[Alexey OZD]

Тот же в 13:30 нафиг не нужно останавливать, когда за ним в 15 минутах идет следующий - вот его и можно тормознуть, если приспичило.

- Знаете, Слон, я почему-то не верю в то, что Вы не понимаете, что 4 остановки двум дневным "Сапсанам" подряд введены для СОХРАНЕНИЯ минимального ИНТЕРВАЛА между этими "Сапсанами" на всём маршруте следования. Чтоб первый не отрывался от идущего следом. Так как в этом случае они "меньше места" занимают в графике.

Впрочем, уважаемые коллеги, честно говоря, мне вообще надоело уже всё это здесь обсуждать, ибо всё равно ничего не меняется ("Сапсана" на 11 часов как не было, так и не будет, а нашим мнением здесь, на Форуме, всё равно никто не интересуется), зато при появлении новых вопросов (абсолютно аналогичных тем, что обсуждались год назад в "сапсановой теме"), но теперь уже - насчёт "Невского Экспресса" (вот, мол, неплохо бы его на позднее утро перевести), наша дискуссия начинает дополняться новыми мыслями (оказывается, 4,5 часа нужен перерыв при высокоскоростном движении ! А почему никто год назад об этом не рассказал ?).
В общем, обидно как-то становится... Что мы тут дискутируем, страницы исписываем, а реального толку - весьма и весьма мало. Ибо - нужные поезда всё равно не назначаются, и ответов "почему это так" мы тоже не получаем.

Вопрос к Александру Губину (или к кому-то другому, кто ТОЧНО ЗНАЕТ) : а этот 4,5-часовой перерыв обязательно нужен и ПО ВЫХОДНЫМ ДНЯМ тоже ?

[Slon]

- Знаете, Слон, я почему-то не верю в то, что Вы не понимаете, что 4 остановки двум дневным "Сапсанам" подряд введены для СОХРАНЕНИЯ минимального ИНТЕРВАЛА между этими "Сапсанами" на всём маршруте следования. Чтоб первый не отрывался от идущего следом. Так как в этом случае они "меньше места" занимают в графике.

Не верю, потому что не вижу никакого в этом смысла (с точки зрения жд). Ну, будет интервал по прибытию не 15 минут, а 30 - что, кого-то это заботит?
И потом, вы сами посмотрите: места займет ровно столько же можно мне и здесь не пояснять очевидного?

(оказывается, 4,5 часа нужен перерыв при высокоскоростном движении ! А почему никто год назад об этом не рассказал ?).

Говорили. Я не фантазирую графиками, мне это похрену - посему не читаю всё по теме, но это я видел.

В общем, обидно как-то становится... Что мы тут дискутируем, страницы исписываем, а реального толку - весьма и весьма мало. Ибо - нужные поезда всё равно не назначаются, и ответов "почему это так" мы тоже не получаем.

Ежу понятно. И это сто раз говорили. Фантазии - только для желающих.

[миха]

Похоже, что уже в сентябре (числа так с 15) дневного попугая № 807/808 не будет. Часть его нитки занимает НЭ с направлением из СПб в 12.40, прибытием в Москву в 17.30. Умно, ничего не скажешь. И это при цене на билет, равной стоимости билету на "Сапсан", по скорости и комфорту превосходящий НЭ в несколько раз.

А может глаза протереть, да посмотреть следующие дни после 15-го

Похоже, что уже в сентябре (числа так с 15) дневного попугая № 807/808 не будет. Часть его нитки занимает НЭ с направлением из СПб в 12.40, прибытием в Москву в 17.30. Умно, ничего не скажешь. И это при цене на билет, равной стоимости билету на "Сапсан", по скорости и комфорту превосходящий НЭ в несколько раз.

А может глаза протереть, да посмотреть следующие дни после 15-го

п 807 в сентябре: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 13, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 25, 26, 27/09

[Alexey OZD]

115-й Спб-Адлер 21 сентября идёт потрясающим маршрутом, через Ржев-Волоколамск !
Посмотрите !

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ЛАДОЖ. ) 14:00 00 0 км
СЛАВЯНКА
(ТЕХСТОЯНКА) 0042 15:16 00 19 км
ОКУЛОВКА 17:40 0010 17:50 00 251 км
БОЛОГОЕ-МОСКОВСКОЕ 18:41 0015 18:56 00 321 км
ТОРЖОК
(ТЕХСТОЯНКА) 0002 20:48 00 476 км
РЖЕВ-БАЛТИЙСКИЙ
(ТЕХСТОЯНКА) 0016 22:30 00 585 км
АРИСТОВО
(ТЕХСТОЯНКА) 0004 22:52 00 596 км
ОБОВРАЖЬЕ
(ТЕХСТОЯНКА) 0005 23:35 00 637 км
КНЯЖЬИ ГОРЫ
(ТЕХСТОЯНКА) 0012 00:05 01 649 км
ШАХОВСКАЯ
(ТЕХСТОЯНКА) 0008 00:39 01 668 км
ВОЛОКОЛАМСК 01:08 0024 01:32 01 696 км
МОСКВА (МОСКВА КУРСКАЯ ) 03:53 0019 04:12 01 825 км
ТУЛА (ТУЛА 1 КУРСКАЯ ) 06:30 0025 06:55 01 1019 км

[LmV]

115-й Спб-Адлер 21 сентября идёт потрясающим маршрутом, через Ржев-Волоколамск !
Посмотрите !

Я в курсе. Висит простыня на Ладожском.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ЛАДОЖ. ) 14:00 00 0 км
......
ТОРЖОК
.....
МОСКВА (МОСКВА КУРСКАЯ ) 03:53 0019 04:12 01 825 км
ТУЛА (ТУЛА 1 КУРСКАЯ ) 06:30 0025 06:55 01 1019 км

ИМХО, вот тут - вполне материал для Дукина.

[Alexey OZD]

Ха ! Я только щас увидел : они ещё и тепловоз к 115-му в Бологое решили цеплять, а вовсе не в Торжке.

[миха]

Ха ! Я только щас увидел : они ещё и тепловоз к 115-му в Бологое решили цеплять, а вовсе не в Торжке.

Тепловоз с Питера пойдет до Волоколамска, видимо...

[nataly-m]

Недолго думая, взяли до Бологое нитку новороссийского допа.

[миха]

Недолго думая, взяли до Бологое нитку новороссийского допа.

49 скорее.

Ха ! Я только щас увидел : они ещё и тепловоз к 115-му в Бологое решили цеплять, а вовсе не в Торжке.

Тепловоз с Питера пойдет до Волоколамска, видимо...

Поезд № 115 на участке СПетербург Лад. Окт. ж.д. – Волоколамск Моск. ж.д. обслуживается тепловозом ТЭП-70. Станции смены локомотивных бригад: Бологое Моск, Ржев Балт.

[anton121]

А Торжок со Ржевом могли бы и растехничить!

[EmPeR1oR]

Интересно,а 115-й не проще ли было пустить через :
Бологое - Сонково - Савелово - Москва-Смол. Или опять Савеловское направление не годится для всего этого?

[миха]

Проложили как проще, без смены направления движения.

[Владимир Дукин]

Через Савёлово бы шёл на 10 часов дольше, да ещё и под тепловозом...