[SM@TRON]

РА2.

Электропоезд ЭД4М-0457 на тракционных путях депо Лобня, Московская область (30.VIII.2014):

http://www.parovoz.com/gallery/RU50/20140830_484789.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=484789

Смотрится так, как будто она не ЦППК, а Мострансавто. -- Михаил Ильич Почукаев

Это специальный заказ Воробьёва, губернатора Московской области, чтобы они, как и новые автобусы, ходили в цветах программы "Наше Подмосковье". Мол Подмосковье заботится о своих жителях и закупает новый транспорт. -- Марат "Elektrichka" Рудницкий

Автор фото: hurba58

Опять начинается цирк. То в зелёный красят, то бело-чёрный, неужели нельзя сразу принять единый стандарт для всех направлений. Обычные электрички одного цвета, экспрессы другого, спутники третьего. Всем всё ясно и понятно, а тут пойми в какую электричку садишься, когда столько раскрасок. Никакого порядка нет.

[SM@TRON]

Опять начинается цирк. То в зелёный красят, то бело-чёрный, неужели нельзя сразу принять единый стандарт для всех направлений. Обычные электрички одного цвета, экспрессы другого, спутники третьего. Всем всё ясно и понятно, а тут пойми в какую электричку садишься, когда столько раскрасок. Никакого порядка нет .

Поддерживаю !!!

[WUNS]

РА2.

Спасибо!
А скидка в 50% для школьников действует на пригород?

[SM@TRON]

Наверное должна. Там, насколько я помню, 6000-е поезда ОАО ЦППК ходят, а в них все льготы действуют. А вообще, вот здесь: http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STR ... 62&id=2152 и здесь: http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STR ... 90&id=2311 - посмотрите. Брянская и Смоленская области там есть.

[WUNS]

будем считать что есть-спасибо

.

А скидка в 50% для школьников действует на пригород?[/quote]
Да на период с 01 сентября до 15 июня

[DA2008]

08.09.2014
РЖД оштрафовали за ненадлежащее содержание транспортных объектов

В Росадмнадзоре обещают, что ремонт платформ и другой собственности РЖД - не за горами

ОАО "Российские Железные Дороги" оказалось среди нарушителей, выявленных Госадмтехнадзором. Сообщается, что состояние железнодорожных платформ, ненадлежащее содержание полос отвода железных дорог, зданий, строений, находящихся под ответственностью РЖД ,может привести к травматизму граждан.

"ОАО «РЖД» назначено административных штрафов на общую сумму 350 000 рублей, — комментирует руководитель Госадмтехнадзора Московской области Татьяна Витушева,- устранение всех выявленных нарушений находится на контроле инспекторов Пушкинского территориального отдела Госадмтехнадзора".

Хочется верить, что состояние этих объектов действительно улучшится, а также со временем это коснется прочей социальной инфраструктуры, нуждающеся в ремонте.

http://e-vanteevka.ru/node/3403


09.09.2014
РЖД снова среди нарушителей

Госадмтехнадзор ведет активную работу по недопущению нарушений требований законодательства Московской области в сфере чистоты и порядка на территории всего Подмосковья, причем особое внимание всех территориальных отделов уделяется состоянию территорий ОАО «РЖД» Несмотря на жесткие требования к содержанию транспортных объектов Госадмтехнадзор Московской области продолжает выявлять нарушения на железнодорожных платформах, которые могут привести к травматизму граждан. Только за последний месяц в результате проверок инспекторами Госадмтехнадзора Московской области железнодорожных объектов в городском округе Серпухов и Серпуховском муниципальном районе, выявлено 11 правонарушений.

По всем нарушениям приняты меры административного воздействия и выданы предписания об устранении выявленных нарушений Наиболее характерными недостатками в содержании объектов можно назвать ненадлежащее состояние и содержание полос отвода железных дорог, ненадлежащее содержание зданий, строений и железнодорожных платформ.

- ОАО «РЖД» назначено административных штрафов на общую сумму 300 тысяч рублей, - комментирует руководитель Госадмтехнадзора Московской области Татьяна Витушева,- устранение всех выявленных нарушений находится на контроле инспекторов территориального отдела Госадмтехнадзора.

http://serpregion.ru/content/view/17357/2/


10.09.2014
ОАО «РЖД» выплатит 180 тыс. рублей за нарушения в Домодедово

Госадмтехнадзор ведет активную работу по недопущению нарушений требований законодательства Московской области в сфере чистоты и порядка на территории всего Подмосковья, причем особое внимание всех территориальных отделов уделяется состоянию территорий ОАО «РЖД».

Несмотря на жесткие требования к содержанию транспортных объектов Госадмтехнадзор Московской области продолжает выявлять нарушения на железнодорожных платформах.

