НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Давайте уж сразу через Куровскую-Воскресенск-Михнево-Царицыно на Курский, может, заодно и в Москве будет пораньше к утруФыва Цукен:ну и, повторю, не-геморроидальных вариантов заведения этого поезда на любой из московских вокзалов не существует.
Присоединяюсь. Наши таксисты как только поймут что у пакса выбора нет (куда ночью денешься?), сразу-же обдерут как липку, имхо. Тут уж сам Бог велел накинуть к ценнику.Фыва Цукен:Это от вокзала-то? "Не верю" (с).ktdn:Такси ночью намного дешевле.
НЯП, на Электрозаводской как-раз таки "не швах". Одна из платформ там длиннющая (та что у 4-го пути)... Осталась от былой советской роскоши (с тех времён когда на Казанке запускали 20-вагонные ЭР2). Точно такие-же есть на Выхино, и в Люберцах-1.Slon2:Если это кому-то нужно ради пасспотока, то тормозить в Перове, где уже меняли бригады, или на Электрозаводской, где рядом цивилизация. Но и там с платформами швах.
Массу раз заказывал такси ночью - всегда плачу по счетчику. А поскольку тариф привязан к минуте - легко проверить. Сами тарифы - на сайте. После поездки СМС приходит (стоимость похоже считается каким специализированным навигатором, который одновременно и маршрут прокладывает, и все сам считает, ибо иногда СМС приходит еще до факта оплаты). Было и на вокзал (к Волге как-раз) - оператор предупредил, что надо будет оплатить парковку (+100 р). Я еще сам попросил встретить у вагона - оператор сразу предупредила о стоимости услуги, и переспросила, нужно ли мне это. Кстати, многие заказали такси, а не бежали к метро...SM@TRON:Присоединяюсь. Наши таксисты как только поймут что у пакса выбора нет (куда ночью денешься?), сразу-же обдерут как липку, имхо. Тут уж сам Бог велел накинуть к ценнику.Фыва Цукен:Это от вокзала-то? "Не верю" (с).ktdn:Такси ночью намного дешевле.
Ну ес-но не так, кто-же позволит подолгу стоять на главном пути? Это-же не электричку на минуту тормознуть...Slon2:Чего-то там было не так, пару лет назад была же тема. Не помню подробностей, пардоньте, только резюме.
Во первых - оплата по счётчику ещё не значит что будет "дешевле чем днём". А во вторых - ну и зачем он нужен этот гемор с прибытием в ночи, таксистами, парковками, и прочими делами?! Точнее - зачем ехать на поезде, расписание которого неизбежно поставит в подобное положение?! И вполне понятное дело, что в ~ 1 час ночи мало кто побежит на метро, т.к. в это время оно уже закрывается (во всяком случае пересадки точно перестают работать).ktdn:Массу раз заказывал такси ночью - всегда плачу по счетчику. А поскольку тариф привязан к минуте - легко проверить. Сами тарифы - на сайте. После поездки СМС приходит (стоимость похоже считается каким специализированным навигатором, который одновременно и маршрут прокладывает, и все сам считает, ибо иногда СМС приходит еще до факта оплаты). Было и на вокзал (к Волге как-раз) - оператор предупредил, что надо будет оплатить парковку (+100 р). Я еще сам попросил встретить у вагона - оператор сразу предупредила о стоимости услуги, и переспросила, нужно ли мне это. Кстати, многие заказали такси, а не бежали к метро...
Чтобы спать дома. И не на следующий день по прибытии поезда, а ночью.SM@TRON:А во вторых - ну и зачем он нужен этот гемор с прибытием в ночи, таксистами, парковками, и прочими делами?!
Обычно ночью выходит на 30% дешевле. По опыту знаю.SM@TRON:Во первых - оплата по счётчику ещё не значит что будет "дешевле чем днём".
да-да. а если оставить старый график по гх ожд (переделав график по казанке) - то из вековки вполне можно будет успеть в москву электричкамиVitaly1:Давайте уж сразу через Куровскую-Воскресенск-Михнево-Царицыно на Курский, может, заодно и в Москве будет пораньше к утруФыва Цукен:ну и, повторю, не-геморроидальных вариантов заведения этого поезда на любой из московских вокзалов не существует.
угу, причём лечь в четвёртом часу. вот радость-то...ktdn:Чтобы спать дома.
угу. я и говорю - если есть нужда в дневном москва-казань, так и надо его запустить, а не извращаться.Михаил Лучинин:А ненормальные способы, мало того, что малореальны, так ещё и увеличат время в пути (что не есть хорошо в данном случае, ибо поезд будет прибывать в СПб - чуть не в час дня, оставив на оборот меньше 3-х часов, а в Казань - чуть не вечером, если вообще - поезд будет успевать под оборот, да и СПСМ не всегда свободна).
ну, это уже в данной теме оффsai69:Если уж запускать дневной поезд, то лучше его пускать куда-нибудь на Восток, чтобы утром уходил из Москвы, а вечером в Москву приходил. Как вариант - ускорить поезд Тында-Москва, чтобы прибывал вечером (часов в 10-11), а не в 4 утра.
Совершенно справедливо. Только скорее, в 20..22 часа, чтобы куда-то можно было по Москве еще пересесть. Но там и периодичность движения нужна ежедневная или хотя бы строго по дням недели.sai69:Если уж запускать дневной поезд, то лучше его пускать куда-нибудь на Восток, чтобы утром уходил из Москвы, а вечером в Москву приходил. Как вариант - ускорить поезд Тында-Москва, чтобы прибывал вечером (часов в 10-11), а не в 4 утра.
Сейчас этот форум просматривают: БАРСИК и гости: 1
