НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Да хоть на крыше электровоза и из Телавиnataly-m:Не из Сочи они ехали, а из Джубги.
Вагоны 1-7, 9, 12.
к делу это не относится совершенно - ухо зацепилось по точкам, где снимали с поезда, за маршрут и соответственно, за номер поезда. Остальное понятно.Имелось в виду,что ВАГОНЫ поменялись,а не составы.Фред Спаркс:Изменения по 8-му составу
Вагон №1
Вагон №3
4-й теперь 5-й, а 5-й 4-й.
10 и 12 с ЭЧТ
А 7 сентября отправляется 5-й состав.А вот обратно вы поедете уже на неизвестных составах. 
Составы заново сформируют. 
Поезд не фирменный, но почему, вагоны могут быть как старые без кондиционера, постройски СССР, так относительно новые вагоны ТВЗ (постройки начала 2000-х-середины 2000-х) с кондиционером и, может быть, с биотуалетом, также в составах - вагоны, прошедшие капитальный ремонт в Днепропетровске (при ремонте могут устанавливать кондиционры и биотуалеты, или не могут устанавливать, и вагоны ТВЗ нового модельного ряда с кондиционерами и биотуалетами. Как понимаете, вагонов нового модельного ряда еще мало. А вот вагонов старых советских, прошедших просто ремонт, еще много. Вот поэтому и класс обслуживания 3П, могут поставить любой вагон, даже самый новый вагон могут заменить на старый или наооборот.Анна-анна:Спасибо за ответ! А еще вопрос, если можно: почему на сайте ржд все вагоны плацкартные обозначаются ЗП, а значит это без кондиционирования? Почему они не различают новые вагодны улучшенные и старые?
Спасибо за разъяснения! Понятно. Значит не смотря на то, что, например, 4-й вагон состоит на сегодняшиний день из новых плацкартников, на вокзале можно приятно удивиться составу из старых вагонов... как повезет, я так понимаюFhctybq:Поезд не фирменный, но почему, вагоны могут быть как старые без кондиционера, постройски СССР, так относительно новые вагоны ТВЗ (постройки начала 2000-х-середины 2000-х) с кондиционером и, может быть, с биотуалетом, также в составах - вагоны, прошедшие капитальный ремонт в Днепропетровске (при ремонте могут устанавливать кондиционры и биотуалеты, или не могут устанавливать, и вагоны ТВЗ нового модельного ряда с кондиционерами и биотуалетами. Как понимаете, вагонов нового модельного ряда еще мало. А вот вагонов старых советских, прошедших просто ремонт, еще много. Вот поэтому и класс обслуживания 3П, могут поставить любой вагон, даже самый новый вагон могут заменить на старый или наооборот.Анна-анна:Спасибо за ответ! А еще вопрос, если можно: почему на сайте ржд все вагоны плацкартные обозначаются ЗП, а значит это без кондиционирования? Почему они не различают новые вагодны улучшенные и старые?
PS: у вагонов, прошедших ремонт в Днепропетровске, с кондиционерами, решеткая воздухозаборника такая как у ТВЗ, а вот у вагонов без кондиционеров решетка воздухозаборника как у советских плацкартов.
)
В прошлом году мы спокойно покупали билеты за 45 дней!Slon:Насколько я помню, в том году тоже воздух не ехал, но так задолго не выносили.
И радовались,что в другие поезда,например,до Адлера,всё расхватывали в первую минуту,а на этот поезд билеты ещё несколько дней оставались и висели на сайте. Мне кажется,это просто ваш форум везде разрекламирован ТАК, что теперь и билеты еле успеваем цапнуть 
и то---всё около туалета,да около туалета... 
Так я же знаюсюзанна: В прошлом году мы спокойно покупали билеты за 45 дней!
о чем знаю - о том могу говорить.В том году мы брали билеты гораздо позже. Это как раз за 45 была большая задница с билетами из Адлера, а от Сухума мало того, что были позже, так еще и задняя часть поезда не была битком. Фразу "Мест нет" я не видел в том году ни разу.И радовались,что в другие поезда,например,до Адлера,всё расхватывали в первую минуту,а на этот поезд билеты ещё несколько дней оставались и висели на сайте.
В том году тоже были фото, тоже считали оборот составов. Не думаю, что сильно что-то в этом плане изменилось; может, народ допер, наконец, что нечего в этом году ехать в Адлер?Мне кажется,это просто ваш форум везде разрекламирован ТАК,
надо смотреть, что на месте - по Сочи, что я слышал, народу достаточно.Не забывайте, что вы берете с промежуточной станции. От Ростова билетов нет, а от Москвы - вполне есть. Ограничения никуда не делись. Нефиг было отменять вагон Ростов - Сухум...Тушка-кутушка:Мы в прошлом году из Ростова за 45 суток на середину августа билеты взять не смогли. Муж брал в кассе, пока мне звонил, будем ли мы ехать в разных вагонах на верхних полках и эти места разобрали, а вот обратно он взял спокойно купе, 14-й вагон.
Угу, не нужен никому этот поезд, как же...С трудом взяла вчера 2 боковушки в плацкарте возле туалета на 2-е сентября из Ростова до Афона в 8.00. Я-то думала,что вообще без проблем билеты куплю...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7
