#306004
Фыва Цукен
23 май 2015, 13:29
да.Slon: А еще существуют носильщики?
Полно
И народ ими пользуется
Есть станции ( порой даже областные центры)где их нет и там жопа народу с вещами на мост
И народ ими пользуется
Есть станции ( порой даже областные центры)где их нет и там жопа народу с вещами на мост
Не попадались очень давно, я же не считаю таковыми бубнящих "такси, такси" 
Значит, просто не заметил. И, кстати, насчет лестниц, по идее в Сочи и Адлере тоже должны быть, а вот тоже, кроме таксеров и сдавальщиков сараев, не видал...
Интересно, и сколько нынче они хотят?
Значит, просто не заметил. И, кстати, насчет лестниц, по идее в Сочи и Адлере тоже должны быть, а вот тоже, кроме таксеров и сдавальщиков сараев, не видал...
Интересно, и сколько нынче они хотят?
Спасибо.
Жопа у них не слипнется, интересно? Вспоминается, когда носильщики на себе таскали вещи, а тут катать тележку.
Жопа у них не слипнется, интересно? Вспоминается, когда носильщики на себе таскали вещи, а тут катать тележку.
А мне вот вспоминаются носильщики конца 70-х - начала 80-х со стоимостью перевозки одного места на тележке (согласно установленного ценника) 30 копеек, но напрочь отказывающиеся совершать телодвижения менее, чем за 3-5 рублей: 5 рублей в момент прибытия поезда и 3 рубля после того, как опустела платформа (при отсутствии других прибывающих поездов - при наличии других прибывающих поездов носильщики покидали платформу). С родителями, приезжая из Астрахани, с парой коробок астраханских помидор, парой коробок с 3-х литровыми банками с домашним вареньем (родственники привозили к отправлению) и парой сеток с арбузами плюс чемоданы с вещами - перемещались короткими перебежками по 20-30 метров, перенося вещи поэтапно...
Так и было
А счас то по стране с носильщиками легко договорится можно за адекватную цену
А счас то по стране с носильщиками легко договорится можно за адекватную цену
Так сейчас это далеко не везде нужно, шорно-чемоданная промышленность делает их во многих случаях ненужными.
Сейчас, слава богу, нет необходимости перемещать в ручной клади продукты питания.
Хоть к теме и не относится, замечу, что развитие чемоданной промышленности - это второстепенный фактор... Основной груз составлял продукты питания. И если в направлении "из Москвы" они умещались в один чемодан (колбаса, сыр, масло), то на обратном пути всевозможные варенья-соленья и сетки с арбузами занимали рундуки в купе полностью, а чемоданы грузились наверх.
До сих пор ощущаю чувство вины и неловкости, когда лет 15 назад оказался в командировке, в городе, где проживали родственники, зашел в гости... На обратном пути, они хотели снабдить меня домашними вареньями-соленьями - не помню как, но как-то отказался.megapups: Сейчас, слава богу, нет необходимости перемещать в ручной клади продукты питания.
Первостепенный. Всё возится в сумках и чемоданах, а не по-деревенски, как мешочники 
Аналогично из Бреста, только без арбузов и в картонных коробкахserg: Основной груз составлял продукты питания. И если в направлении "из Москвы" они умещались в один чемодан (колбаса, сыр, масло), то на обратном пути всевозможные варенья-соленья и сетки с арбузами занимали рундуки в купе полностью, а чемоданы грузились наверх.
. Чемоданы, так-же, наверх.С уважением, Евгений.
Отнюдь. Именно появление в последние четверть века дорожных сумок, чемоданов и колясок на колёсиках значительно повысили мобильность населения, возможность людей самостоятельно совершать путешествия. В т.ч. - те категории, которые раньше делали это очень неохотно (например - родители с младенцами). если бы ещё инфраструктура железнодорожных вокзалов была у нас в стране столь же дружелюбна к пассажирам с багажом, как, к примеру, аэропорты, то было бы ещё лучше.serg: Хоть к теме и не относится, замечу, что развитие чемоданной промышленности - это второстепенный фактор...
Это верно, но никак не отменяет написанного мной выше.Основной груз составлял продукты питания.
Что ж, расскажите - как 3-х литровые банки, арбузы, дыни, помидоры перевозить в сумках и чемоданах...Slon: Первостепенный. Всё возится в сумках и чемоданах, а не по-деревенски, как мешочники
Хотя в чемоданах перевозилась черная икра...
Речь, вообще-то, о другом. Сейчас, отправляясь в поездку, часть вещей (зонты, полотенца, надвные матрацы) покупается на месте и оставляется на месте...Exval:Отнюдь. Именно появление в последние четверть века дорожных сумок, чемоданов и колясок на колёсиках значительно повысили мобильность населения...serg: Хоть к теме и не относится, замечу, что развитие чемоданной промышленности - это второстепенный фактор...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1