[KSM]

На 10.08 Владимир - Москва №701 Сапсан 311 мест с базовой ценой 1002 рубля
№ 731 Ласточка 252 места с базовой ценой 1110 рублей.
№733 Ласточка 50 мест с базовой ценой 1599 рублей. (Конечно, №703 Сапсан тоже дорогой - 52 места 3200 руб). Но какая наглая ФПК! Может это глюк, но на 17.08 такая же картина. С Коврова и Дзержинска цена ниже. С Нижнего - как с Владимира. Или это заградительный тариф? Походу на выходные цены на Нижегородские Ласточки серьезно подросли.

[SM@TRON]

Если народу нравится, вот он и платит. Не нравилось бы - не ездили и не платили. И ходили бы "Ласточки" пустыми, а через пару недель их бы отменили за ненадобностью.

А у людей есть альтернативы ?! На маршрутах прям таки море дешёвых сидячек и "попугаев", но народу нравятся только "Ласточки" и ничто другое .

Поезда Москва - Париж, Москва - Прага, и др., аннулировать не получится - они в дальнее зарубежье едут. Так что за них можно и не беспокоится.

Ещё как получится. И уже давно получается.

А у людей есть альтернативы ?! На маршрутах прям таки море дешёвых сидячек и "попугаев", но народу нравятся только "Ласточки" и ничто другое .

Море не море -- а другие скорые поезда на Курском направлении всё-таки ездиют. Вот только время в пути по отношению к "Ласточке", у них более продолжительное. Исключение составляет скорый поезд Москва -- Белгород -- Москва: поезд №003/004 -- у него время в пути до Тулы, Орла, и Курска -- как у ЭД4МК.

Поезда Москва - Париж, Москва - Прага, и др., аннулировать не получится - они в дальнее зарубежье едут. Так что за них можно и не беспокоится.

Ещё как получится. И уже давно получается.

Если только при помощи самолётов...

[SM@TRON]

Поезда Москва - Париж, Москва - Прага, и др., аннулировать не получится - они в дальнее зарубежье едут. Так что за них можно и не беспокоится.

Ещё как получится. И уже давно получается.

Если только при помощи самолётов...

А ФПК плевать. Хоть на вертолёте...

[KSM]

[
А у людей есть альтернативы ?! На маршрутах прям таки море дешёвых сидячек и "попугаев", но народу нравятся только "Ласточки" и ничто другое .

Яркая альтернатива: нефирменный поезд 139 Нижний - Москва в 16.55 (почти полностью из сидячек) и Ласточка №733 Нижний - Москва в 16.30. 139/140 с сентября переводится из ежедневных в два раза в неделю. Сегодня в Москву пойдет заполненным, правда из 6 вагонов, из которых 2 Люкса. Мало на нем народу ездит. Больше Ласточку предпочитают.

[SM@TRON]

А у людей есть альтернативы ?! На маршрутах прям таки море дешёвых сидячек и "попугаев", но народу нравятся только "Ласточки" и ничто другое .

Яркая альтернатива: нефирменный поезд 139 Нижний - Москва в 16.55 (почти полностью из сидячек) и Ласточка №733 Нижний - Москва в 16.30. 139/140 с сентября переводится из ежедневных в два раза в неделю. Сегодня в Москву пойдет заполненным, правда из 6 вагонов, из которых 2 Люкса. Мало на нем народу ездит. Больше Ласточку предпочитают.

Это не альтернатива а дурь собачья. Давайте на секундочку представим что 139/140 пустили не так как сейчас, подбирать остатки за "Ласточкой" в 16.55, а вместо неё?! А заодно добавили в него несколько плацек, но тарифы оставили такими же как есть сейчас (т.е. обычная цена на нефирменный сидяче-плацкартный скорый поезд). Как вы думаете сколько в нём было-бы народу ? Помнится мне что до внедрения на горьковке Сапсанов и Ласточек - оба "Буревестника" и 117/118 воздуховозностью вовсе не страдали, даже наоборот - составы там были будь здоров.

Это не альтернатива а дурь собачья. Давайте на секундочку представим что 139/140 пустили не так как сейчас, подбирать остатки за "Ласточкой" в 16.55, а вместо неё?! А заодно добавили в него несколько плацек, но тарифы оставили такими же как есть сейчас (т.е. обычная цена на нефирменный сидяче-плацкартный скорый поезд). Как вы думаете сколько в нём было-бы народу ?

