[pikar]

Идеально это отправление утром с Архангельска и утром чтоб в Питере

утро - понятие растяжимое. Если рассматривать в качестве возможных пассажиров жителей не только Архангельска, но и пригородов, то раннее утро совсем не удобно.

[Komandor]

Да сколько их там
Достаточно в десять утра отправлять и прибывал чтоб в девять в питер

[LmV]

Смотрите: как нехорошо получается. Нынешний график 9-го неудобен тем, что тратится лишний день в гостинице, и кроме того, транзитом никуда уже не уехать.
Если пустить графиком 403-го. То получится, что состав должен будет стоять в Архангельске сутки, и сутки же экипироваться в Петербурге. Если "прижать" к нитке собаки из Верхневольского, то возникнут другие моменты: 1) будет недостаточно времени для подготовки поезда;
2) слишком много поездов будет проходить Бабаево-СПб с утра.

[Тим]

Михаил, какая пересадка?!! Куда?!! Питер ни разу не хаб. Для Архангельска так точно, ему до Москвы удобнее. Про туристов, которым там что-то удобно, тоже не совсем понятно. С таким временем в пути всегда будет или-или (или вечерний выезд, или утренний приезд). А вот в огромное количество туристов-архангелогородцев, которым не у кого переночевать в СПб, не верю. В этом плане связь между городами весьма крепкая

[LmV]

Михаил, какая пересадка?!! Куда?!! Питер ни разу не хаб. Для Архангельска так точно, ему до Москвы удобнее.

1) это из-за дурацкого графика сейчас;
2) и в Новгород, Выборг, Таллин, Хельсинки - тоже через Москву? В Псков, вроде, успеть можно: если попасть на последний автобус.
Кстати, в Хельсинки тоже получится, если остановиться на ночь, а обратно - все успевается.

Про туристов, которым там что-то удобно, тож не совсем понятно. С таким временем в пути всегда будет или-или (или вечерний выезд, или утренний приезд). А вот в огромное количество туристов-архангелогородцев, которым не у кого переночевать в СПб, не верю. В этом плане связь между городами весьма крепкая

В Петербурге дорогие гостиницы. И чтоб делать дела, придется с вечера заехать, и утром - бегом, бегом, и чтоб к 14-ти быть на вокзале (впрочем, там и можно остановится). А вот когда дольше - уже за двое суток.
Ну а то, что сутки - да, согласен. Совершенно дурацкие случаи, когда ровно сутки.
Тут надо смотреть: в какую сторону поезд более нужен.

[Фыва Цукен]

2) и в Новгород, Выборг, Таллин, Хельсинки - тоже через Москву?

миша, а как ты думаешь, скольким людям из архангельска надо в новгород, выборг, таллин и хельсинки?

[LmV]

миша, а как ты думаешь, скольким людям из архангельска надо в новгород, выборг, таллин и хельсинки?

Ну в Таллин и Хельсинки - может и не так мало. Но для Хельсинки есть выход (см.выше). А Выборг, Новгород, это - скорее оттуда, я имел ввиду. Ну а сейчас - хоть немного удобнее: только в одну сторону нумер нужен.

[Фыва Цукен]

миша, а как ты думаешь, скольким людям из архангельска надо в новгород, выборг, таллин и хельсинки?

Ну в Таллин и Хельсинки - может и не так мало.

с какой радости?

А Выборг, Новгород, это - скорее оттуда, я имел ввиду.

в смысле? из новгорода и выборга ожидается массовая миграция в архангельск?

[LmV]

с какой радости?

Туда даже с Урала ездят, а тут Архангельск. Да я и сам видел.

в смысле? из новгорода и выборга ожидается массовая миграция в архангельск?

Наоборот. Оттуда в Архангельск ездить.
Так все ничего, хоть одна лишняя ночь в гостинице, а не две. Но лишняя ночь и при поездке в СПб тоже.
Ну ладно. Как уж есть. Но составность у него от этого не очень.

[Фыва Цукен]

с какой радости?

Туда даже с Урала ездят, а тут Архангельск.

ващета население урала сильно побольше населения архангельска будет. порядка так на два примерно

Да я и сам видел.

"... и я видел этого человека!" (с)

миша, я, в общем-то, не возражаю, что кто-то может ездить хоть из архангельска в хельсинки, хоть из ухты на соломоновы острова. я спрашиваю - откуда ты взял, что на поток там такой, что хотя бы мысли о том, что на него надо ориентироваться, должны возникать? по-моему, там не то, что на поезд или даже вагон - на ан-2 народу не наберётся.

Наоборот. Оттуда в Архангельск ездить.

и скольким людям это надо?

миша, тебя всё же часто заносит. постарайся помнить об этом.

[LmV]

ващета население урала сильно побольше населения архангельска будет. порядка так на два примерно .

Ну тут дело не в населении. И оттуда самолетами добираются (в разы дороже). А дело в том, что на Урале - тоже есть интересы (и наоборот).
А население не всегда играет роль. Иначе получится, что из Петербурга, а тем более из Москвы - должны куда чаще ездить в обе Кореи, чем с Дальнего Востока.
Ладно. Для тех, кто едет в Финляндию, равно и Эстонию - не все плохо. Ночь в комнатах отдыха, и - вперед в 6 утра! Обратно - без комнат.

я спрашиваю - откуда ты взял, что на поток там такой, что хотя бы мысли о том, что на него надо ориентироваться, должны возникать? по-моему, там не то, что на поезд или даже вагон - на ан-2 народу не наберётся.

Поток небольшой, но его не отсечь, бо есть выход - см.выше.
[quote="Михаил Лучинин"]

[Фыва Цукен]

Поток небольшой, но его не отсечь, бо есть выход - см.выше.

да и фиг-то бы с ним я только о том, что для архангельска питер хабом никоим образом не является, и о транзитных пассажирах в этом случае можно вообще не заботиться.