[Фыва Цукен]

про вас точно так же скажу, что вы недомашинист!

"сам дурак!" (с)

[Colonel_Abel]

А про вас точно так же скажу, что вы недомашинист!

"Ржу ни магу" (с). Да, Вы еще забыли сказать: "А еще шляпу надел, очки нацепил, интелихент сраный." (с)

[Slon]

Отмечали уже что это врожденная проблема именно ряда экземпляров ЭП20.

И в этом тоже виноваты марсиане...

Сами себе противоречит

Вы там что-то повторяете трижды, так и сами перечитайте несколько раз, коли не сразу понимаете.

А чем заняться в тупо стоящем полчаса (у 002 смотрю вообще 44 мин) поезде, из которого не выйти? В котором еще и духота, ибо кондиционер и вентиляция на стоянке не работает. Лучше чтобы техстоянок не было, или свести их к минимуму (2-5 мин)!

Киркорова слушайте
Заниматься ровно тем же, что и в движении: вам какая разница - едет поезд или стоит?
Каким-то вот летом народ из вагона 102-го попытался вылезти на станцию, так сразу все вернулись обратно: в вагоне прохладнее. В других случаях у вас найдутся окна

[Фыва Цукен]

ладно, господа, попикировались, и хватит. дальнейшие переходы на личности буду удалять.

[SM@TRON]

про вас точно так же скажу, что вы недомашинист!

"Сам дурак!" (с) .

Неа ... Все вокруг педерасты - один я д`Артаньян (c) ...

Слону. Виноваты конструктивные недоработки ЭП20.

В движущемся поезде можно в окно смотреть. В стоящем же смотреть не на что. Вы сами утверждали что находите чем заняться на длительных стоянках, при этом имея в виду выйти из вагона и заняться на улице.

[Slon]

Виноваты конструктивные недоработки ЭП20.

Ну вы же большой специалист, как же вы не можете осмысливать услышанное?
Сказки оставьте кому-нибудь.

В движущемся поезде можно в окно смотреть. В стоящем же смотреть не на что. Вы сами утверждали что находите чем заняться на длительных стоянках, при этом имея в виду выйти из вагона и заняться на улице.

Я утверждал, что возможно разное. Можно выйти, можно не выходить - если бы вы читали внимательно, то увидели бы, что были и определенно будут поездки, когда я в тамбуре всего дважды: при посадке и при высадке.
В окно смотреть, кстати, можно и на станции. Проверено!

Вижу факт, что рывки - особенность именно ЭП20, причем распространенная (у одних рывки слабее, у других ужасные - невозможно чаю попить чтобы половина чашки не оказалась на столике или брюках).
На станции в большинстве случаев в окно смотреть неинтересно - на той же Вековке по одну сторону грузовой стоит, по другую пассажирский и по платформе скучающие торгаши прохаживаются. Самое же интересное на станциях стыкования происходит на улице в голове поезда.

[Slon]

Вижу факт, что рывки - особенность именно ЭП20, причем распространенная (у одних рывки слабее, у других ужасные - невозможно чаю попить чтобы половина чашки не оказалась на столике или брюках).

Перечисление поездок с номерами машин, бригадами и прочим - в студию!
И ответ на вопрос - почему такой закономерности не заметил, например, я?
Секрет: не надо отмазывать мокроту на брюках электровозами это всё киркоровы виноваты

На станции в большинстве случаев в окно смотреть неинтересно - на той же Вековке по одну сторону грузовой стоит, по другую пассажирский и по платформе скучающие торгаши прохаживаются.

Да, киркоровы концерт не дают... обидно даже.
Жду ответа на вопрос - чем стоянка отличается от движения, особенно там, где природа одинакова?

Самое же интересное на станциях стыкования происходит на улице в голове поезда.

Что? Вы впервые едете и никогда не видели, как цепляют электровоз? Съездите на станцию Адлер - насмотритесь надолго.

Потому что вы меня троллите, вот и "не замечали рывки ЭП20" притом что другие о них уже 100 раз писали.

Вид из окна в движении интересен своей сменяемостью.
Да представьте себе, смену лока всегда интересно наблюдать. Заодним лок можно вблизи поразглядывать и если это ЧС7, ЧС4т или тепловоз -звук послушать.

[Colonel_Abel]

Забыли опять написать: "Я старше, поэтому не смейте со мной спорить, я все знаю лучше Вас".

[SM@TRON]

Потому что вы меня троллите, вот и "не замечали рывки ЭП20" притом что другие о них уже 100 раз писали.

Правилами форума не запрещено .

Вид из окна в движении интересен своей сменяемостью.

При движении так часто видать лок что невмоготу ?!

Да представьте себе, смену лока всегда интересно наблюдать. Заодним лок можно вблизи поразглядывать и если это ЧС7, ЧС4т или тепловоз - звук послушать .

И в тыячный раз тоже ?! И даже ночью ?! А не проще ли тупо сходить в депо и убиться "звуками" навсегда и от души?!

[Slon]

Потому что вы меня троллите

Да больно надо

вот и "не замечали рывки ЭП20" притом что другие о них уже 100 раз писали.

Ну, раза три-четыре кто-то писал.
Это вполне в духе вашей статистики про 99,9%, которые даже здесь выродились в 1 к 8
Я замечал рывки многих локомотивов. Но простое наблюдение показывает, что дело в руках, ими управляющих.

Вид из окна в движении интересен своей сменяемостью.

"Степь да степь кругом,
Путь далёк лежит"

Да представьте себе, смену лока всегда интересно наблюдать. Заодним лок можно вблизи поразглядывать и если это ЧС7, ЧС4т или тепловоз -звук послушать.

Вот потусуйтесь в Адлере.
Там и ЭП20, и дончаки, и тепловоз поймаете, и демихи, и похабочки. И вдруг найдется живой ВЛ10?
Вполне себе набор

Забыли опять написать: "Я старше, поэтому не смейте со мной спорить, я все знаю лучше Вас".

И с вами, и со мной это у товарища не прокатит
Спасибо, что еще старыми перечниками не назвал

[seriyshanson]

ЭП20 и все электровозы будут беспомощны, если КС обледенеет, вот и говорите потом застрявшим в пути пассажирам о том, что ЭП20 - это круто, потому что это суперр-пупер новая техника, сделанная во благо пассажира и ни какие тепловозы с ним и рядом не стояли, узнаете о себе очень много интересного.

[Slon]

А еще могут придти киркоровские диско-партизаны и унести шпалы на костер