Когда плыл на этих судёнышках по открытому водному пространству (то есть, когда берегов не видно), не знал, куда деть себя от скуки. От Петрозаводска до Кижей эта "Ракета" в пути 1.15. Из этого времени ровно час - скукочища полнейшая.

На любом судне наверное так, на тихоходном еще более скучно..

На тихоходном свои прелести. Любуешься пейзажами, наслаждаешься поэзией...

[Slon]

Кроме того, там кресла расположены не вплотную к окнам, а на некотором расстоянии (пусть, и небольшом).

Нуу... морду и руки забрызгивало. Что в Москве, что в Питере.

На этих судах приятно плыть первые минут 15.

Смотря куда. Насчет Онеги не скажу, это расстояние проходилось на круизных, а вот в Петергоф - вполне.

Пять часов, конечно, утомительно на "Метеоре" (из опыта)

[Alexey OZD]

Нуу... морду и руки забрызгивало. Что в Москве, что в Питере.

Это как? Я про закрытый салон говорю. Или в Ваших рейсах стёкол на окнах не было?

А открытая площадка там очень маленькая, насколько я помню. В средней части, у выхода. 2-3 человека с трудом помещаются, и звук мотора там совершенно атомный.

На "Метеоре" есть небольшая открытая прогулочная палуба между средним и задним салонами

[Slon]

Это как? Я про закрытый салон говорю. Или в Ваших рейсах стёкол на окнах не было?

Угу, так. Форточки открыты, свежий речной-морской воздух
Центральный салон. Ну, вам проще посмотреть, что там ходит в Петергоф от Дворцовой наб.

А открытая площадка там очень маленькая, насколько я помню. В средней части, у выхода. 2-3 человека с трудом помещаются, и звук мотора там совершенно атомный.

На хвосте что-то есть, после салона сбоку что-то сфотографировал.
Звук, поди, а-ля тепловоз?

[Alexey OZD]

Форточки открыты, свежий речной-морской воздух

Понятно. Мне бы - лишь бы скорее приехать было.

Звук, поди, а-ля тепловоз?

Ага, и как будто находишься внутри машинного отделения!

Вот я пару раз в Тольятти на Омике пересекал Жигулевское море - это ни с чем не сравнится

тихоходном свои прелести. Любуешься пейзажами, наслаждаешься поэзией...

Речь шла о случае когда берегов не видно - т.е. особых пейзажей кроме водной глади и неба нет.

Пять часов, конечно, утомительно на "Метеоре" (из опыта)

Я бы прокатился... Катался только в Петергоф - показалось мало (при этом цена атомая).

На "Метеоре" есть небольшая открытая прогулочная палуба между средним и задним салонами

Ага, причем когда в Петергоф ехал - приличная толпа всю дорогу стоя там ехала
На "Ракете" прогулочные палубы на носу и на корме.

Звук, поди, а-ля тепловоз?

Не совсем. У тепловозов дизели низкооборотные, тут высокооборотные. Но тоже своя прелесть в этом звуке есть Особенно классно со стороны слушать когда с ХХ резко полный ход дает - примерно как дизель тяжелого грузовика или автобуса, с отчетливым свистом турбокомпрессора, только басовитее и в принципе мощнее звук
О звуке на ходу это видео представление дает http://www.youtube.com/watch?v=vWFe4ONjkxk

Пять часов, конечно, утомительно на "Метеоре" (из опыта)

Я бы прокатился... Катался только в Петергоф - показалось мало (при этом цена атомая).

Когда ехал из Риги в Юрмалу - тоже казалось мало

А что нибудь есть, от чего Вы не тащитесь? .

Боинг 747, например. Угадал?

Кстати говорите 5 часов на "Метеоре" утомительно. А 8 часов на "Похабочке" - значит нормально? Притом что "Метеор" явно луче приспособлен для дальних рейсов (кресла более удобные, пространства больше, количество гальюнов в пересчете на 1 пассажира больше, есть прогулочная палуба). Елинственное чем "Похабочка" лучше - кондиционер и розетки 220. А в обслуживании еще вопрос что дороже - "Похабочка" вроде дороже.

[Slon]

Катался только в Петергоф - показалось мало (при этом цена атомая).

Ну да, здесь вопрос, конечно, в том, какой будет ценник, если такой вид транспорта напрямую будет относиться к топику. В условиях коммерциализации пассперевозок...
В Петергоф - сколько там, штука плюс-минус 200-300 рублей? Разок-другой, наверное, можно - как раз ехать в Петергоф по жд менее интересно (ну или в одну сторону).

Кстати говорите 5 часов на "Метеоре" утомительно. А 8 часов на "Похабочке" - значит нормально? Притом что "Метеор" явно луче приспособлен для дальних рейсов (кресла более удобные, пространства больше, количество гальюнов в пересчете на 1 пассажира больше, есть прогулочная палуба). Елинственное чем "Похабочка" лучше - кондиционер и розетки 220. А в обслуживании еще вопрос что дороже - "Похабочка" вроде дороже.

Лично я на "Ласточке" более 4 часов не ездил, скажу честно. В общем и целом "Ласточка", конечно, гораздо лучше приспособлена для дальних поездок. Даже удивительно, что Вы пробуете провоцировать меня Разве что сидения в "Метеоре" удобнее. Но о сидениях думаешь только первые 15 минут по выражению одного из коллег

[Colonel_Abel]

Лично я на "Ласточке" более 4 часов не ездил, скажу честно.

Вот это поворот. (с)