Из опыта моих поездок(а он немалый)плацкарт в большинстве поездов заполнен почти под завязку,а купейные вагоны идут полупустые,в мягких вагонах проводники вообще отдыхают-в них едут 3-4 пассажира.Slon:Опыт 102 и 104 с вами как минимум не согласится.ВЛ8: Ну ведь основная масса в плацкарте и едет.Что-то я не нашел бешеный поезд до Сухума...Для любителей комфорта есть бешеные поезда.Это если вообще.Это именно что частность, а говоря по-русски, ерунда (или, если угодно, вы последние лет 5 пропустили). Такие вещи, как прибыльность перевозок, тоже можно рассмотреть.А в частности,в Апсны ездят любители недорогого отдыха и,соответственно,недорогого вагона
Во всяком случае, 44 часа в тех купе я точно не поеду.
А насчет в Апсны-как раз последние 5 лет я езжу каждый год,так что могу сравнить цены.В Адлере 5 лет назад жилье стоило 1000 р/сутки без питания,а в Абхазии-900р с 3-х разовым питанием уже 4 года постоянно.
И насчет бешеных до Сухуми-я предлагал пустить 3-4 поезда,но Вы же сами мою идею зарубили...
вы перевернули пирамиду - я вот не сомневаюсь, что при схеме не 9 ПЛ + 4 К, а 5-6 ПЛ + 7-8 К воздух в сезон не поехал бы.
Гостиница в самом центре Гудауты,100 м от моря!И я смотрел по инету,на 2013 год остались такие же цены
