Мне, например, билет просто так нужен. Храню свои ЖД-билеты :-).

Аналогично, все храню...

[Slon]

Ну вот 5% пассажиров, которые коллекционеры, и попросят вернуть билет.

Тогда встаёт вопрос, зачем они вводят билеты в 1м экземпляре, когда им эта отчётность всёравно нужна?!

контрольные купоны им не были нужны и раньше. их забирали просто потому что нужно забирать было. реальной же необходимости в этом не было. поначалу, в 2000 году, когда трехслойные билеты начали вводить повсеместно, проводники возвращали и проездной документ, и купон. потом купон тоже могли вернуть,если пассажир настаивал. после каждой поездки, особенно из дальних рейсов и в летний период, проводники привозили в свои ЛВЧ мешки купонов, которые через полгода уничтожали, чтобы не захламлять помещения.
похоже теперь в это отменили

Это очередное ново\старо введение, лет через 10 опять введут 3х слойные... Или ещё, что нибудь придумают. Билеты, действительно нужны тем, кто их собирает...

по-моему, необходимости в трехслойных билетах не было изначально. это добавило лишней заботы кассирам, проводникам и пассажирам. вся информация, содержащаяся в билете, не раз продублирована. делать билет в трех экземплярах- проездной документ и два купона, как у авиаперевозчиков, было бы нужно тогда, когда и система допуска на посадку была бы схожей с авиационной. но если в наши поезда можно незаметно войти, доехать до нужной станции и так же незаметно выйти, смысл в таких билетах отсутствует.

по-моему, необходимости в трехслойных билетах не было изначально. это добавило лишней заботы кассирам, проводникам и пассажирам. вся информация, содержащаяся в билете, не раз продублирована. делать билет в трех экземплярах- проездной документ и два купона, как у авиаперевозчиков, было бы нужно тогда, когда и система допуска на посадку была бы схожей с авиационной. но если в наши поезда можно незаметно войти, доехать до нужной станции и так же незаметно выйти, смысл в таких билетах отсутствует.

Проводники сами же за наличные без билета и провезут...

[Фыва Цукен]

Ну вот 5% пассажиров, которые коллекционеры, и попросят вернуть билет.

ну вообще-то ещё и командировочные есть...

[Vladimir M]

У меня ребенок как раз в этих 5%. Правда в прошлом году, когда в 305 с билетами до Адлера довезли до Веселого, а билет не отдали, никто не переживал.

У меня ребенок как раз в этих 5%. Правда в прошлом году, когда в 305 с билетами до Адлера довезли до Веселого, а билет не отдали, никто не переживал.

караул!!!!! зайцы в поезде!!!!! часто так ездите? до Веселого с билетами до Адлера? тогда уж и до Сухума просились бы. чего уж там.
это как в поезде Москва-Ташкент. все с билетами до Илецка, а едут до Ташкента

[Slon]

ну вообще-то ещё и командировочные есть...

Ну так кому надо - можно забрать. Мне отдали через 10 минут после забирания, когда я сказал, что оно мне нужно. Нет в целом проблемы, это нюансы всё.

[Фыва Цукен]

Нет в целом проблемы, это нюансы всё.

нету, но всё же непонятно, зачем надо было что-то менять.

[Slon]

Этого я тоже не знаю, но глобальных проблем не возникло, я об этом.

Меня больше раздражает то, что прибили в кабинете на тикете старые заказы! одни звездочки и прочерки. Заметьте: никто не предупреждал, что уберут или что храниться будет, например, год.

[Фыва Цукен]

Меня больше раздражает то, что прибили в кабинете на тикете старые заказы!

да? ну не знаю, лично мне это всё равно.

[Slon]

А я хотел несколько раз посмотреть что-то из старых поездок, в последний раз - на каких местах ехали в сапсане. Надо рыться в архивах, если есть эти билеты...
Но вопрос, в продолжение вашего: зачем это сделали?

[Фыва Цукен]

Но вопрос, в продолжение вашего: зачем это сделали?

честно скажу - не знаю