[serg]

Кстати, уже сейчас предвижу толпы недовольных, которые ныли, что их не устраивает нынешнее время, а теперь их же не устраивает "зимнее время"..

Я один из них. Я был за то, что б переводить стрелки два раза в год, как делает весь цивилизованный мир, дабы в июне в 10 вечера в Москве было бы еще светло.

[Komandor]

Можно и переводить
Но главное мы на час к нормальному времени передвинул со
Уйдет этот дикий перекос
А так очень удобно
С соседними странами в среднем разницы следующим летом не будет а с евро папой час и два максимум

[SM@TRON]

Я один из них. Я был за то, что б переводить стрелки два раза в год, как делает весь цивилизованный мир, дабы в июне в 10 вечера в Москве было бы еще светло.

Я кстати тоже . Но на безрыбье и рак рыба... Уж лучше зимнее время навсегда чем "летний геморрой" зимой .

[Komandor]

Если применительно к жд
То теперь внутри страны без переводов желто родникам меньше проблем
Ну и раннее прибытие на курорты и обратно тоже теперь менее кризисной ибо светлее будет
Так что с этой стороны тоже плюсы!!!

[ktdn]

Я сегодня ощутил цену украденного депутатами светлого часа:
Ездил в Питер на один день, последний час поездки в сапсане прошел в темноте. А теперь еще и депутаты час украли. Полпути в темноте неинтересно. Значит, следующим летом придется брать на дневной. А он из Питера в 15 часов. А 4 часа для Питера маловато.

[Alexey OZD]

Совершенно правильно. Я аналогично рассуждаю. И уже морально готовлюсь к этому.

Боюсь, что следующим летом на "Сапсанах" последней пачки можно будет ездить только полтора месяца в году : весь июнь и первую половину июля. А Вы, коллега, коли любите однодневки, планируйте две поездки в Питер именно на эти полтора месяца.

[SM@TRON]

Проблема то какая - в окошко не посмотреть ... Ну как-же - вдруг знакомые с детства столбы поменяли?! Садитесь на поздний ночник и с 3-4 утра смотрите в окно .

[Komandor]

Я между Питером и мск даже в детстве терпеть не мог маршрут
И старался только ночью его проскакивать
А вот от мск до Краснодара уже глаза и Душа радовались
А счас даже особо в окно в сапсане и не смотрю - чисто фоном проходит

коллегам зато теперь утренний сапсан и обеденные осенью и зимой не в потемках а при свете

[LmV]

Я между Питером и мск даже в детстве терпеть не мог маршрут
И старался только ночью его проскакивать

Почти аналогично. И с детства.

[SM@TRON]

Я между Питером и мск даже в детстве терпеть не мог маршрут
И старался только ночью его проскакивать

Почти аналогично. И с детства.

Такая же байда. По моему направление Мск - СПб, точнее Главный Ход ОКТ ЖД, самое баянное и скучное для пассажиров. Особенно для любителей железки . Ну не на что там смотреть (я уж не говорю про то что сделали с ГХ в ходе многочисленных модернизаций и реконструкций - тоска сплошная). Тем более из окна скоростного поезда. Проспать ночь спокойно и хорошо.

[Alexey OZD]

обеденные осенью и зимой не в потемках, а при свете

Вот этого-то, как раз, и не будет. В "худшие" месяцы (конец ноября, декабрь, январь) дневной "Сапсан" будет идти в темноте уже после Бологое.
А вот утренний - да, отчасти согласен. Будет посветлее в нём. Но мне на него проблема - не проспать.

[ktdn]

Проблема то какая - в окошко не посмотреть ... Ну как-же - вдруг знакомые с детства столбы поменяли?!

Ну так других вариантов все равно нет. Так что незнакомых столбов не будет. Сапсан - единственный поезд, где известно все - по ходу движения, теневая сторона и т.д.

Садитесь на поздний ночник и с 3-4 утра смотрите в окно .

Ну если перепутать день с ночью...Что в общем-то и принято депутатами. В ночнике, кстати, ночью проблем нет - когда свет погашен, в окно видно.
Но тут засады:
1. Цена. Во что мне обойдется место ГАРАНТИРОВАННО по ходу движения? Минимум в 7К. (1Б в 003 Экспресс). В СВ место по ходу движения не гарантированно уже.
Более дешевый вариант - брать экскурсию "ночной СПб", т.е. ночевать в автобусе - а с утреца Сапсаном. Но вот засада номер 2:
2. Две ночи не спать я не могу. Значит из Москвы я не могу выехать утренним сапсаном. А дневной приходит в Питер в 18 часов примерно. Все равно будет меньше 4 часов в Питере светлых.

планируйте две поездки в Питер именно на эти полтора месяца.