В результате проверок инспекторами Госадмтехнадзора Московской области железнодорожных объектов в городском округе Домодедово, выявлено 12 правонарушений. По всем нарушениям приняты меры административного воздействия и выданы предписания об устранении выявленных нарушений

Наиболее характерными недостатками в содержании объектов можно назвать ненадлежащее состояние и содержание полос отвода железных дорог, ненадлежащее содержание зданий, строений и железнодорожных платформ.

- ОАО «РЖД» назначено административных штрафов на общую сумму 180 000 рублей, - комментирует руководитель Госадмтехнадзора Московской области Татьяна Витушева,- устранение всех выявленных нарушений находится на контроле инспекторов территориального отдела Госадмтехнадзора.

http://www.goroddomodedovo.ru/news/615654

[Фред Спаркс]

Я так, понимаю с этой хернюшкой я должен бежать в кассу с криками: "помогите, грабят средь бела дня"?

http://img-fotki.yandex.ru/get/5113/32722734.33/0_f6726_a2570d8a_XXXL.jpg

Интересно, обналичить сию облигацию я могу в любое время или установлен временной интервал!?

[DA2008]

Вероятно, накануне на Ярославском была напряжёнка с рублёвыми или 50-копеечными монетами, мало загрузили в автомат.

И второй вопрос. С этой бумажкой в любую кассу можно обратиться или только в специализированную (на квитанции не указано). Если в любую, то по идее эту бумажку (через кассу) можно засчитать в стоимость следующей покупки.

А может РЖД (ЦППК) начало тренироваться собирать кредиты через АБП-09 с пассажиров на развитие РЖД? К примеру, пришёл с возвратом 100 рублей через год и получаешь 100 руб.+ проценты.

После таких бумажек транзитные пассажиры будут бояться тратить деньги через аппараты. Изначально пассажир закладывает минут 5 на покупку билета, а если надо будет транзитному пассажиру ещё обналичить квитанцию, то не понятно, сколько времени эта операция займёт (теоретически 3 сек.). Подобные моменты дискредитируют роль аппаратов, что увеличит очереди в кассы и создаст неудобства пассажирам.

[nord]

ЦППК получила бессрочную лицензию, позволяющую заняться автобусными перевозками. Отказавшись от убыточных пригородных электричек и переключившись на автобусные перевозки, ЦППК рассчитывает сократить убытки в регионах, которые не полностью компенсируют расходы за перевозку пассажиров.

ЦППК, в отличие от большинства ППК, является прибыльной — по итогам прошлого года ее чистая прибыль составила 3,3 млрд. руб. при выручке в 29,4 млрд. руб.

Весной правительством была утверждена концепция развития пригородных перевозок, предполагающая с 2015 года заключение контрактов между ППК и регионами на 15 лет. В случае если регион не подписал договор о компенсациях, то ППК может отказать ему в услуге. Большинство регионов еще не заключили такие контракты, а некоторые из них заменяют электрички автобусами. В компаниях поясняют, что автобусные перевозки организовать проще, а налоги отчисляются региону. По данным РЖД, к сентябрю было отменено 486 поездов.

ЦППК рассматривают как возможного автомобильного перевозчика в Тульской области, а в Воронежской области компанию подключили в качестве консультанта. ЦППК также заинтересована в участии в конкурсе по выбору автобусных операторов в Москве.

Источник
Действительно, с ростом расценок на инфраструктуру в России пассажирские железнодорожные перевозки становятся очень дорогими. Уже дешевле и выгоднее автобусами возить

ЦППК рассматривают как возможного [b]автомобильного перевозчика в Тульской области

Так в Тульской области: все пригородные электрички как в Москву, так и из Москвы -- идут зачастую переполненными пассажирами. Сколько же потребуется автобусов, чтобы заменить все десятивагонные пригородные электрички Тула--Москва--Тула, если учесть, что один вагон электропоезда эквивалентен двум автобусам, и это только с одними сидячими пассажирами в электричке, без учёта стоящих в электричке пассажиров. Отсюда следует: что на замену одной десятивагонной электрички ЭР2 -- потребуется 20 автобусов. А в час "пик" -- все 40-50 автобусов. А вот как быть с "пробками" на въезде в Москву, когда это количество автобусов из Тульской области, сразу возрастёт в разы?

[Serge&]

Въезда тульских автобусов в Москву не будет. Они будут следовать только до 107-го километра, от которого и будут ходить электрички.

Въезда тульских автобусов в Москву не будет. Они будут следовать только до 107-го километра, от которого и будут ходить электрички.

Тогда уж до ст. Серпухов: так как на пл. 107-й км невозможно сделать оборот электричек, ибо стрелочный перевод с первого на второй главный путь рядом с пл. 107-й км -- давно разобран.

[Иван]

Подождите. А с чего вы решили, что автобусы будут обязательно ходить на Москву? Может, они будут ходить до Алексина/Узловой/Новомосковска/Серпухова/Орла?