[serg]

Я - о том, что у 37-го места не может быть признака М/Ж.

Заблуждаетесь - раньше, вообще, оно было с признаком М/Ж. А сейчас вы не сможете на тикете купить билет в гендерный вагон на 37 место, если не укажите тип купе "смешанное". На любой другой запрос получите ответ: М-нет.

[Komandor]

Разумно
Ни кто жен знает кого и кто приведет

[DA2008]

если не укажите тип купе "смешанное"

Вероятно, это началось с 38 места проводника. Когда проводник, то мужчина, то женщина. Вот и решили программисты унифицировать пол 38 места.

[serg]

Я кстати, на полном серьезе и 38 место здесь ни при чем. В 2011/12 году в "Нижегородце" в гендерном вагоне до момента покупки 37 место на схеме до момента покупки отображалось как 37Ц.

Один раз я столкнулся с проблемой - в поезде Серов-Москва при схеме вагона М005-037 на участок НН-МО место 37 было помечено как 37Ж, ибо какая-то дура, купив себе это место, на какой-то участок пометила его женским...

[ktdn]

Чего-то я снова не догоняю. Вы 13-го хотите вернуться? Питер - Москва? 8 штук - это вип?
№ 115А 20:41 | 13.06.2014
Люкс 10 3457 руб.
Купе 50 1622 руб.
Плацкартный 26 1422 руб..

Смотрел варианты ехать одному.
Ой. Получается поменьше 8. 1622*4=6488. (думаю, чуток побольше - 1622 это верхнее место?). Хотя его время прибытия предполагает такси. Тогда почти 8 в сумме и набирается. Была бы 37 официальная однушка, пусть по цене люкса - взял бы. А то что я - все сапсаном, сапсаном...

[serg]

Была бы 37 официальная однушка, .

Я чего-то не понимаю? За полгода поездок меня еще ни разу никуда не переселили... С учетом того, что сейчас 115/116 ходит с полной загрузкой, включая М001-004 - в конфликте никто не заинтересован.
А на крайний случай, можно пригласить начальника поезда и сообщить ему, что желаете оставить запись в книге отзывов о том, что схема расположения мест в вагоне не соответствует схеме расположения мест на сайте РЖД. После этого, уверен, все проблемы исчезнут.

[Фред Спаркс]

А на крайний случай, можно пригласить начальника поезда и сообщить ему, что желаете оставить запись в книге отзывов о том, что схема расположения мест в вагоне не соответствует схеме расположения мест на сайте РЖД. После этого, уверен, все проблемы исчезнут.

А что делать, если на сайте РЖД схема не соответсвуют действительности?

О бронепоезде:
Данный поезд входит в программу "Динамического ценообразования". В этой связи пассажиры имеют возможность приобрести билеты по минимальной цене при открытии продаж на конкретную дату.
Старт продаж для поездки по маршруту Москва - Адлер будет начинаться с 3207 рублей.
В первый день продаж (за 45 дней до отправления поезда) пассажирам будет гарантирован минимально возможный тариф для данного поезда.

Как с этим обстоят дела?

Ой, лучше не спрашиваете.. Как Вы и предсказывали, стартовая цена в 3207 руб, и даже 3690 руб. потеряна давным давно..

[serg]

О бронепоезде:
Данный поезд входит в программу "Динамического ценообразования". В этой связи пассажиры имеют возможность приобрести билеты по минимальной цене при открытии продаж на конкретную дату.
Старт продаж для поездки по маршруту Москва - Адлер будет начинаться с 3207 рублей.
В первый день продаж (за 45 дней до отправления поезда) пассажирам будет гарантирован минимально возможный тариф для данного поезда.

Как с этим обстоят дела?

Этим поездом не пользуюсь. А особенность российского правосудия (уже где-то лет 10-15) в том, что иск гражданин может подавать, когда нарушены его права. К тому же я подозреваю, что это что-то из раздела новостей уже устаревших. Суть динамы достаточно подробно расписана в соответствующем разделе сайта РЖД: что хочу - то ворочу.

[Slon]

Этим поездом не пользуюсь.

Замечательно. Спасибо за ответ по существу.

А особенность российского правосудия (уже где-то лет 10-15) в том, что иск гражданин может подавать, когда нарушены его права.

Вау... вокруг этой мысли вполне можно сделать диссер.
Хорошо, когда судиться не хобби, а профессия, хорошо, когда за любое дело берутся профи.

К тому же я подозреваю, что это что-то из раздела новостей уже устаревших.

А вы не подозревайте. Если что-то не знаете или не поняли - переспросите, а не расписывайтесь потом в своей двухлетней неосведомленности.
http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5259

Суть динамы достаточно подробно расписана в соответствующем разделе сайта РЖД: что хочу - то ворочу.

К данному делу это никак не относится. Если не получится понять написанное по ссылке (и даже процитированное несколькими постами выше), вернемся к этому вопросу.

[serg]

Мне-то как раз все понятно и очевидно, я об этом изначально и говорил. А вот, если вам что-то не ясно - спрашивайте, не стесняйтесь. Но для начала ознакомьтесь с Word-файлом, ссылка на который размещена на странице - http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227. Как говорится: лучше поздно...

[Slon]

Мне-то как раз все понятно и очевидно, я об этом изначально и говорил. А вот, если вам что-то не ясно - спрашивайте, не стесняйтесь.

Ну не у вас же не только же вы ездите.
Кстати, изначально как раз говорили мы с Фывой, так что...

Но для начала ознакомьтесь с Word-файлом, ссылка на который размещена на странице - http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227. Как говорится: лучше поздно...

Вам точно лучше поздно - если вы не читаете форум, то откройте самое начало топика. Оказывается, первый пост вообще мой, а так - на первой же странице эта дребедень есть. Так что кому тут поздно?
Но вы продолжаете фантастически не читать написанное: никакой речи о том, что вы начали писать, и не было. Речь зашла о том, что было выкачено: а) начальная цена конкретного поезда; б) оферта продавать в первый день по минимальной цене. Товарищи, которые этот вопрос вели более предметно, подтвердили, что это лажа. Что вы там начали нагромождать, зачем... тем более, что вы сами начали с того, что не в теме вопроса. Книг предателя Пастернака не читал, но, как и весь советский народ, его осуждаю...

[DA2008]

Господа, давайте по существу. Сегодня Динама работает по иному алгоритму, чем было заявлено первоначально. Первая цена продаж выставляется максимально возможная, по результатам предыдущих дней. Например, на 02.07.2014 Москва – Адлер СК ФИРМ 6437 руб. низ, 5854 руб. верх. Снижение цены происходит из-за потери пассажирами интереса к покупке билетов на данный поезд в течение нескольких дней. Если к данному поезду интерес пассажира увеличится, то билеты будут выставляться ещё по более высокой цене. Таким образом, в первые две недели продаж возможно незначительное снижение цены, а за 30 дней до отправления при наличии спроса цена растёт. Например, на 24 и 25.06.2014 6622 руб. низ, 4804 руб. верх. Задача Динамы срубить как можно больше денег, но не всегда получается, народ сопротивляется и сваливает. Таким образом, Динама разоряет пассажирские купейные перевозки на конкретном направлении и на всём РЖД.

[Slon]

Для полноты выводов рекомендую сделать расклад по дням недели. Увидите много интересного.

[DA2008]

сделать расклад по дням недели.

За год уже не однократно выполнял эту работу и описывал на Форуме, см. ранее.