Ну, во-первых, населенность поезда 139 по всем дням недели, кроме воскресений и пятниц, - человек 150 всего, а то и меньше, а Ласточки на 16.30 - 600-700 пасс как минимум. Интервал по отправлению - всего 25 минут. Ну не может быть разница населенности в 3 раза просто из-за того, что "неудобная" Дезира уходит на 25 минут раньше. Плацки в составе 139 были до нового графика. Например, по средам в поезде было НЯП 3-4 сидячки, 1-2 плацки и 1-2 купейника, в плацках всегда оставалось достаточно свободных мест, их начинали более-менее раскупать, если сидячки заканчивались. Это хорошо было видно по пятницам и воскресеньям из НиНо, когда сидячек стабильно не хватало. В пятницу была такая картина - 6-8 забитых сидячек, штук 6 плацек, в которых суммарно ехало человек 50, эти вагоны гнали, чтобы в ночь на субботу вывезти народ из Москвы. Конечно, если бы он тогда был ежедневным, поток бы несколько вырос, но вряд ли достиг бы значения, более-менее сравнимого с тем, что сейчас везет Ласточка. И пока факт, что с вводом Ласточки на 16.30 населенность 139 упала раза в 2 минимум.

[KSM]

Уважаемый Сматрон, по-моему, Vitali1 про 139 поезд все грамотно разъяснил. Насколько я помню, он существует лет 6 уже точно (хотя из-за ввода Сапсана у него был перерыв год или 2). И поезд до сих пор только вывозной на выходные и праздники, к сожалению.

[ktdn]

Яркая альтернатива: нефирменный поезд 139 Нижний - Москва в 16.55 (почти полностью из сидячек) и Ласточка №733 Нижний - Москва в 16.30.

Причем сидячка-то в 139 тоже лицо в лицо. Скоро мне надо будет проехать из НН не ранее 16 часов - поскольку на Сапсан не успеваю, а сидячку лицо в лицо не хочу, взял СВ в 139.
Так что никакая 139 не альтернатива. Меньше очереди в туалет, но идет медленней. А кресла-то так же лицо в лицо.

[ktdn]

Кстати, о Курске и комфортабельном поезде. Я тут случайно прочитал в теме про пригородные ласточки, что ЭД4МК обходится в эксплуатации даже дешевле, чем ласточка . Вот спрашивается, для чего тогда вообще нужны ласточки, учитывая, что вот как раз ЭД4МК - нормальный и любимый пассажирами поезд.
По честному, ЭД4-500 надо ставить на Курск, а ласточку - только на пригород. (Хотя мне это невыгодно, т.к. сидя в комфорте ЭД4-500 и видя в окно ласточку.. Как то жалко пассажиров, я то 11 минут поеду и в комфорте, а они 5 часов - экзекуция в ласточке).
На счет будущего - прибыли же нормальные ласточки. Посмотрим, каким направлениям достанутся.

а ласточку - только на пригород.

Бомжи, хулиганы, попрошайки -- её быстро "уделают".

[SM@TRON]

"Пригород" бывает разным, в т.ч. ускоренным . Хотя, в тех-же Сочах "Ласточки" вполне себе ходят по самым обычным 6000-м маршрутам и ничего, никто пока не умер.

[AlexPaen]

а ласточку - только на пригород.

Бомжи, хулиганы, попрошайки -- её быстро "уделают".

Тогда в музей.
Или обратно продать.

[ktdn]

"Пригород" бывает разным, в т.ч. ускоренным . Хотя, в тех-же Сочах "Ласточки" вполне себе ходят по самым обычным 6000-м маршрутам и ничего, никто пока не умер.

Кстати, тут тоже проблема. Если на 7ххх окажутся ласточки, то на работу меня будут возить 6ххх электрички. Кроме жарких дней, где ласточка имеет плюс в виде кондиционера

[SM@TRON]

Вовсе необязательно пускать "Ласточки" на "ближний" пригород. Там и ЭД4М вполне себе справляются. А вот на пригород дальний, причём не просто "дальний" но ещё и ускоренный - вполне можно (и нужно) попробовать.