[LmV]

Да ну... В сапог эти подкидыши. Две пересадки после Тересполя с минимальной вилкой (иногда - 4 минуты!), и прибытие поздним вечером.

[SM@TRON]

Других вариантов добраться по земле, за исключением автобусов, скорее всего УЖЕ никогда не будет.

[Фыва Цукен]

Да ну... В сапог эти подкидыши. Две пересадки после Тересполя с минимальной вилкой (иногда - 4 минуты!), и прибытие поздним вечером.

да вы эстет, батенька

[Alexey OZD]

Две пересадки после Тересполя с минимальной вилкой (иногда - 4 минуты!), и прибытие поздним вечером.

Ну, а почему бы и нет? Если гарантия стыковки есть, то вполне можно пользоваться.

[LmV]

да вы эстет, батенька

Я реалист...

[Фыва Цукен]

да вы эстет, батенька

Я реалист...

реалистов, миша, на поезд питер-варшава не наберётся

[LmV]

реалистов, миша, на поезд питер-варшава не наберётся

Знаю, что не наберётся. Но и подкидыш тоже - не катит. Если только в "Бедронку" в Тересполе махнуть.
Просто всё хуже и хуже рассогласование. И даже вагоны не к чему цеплять больше. А ждать 14 часов - многие ли будут?
ЗЫ: Из Петербурга, где куча свободных виз, не ездят массово даже в Финку теперь. В Польше цены меньше, но поезда (и даже вагона) - нема. Так что - не знаю: как вообще межгос не загнётся теперь.

[Фыва Цукен]

как вообще межгос не загнётся теперь.

дык, думаю, и загнётся. я, кстати, вообще не понимаю, зачем нужно что-то, кроме трансграничных подкидышей.

[LmV]

Пардон: международка, а не межгос. Межгос получил шанс (минус 35 процентов от тарифа).
Вообще это не РФ-Финляндия, так что действительно - не понятно. В Финку - не так печально всё.

[Фыва Цукен]

действительно - не понятно.

дык о чём и речь.

[Пасслипецкого]

Межгос получил шанс (минус 35 процентов от тарифа).

Международка тоже

Питер - Варшава? Через Вильнюс - Гродно с ПТК при посадке-высадке и открытой продаже по всем промежуточным... Эх, не доживем, а жаль.

[SM@TRON]

Просто всё хуже и хуже рассогласование. И даже вагоны не к чему цеплять больше. А ждать 14 часов - многие ли будут?

Ну конечно же не будут. Они спокойно пересядут в Бресте на подкидыш до Тересполя или на прямой автобус до Варшавы .

[Денисыч]

реалистов, миша, на поезд питер-варшава не наберётся

Знаю, что не наберётся. Но и подкидыш тоже - не катит. Если только в "Бедронку" в Тересполе махнуть.
Просто всё хуже и хуже рассогласование. И даже вагоны не к чему цеплять больше. А ждать 14 часов - многие ли будут?
ЗЫ: Из Петербурга, где куча свободных виз, не ездят массово даже в Финку теперь. В Польше цены меньше, но поезда (и даже вагона) - нема. Так что - не знаю: как вообще межгос не загнётся теперь.

Михаил, что мешает ехать на поезде до Клининграда, оттуда маршруткой до Гданьска?
А из Гданьска на новом Пендолино, хоть в Краков.

[LmV]

Михаил, что мешает ехать на поезде до Клининграда, оттуда маршруткой до Гданьска?
А из Гданьска на новом Пендолино, хоть в Краков.

Не, ну это - совсем убойно и извратно (я вообще: впервые слышу о таком варианте). Вот пересадка в Бресте на автобус - возможна и логична. Но проблема одна: билеты не в Бресте купить - трудновато.

[LmV]

Про "тащиться 18 часов" - это не на ж.д. форуме.
И вообще: речь не о том, как добраться лохокостом, а о том, как по земле доехать. И самое простое осталось: 49-й+автобус Брест-Варшава. И, к сожалению, другое - вряд-ли будет. Кстати, в сумме это будет не более 5,5 тыс.
А так: 1) Остаётся надеяться, что у Тальги (если он вообще будет) будет расписание удобное для пересадки по Бресту;
2) Прикольна, конечно, была бы перецепка ВБСа от 87-го к 9-му и наоборот по Вязьме, но там - 9 часов вагон должен стоять тогда.