НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Т.е. всю дорогу сидя да ещё и с пересадкамиAlex]:Барнаул - Екатеринбург самолётом, дальше пересадка либо на местный самолёт, либо на поезд-межрегионал. Повторяю - не бойтесь ездить с пересадками.Михаил Лучинин: Демагогия. Авиационная хабовая система не подразумевает вообще кратчайшего и логичного пути. Там может быть двойная зю, причём над тем местом, куда надо. Из Барнаула в Пермь через Москву - нормально по-вашему?
...Золотые слова. Напомню, что ни один вид транспорта, кроме личного или арендованного автомобиля, не способен доставить пассажира "от двери до двери". Стало быть, в любой более-менее протяженной поездке пересадки просто неизбежны. И в этой ситуации важно иметь возможность преодолеть наиболее длинную часть маршрута с максимальной скоростью. Такую возможность предоставляет лишь самолёт. (Ну, или ВСМ, но у нас их нет и не предвидится).Alex]: Повторяю - не бойтесь ездить с пересадками.
Отнесите в словорубную мастерскуюExval:Золотые слова.
Возникает вопрос: какого хрена рушить более-менее прямое, и при этом безусловно всепогодное сообщение, позволяющее, к тому же, добраться до промежуточных точек, в пользу раздробленного, кривого, крайне метеозависимого сообщения, при котором можно 2-раза пролететь над нужным местом, и ещё куковать между?Exval:Напомню, что ни один вид транспорта, кроме личного или арендованного автомобиля, не способен доставить пассажира "от двери до двери". Стало быть, в любой более-менее протяженной поездке пересадки просто неизбежны. И в этой ситуации важно иметь возможность преодолеть наиболее длинную часть маршрута с максимальной скоростью. Такую возможность предоставляет лишь самолёт. (Ну, или ВСМ, но у нас их нет и не предвидится).
От Москвы до Тамбова поезд идёт 8.5 часов, самый шустрый, самолёт летит 1.5 часа. И вот как-то, приехав домой на поезде, читаю на тамбовском форуме рассказ о том, как люди в это же время добирались самолётом. Погода в Тамбове была нелётная, самолёт не приняли, завернули в Ульяновск, там аэропорт, как написали, далеко не Домодедово по удобствам, да к тому же никто не ожидал прилетевших, с удобствами были большие проблемы, людям пришлось ночевать не в самых лучших условиях. В Тамбов они смогли прилететь только спустя сутки после вылета из Москвы. Я к этому времени давно был дома, комфортно доехав поездом.Михаил Лучинин: Возникает вопрос: какого хрена рушить более-менее прямое, и при этом безусловно всепогодное сообщение, позволяющее, к тому же, добраться до промежуточных точек, в пользу раздробленного, кривого, крайне метеозависимого сообщения, при котором можно 2-раза пролететь над нужным местом, и ещё куковать между?
Предвидится, китайцы строить будут.Exval:(Ну, или ВСМ, но у нас их нет и не предвидится).
Если бы чаще ездили поездами, то видели бы, что это не так
Вот, вот. А если ещё и через хаб лететь? Вот именно!Igor K.:
От Москвы до Тамбова поезд идёт 8.5 часов, самый шустрый, самолёт летит 1.5 часа. И вот как-то, приехав домой на поезде, читаю на тамбовском форуме рассказ о том, как люди в это же время добирались самолётом. Погода в Тамбове была нелётная, самолёт не приняли, завернули в Ульяновск, там аэропорт, как написали, далеко не Домодедово по удобствам, да к тому же никто не ожидал прилетевших, с удобствами были большие проблемы, людям пришлось ночевать не в самых лучших условиях. В Тамбов они смогли прилететь только спустя сутки после вылета из Москвы. Я к этому времени давно был дома, комфортно доехав поездом.
Вот тоже субъективный (а в интеграции, особенно у нас - крайне важен субъективизм) фактор дезинтеграции. В результате: представлений о родной стране - ноль, космополитизм во взглядах, совершеннейшее отсутствие желания внутреннего туризма (ну может, кроме Сочей или другого того, что у всех на слуху).Иван: которые летают только самолётами (потому что поезд это типо "совогъ"), о России имеется очень ограниченное представление - им кажется, что за МКАДом жизни нет, кругом грязь, убогие хрущовки и быдло, что уже в Южном Бутово люди лаптями щи хлебают.
Иногда бывает...Иван:
Заметил, если ехать на поезде, из окна часто открываются великолепные виды.
Ага, вот езжу поездами и вижу, что местам это не так, это гораздо хуже, страшнее.Заметил также, что у москвичей, которые летают только самолётами (потому что поезд это типо "совогъ"), о России имеется очень ограниченное представление - им кажется, что за МКАДом жизни нет, кругом грязь, убогие хрущовки и быдло, что уже в Южном Бутово люди лаптями щи хлебают.
А чего так долго-то? Там и полтысячи километров не наберётся.Igor K.: самолёт летит 1.5 часа.
Повторяю: не решайте за других. Кто-то таки готов удавиться за десятку и полетит кругами, в два раза дольше с лишними посадками-взлетами.Alex]:
Повторяю - не бойтесь ездить с пересадками.
Потому что не по прямой (авиатрассы, зачастую - криволинейны), плюс не максимальная скорость.Exval:
А чего так долго-то? Там и полтысячи километров не наберётся.
Да Боже упаси!Colonel_Abel: Может про москвичей не будем обобщать?
Соглашусь. Но те, про кого я говорю, знают как раз только про абхазские пейзажи, а о хорошем даже не подозревают!Slon:Иногда бывает...Иван:
Заметил, если ехать на поезде, из окна часто открываются великолепные виды.Ага, вот езжу поездами и вижу, что местам это не так, это гораздо хуже, страшнее.Заметил также, что у москвичей, которые летают только самолётами (потому что поезд это типо "совогъ"), о России имеется очень ограниченное представление - им кажется, что за МКАДом жизни нет, кругом грязь, убогие хрущовки и быдло, что уже в Южном Бутово люди лаптями щи хлебают.
Абхазский пейзаж по России не редкость, вот только там были война и блокада.
+1000500Slon:
Повторяю: не решайте за других. Кто-то таки готов удавиться за десятку и полетит кругами, в два раза дольше с лишними посадками-взлетами.
А я вот на данный момент не хочу ехать с пересадкой. И судя по спросу, не я один.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18