Ага. именно так. увы. правда, я хотел не 2 поездки в год.

коллегам зато теперь утренний сапсан и обеденные осенью и зимой не в потемках а при свете

Утренние да. Зимой час компенсируется. Сейчас светает в 5 утра, так что утренний летом и так при свете. Хоть бы вернули старую схему с переходами на летнее чтольЮ а не делали вечную зиму.
А вот обеденные. Раньше они успевали до сумерок. Теперь-нет.


Конечно, теперь ломаю голову. 12 и 25 июня съезжу в Питер на полную, в другие дни на 4 часа. Может, попробую с энергетическими напитками взять ночной Питер и утренний сапсан. Может, другие трассы, раз уж от ночников не сбежать. Но - дороже и менее удобно.

[LmV]

1. Цена. Во что мне обойдется место ГАРАНТИРОВАННО по ходу движения? Минимум в 7К. (1Б в 003 Экспресс). В СВ место по ходу движения не гарантированно уже.

Ой, йошкин-матрёшкин.

2. Две ночи не спать я не могу. Значит из Москвы я не могу выехать утренним сапсаном.

Вот, кстати, и всплыл недостаток чисто дневных поездов: невозможность путешествия без гостиницы, и бессонная ночь перед.

А дневной приходит в Питер в 18 часов примерно. Все равно будет меньше 4 часов в Питере светлых.

Гостиницу взять - никак? И в одну сторону ночником?

[ktdn]

Вот, кстати, и всплыл недостаток чисто дневных поездов: невозможность путешествия без гостиницы, и бессонная ночь перед.

Пока удается - сапсан туда, сапсан обратно.

Гостиницу взять - никак? И в одну сторону ночником?

Более того, можно избежать и ночник, если ночевать в гостинице. Только вот не бесплатно гостиница-то.

[SM@TRON]

Ну так других трасс все равно нет. Так что незнакомых столбов не будет.

Других трасс в России полно, и на Питере свет клином тоже не сошёлся . И давайте уже наконец разберёмся что Вам таки нужно - доехать днём и быстро или в окошко посмотреть на родные столбы и заборы ?! "Вам шашечки или таки ехать" (с) ?! По-моему, когда запускали "Сапсаны" никто не обещал что они будут ходить только в светлое время суток и "по летнему времени" - разве нет ?!

Ну если перепутать день с ночью...Что в общем-то и принято депутатами. В ночнике, кстати, ночью проблем нет - когда свет погашен, в окно видно.

Две ночи не спать я не могу. Значит из Москвы я не могу выехать утренним сапсаном. А дневной приходит в Питер в 18 часов примерно. Все равно будет меньше 4 часов в Питере светлых.

Не надо ничего путать. Связки "утренний Сапсан и ночник" и "ночник и вечерний Сапсан" как работали так и будут работать. А всё остальное типа: "место по ходу движения и что-б в окно всё было видно" или "я не могу спать в ночнике если это не Люкс" это всего лишь хотелки. Люкс он на то и Люкс что-бы спать как дома.

Цена. Во что мне обойдется место ГАРАНТИРОВАННО по ходу движения? Минимум в 7К. (1Б в 003 Экспресс). В СВ место по ходу движения не гарантированно уже.

А места "по ходу движения" в "Спасане" с переводом стрелок автоматически исчезнут ?! Ещё раз спрашиваю - Вам в окно посмотреть или таки место по ходу движения?!

Утренние да. Зимой час компенсируется. Сейчас светает в 5 утра, так что утренний летом и так при свете. Хоть бы вернули старую схему с переходами на летнее чтольЮ а не делали вечную зиму.
А вот обеденные. Раньше они успевали до сумерок. Теперь-нет.

Так Вам зимой надо в Питер или летом?! Потому что зимой и так в 5 вечера уже темно (дневной "Сапсан" приходит в потёмках, а вечерний всю дорогу в темноте), а летом без разницы. Ну начнёт темнеть летом не в 9-10-11 вечера, а в 8-9-10 - Вы в это время всё равно уже в поезде будете. Так что цель поездки не пострадает. Напомню с чего мы начали:

Ездил в Питер на один день, последний час поездки в Сапсане прошел в темноте. А теперь еще и депутаты час украли. Полпути в темноте неинтересно. Значит, следующим летом придется брать на дневной. А он из Питера в 15 часов. А 4 часа для Питера маловато.

Отсюда вопрос о действительной цели поездки - вы в Питер ездили или катались на скоростном поезде и на столбы за окном глядели? Что у Вас "украли депутаты" от цели поездки? Вы приехали - было светло, когда уезжали - тоже было светло, какая Вам разница что там было в конце обратного пути?!