Поезд D 245 "Ост-Вест-Экспресс" Париж/Аахен - Берлин - Варшава/Москва под тягой тепловоза BR132 (ТЭ109) прибывает на станцию Берлин-Остбанхоф (лето 1989-го года):
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Bild I: Hinter der noch ansatzweise zu sehenden BR 132 ist ein blauer WLABmh 174 mit Drehfalttüren und ein Bcm (Bcm 243 oder Bcmh 246) der DB eingereiht, die zwischen Aachen und Berlin fuhren. Nicht zu sehen ist die auf den Bcm folgende planmäßige DR-Wagengruppe (ABm, Bm, Dgs, Bm, Bm).
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Bild II: Da auch hier beim D 245 der DR-Wagengruppe kein größeres Interesse geschenkt wurde, entstand die nächste Aufnahme unmittelbar im Anschluß an den WLAB´86 der PKP (Aachen - Warschau) mit den 3 WLAB der SZD, die von Aachen bis Moskau laufen.
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http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 262,page=2Bild III: Am Zugschluß sehen wir hier noch den interessanten I4 ABm der SNCB im Eurofimaanstrich, der als Kurswagen aus Oostende kam und bis Warschau im Zugverband bleibt. Da im Sommer 1988 auch schon gelegentlich neben dem I1 AB der SNCB die I4 ABm in grüner Lackierung zu sehen waren, könnten 1989 natürlich auch I4 ABm in grüner Lackierung durch die DDR gefahren sein.
Спальный вагон Хук-Ван-Холланд - Москва в составе поезда D 245 "Ост-Вест-Экспресс" прибывает на станцию Берлин-Остбанхоф (октябрь 1989-го года):
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http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 262,page=1Da ich den "Nachschuß" auf die letzten Wagen des Zuges nicht finde, muß ein Bild des am selben Tag aufgenommen Zugendes vom Bahnsteig aushelfen. Hier sehen wir hinter dem SZD WLAB aus Pais noch einen Bm der DB, der als Kurswagen aus Hoek v. Holland kam und seit Hamm eingereiht war. In Rzepin wird dieser auf den D 245 übergehen und weiter nach Warschau fahren. Der SZD WLAB am Zugschluß war ebenfalls ein Kurswagen aus Hoek v. Holland und wird bis Moskau im OWE verbleiben.
Спальные вагоны SZD Аахен - Москва и Остенде - Москва в составе поезда D 245 "Ост-Вест-Экспресс" отправился из Берлина в Брест (лето 1988-го года):
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http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 262,page=2Diese Aufnahme vom Zugende des D 245 entstand ebenfalls im Sommer 1988 und zeigt neben den 2 WLAB der SZD (am Di und Fr fehlte der WLAB der PKP) einen grünen I4 ABm der SNCB (die UIC-Nummer 51 88 30-70 412-9 abgebildeten Wagens entspricht dem HERIS/LS-Modell 12121 - jedoch ohne Schildertafeln unter dem Langträger und dafür die Beschriftungen auf dem Langträger in elfenbein).
С уважением, Евгений.