[Alexey OZD]

Кажется, мой вопрос можно закрывать. Мне, можно сказать, не повезло, что прямо перед озвученной мною датой будут числа 31/1. Понятно, что 3 апр из Питера пойдёт состав, вышедший из Адлера 1 апр. Но 1 апр из Адлера может пойти как прибывший туда 29-го марта, так и 31-го. Вероятности размена составов в такой ситуации исключать, насколько я понимаю, нельзя.
Фред, может, Вы поможете ?

[Фред Спаркс]

Вероятности размена составов в такой ситуации исключать, насколько я понимаю, нельзя.

Маловероятно. Все таки, такой длительный простой не просто так сделан, значит определенная технология в депо существует (это я про то, что не может утром 1.04 поехать состав прибывший вечером 31.03).
А собственно, Алексей, что именно вы хотите узнать от оборота составов?

[Alexey OZD]

это я про то, что не может утром 1.04 поехать состав прибывший вечером 31.03.

Но, всё-таки, Вы же не можете стопроцентно гарантировать, что этого не может случиться ?

А собственно, Алексей, что именно вы хотите узнать от оборота составов?

Всё очень просто : уж коли я собираюсь устроить себе поездку в маленьком купе в одиночестве, я хочу выбрать вагон, который будет смотреть купейной стороной налево по ходу из Петербурга.
Вы можете над мной смеяться, но справа мне ехать невероятно скучно. Даже несмотря на то, что поезд - ночной.

[Alexey OZD]

Фред, то есть Вы советуете смотреть состав, прибывающий в Адлер 29 марта. А значит, из Питера он пойдёт 27 марта. Ну, и по шесть суток назад "отматывать", правильно я понял Вас ?

Уважаемые коллеги - спецы по оборотам составов !
Помогите мне, пожалуйста, вычислить, в какую из самых ближайших дат (желательно привести 2-3 даты) по отправлению из Питера (в 20.34) будет тот же самый состав, который пойдёт из Питера в четверг, 3 апреля.
Надо мне кое-что посмотреть по составу.
Прошу учитывать, что как раз перед этой датой будут смежные нечётные числа 31/1, и поэтому 1 апреля этого поезда из Питера нет, а 31 марта он есть.
Заранее спасибо.

Я вам скажу более важную вещь. Вполне вероятно, что пока говорить рано - совершенно не исключаю, что Адлер перетряхивает вагоны под олимпийские перевозки. Вот нарисовались 212, 214, 502, 560 поезда (навскидку), и какие вагоны в них пошли? я не знаю, это могут знать в лучшем случае в ЛВЧД Адлер (причем на уровне начальства) и выше...

[serg]

Отвлеченно от темы могу лишь сказать, что такие расчеты мало способствуют продуктивности. Не знаю, как сейчас, но в 80-е годы по возвращении состава из оборота в пункт формирования в нем меняли до трети вагонов. В нулевые в "Нижегородце" в течении недели менялось 2-3 вагона.

[Alexey OZD]

Всех понял, коллеги. И всё же, я рискну попробовать угадать.
Если я правильно всё рассчитал, то идти на Ладожский к отправлению сабжа мне нужно либо 13, либо 19 февраля. Коллеги, проверьте, плиз, мои нехитрые расчёты. Всё верно ?

Отвлеченно от темы могу лишь сказать, что такие расчеты мало способствуют продуктивности. Не знаю, как сейчас, но в 80-е годы по возвращении состава из оборота в пункт формирования в нем меняли до трети вагонов. В нулевые в "Нижегородце" в течении недели менялось 2-3 вагона.

Ну, кстати, достаточно посмотреть на расчеты по сухумскому поезду. Я при случае прикинул, посмотрел на оборот составов и... на фото один вагон, видел живьем другой, а в итоге пришел третий. Правда, лучше

[Alexey OZD]

Я при случае прикинул, посмотрел на оборот составов и... на фото один вагон, видел живьем другой, а в итоге пришел третий.

Слон, ну а как же тогда массовые выкладки сюда (в том числе, фото) летом по разным южным составам ?
Фред, кажется, весьма усердно этим занимался. И ещё кто-то. Я просто за теми поездами сам, как говорится,
"не следил", поэтому не интересовался тогда. Ну, не зря же была проделана вся эта "фоторабота" ?
А теперь вот получается, будто всё это - чуть ли не бессмысленно, в итоге ?!..

Слон, ну а как же тогда массовые выкладки сюда (в том числе, фото) летом по разным южным составам ?
Фред, кажется, весьма усердно этим занимался. И ещё кто-то. Я просто за теми поездами сам, как говорится, "не следил", поэтому не интересовался тогда. Ну, не зря же была проделана вся эта "фоторабота" ?
А теперь вот получается, будто всё это - чуть ли не бессмысленно, в итоге ?!..

Что-то совпало, факт. Но то, что интересовало меня - вовсе нет...
У кого-то был выбор между вагонами, датами - мне-то выбирать было вовсе нечего. Вот такой сухой остаток.
Я сам любил смотаться на вокзал, попробовать выбрать вагон, но промахи бывали и раньше. Вот тут нет универсального совета.

[Фред Спаркс]

Да, там у пары составов постоянно "гуляли" вагоны.

[serg]

Думается, что более можно не опасаться переклейки номеров мест - третья поездка на поезде и никаких проблем с занятием своего места.

[serg]

Четвертая поездка - проблем с нумерацией мест нет.
Отметил, что в предыдущей поездке и в этой - в моем купе отсутствует трафаретная доска с номером вагона.

[Alexey OZD]

в моем купе отсутствует трафаретная доска с номером вагона.

Это очень хорошо.

[moskva]

Уважаемые, у меня два вопроса)
1. Могу ли я купить билет от Твери до Краснодара, а по факту сесть в Москве?
2. И правильно ли я понял, что цена между "12" и "115" отличается на почти 1500 т.р.(купе) из-за скорости и У1?