[Alexey OZD]

А прибытие после полудня - не просраное ли время?

Конечно, нет. Всё равно же спать идти после ночника.

[LmV]

Конечно, нет. Всё равно же спать идти после ночника.

У большинства - не так. С поезда - на работу и по делам.

[Komandor]

Вот именно
Спать идти после автобуса часов этак десять в пути который
Или с самолета который ночь- полночь летел

[Komandor]

Я тож любитель уезжать как можно позже и особенно после полуночи
Но мне важно и прибыть утром а не в обед почти во все пункты поездок
Ну а возвращатся в Питер всегда только до девяти утра стараюсь
Даже десять уже не рассматриваю

Был полноценный состав, отлично помню те времена! Да еще в Свердловске цепляли плацкартный вагон!

В 2005-06 году? Да, был, но тогда были кагбэ совсем другие времена. Вагон кстати купейный - тогда двойка ходила без плацкарта.

Что касается составности в последние годы действия старого расписания - ну вот не помню я больше 10 вагонов даже летом, хотя видел поезд я часто. Может, какие-то разовые случаи по 12 и были, но это исключение. Багажники не в счет - их и сейчас с удовольствием хоть 10 штук вцепят, разреши ФПК.

Кстати говоря, а чего бы двойке плацкарта в схему не добавить? 1-2 вагона ведь ходят битком, и еще 2 вполне раскупятся трамвайщиками.

[v-tmb]

Что касается составности в последние годы действия старого расписания - ну вот не помню я больше 10 вагонов даже летом, хотя видел поезд я часто. Может, какие-то разовые случаи по 12 и были, но это исключение. Багажники не в счет - их и сейчас с удовольствием хоть 10 штук вцепят, разреши ФПК.

Посмотрите, пожалуйста, хотя бы отчеты

Ну или вот, хотя бы, на вскидку



Электровоз ЭП1-068 с фирменным поездом №2 "Россия" Москва - Владивосток, перегон Кемчуг - Зеледеево, Красноярский край
Автор: RomanRVL | Фото сделано 4.I.2012



Электровоз ЭП2К-015 с фирменным поездом № 1 "Россия" Владивосток - Москва, перегон Исток - Путёвка, Свердловская обл.
Автор: SeRGB | Фото сделано 10.I.2012



Электровоз ЭП1-139 с поездом №1 «Россия» Владивосток – Москва, перегон Выдрино - Байкальск, Иркутская обл.
Автор: RomanRVL | Фото сделано 25.IX.2011

В любом случае: Иркутск вечером - подрыв конкурентоспособности данного поезда. График вечер из Москвы, утро Иркутск и утро Владивосток нужно возвращать.

Пожелание по графику я целиком и полностью поддерживаю
А вот составность заметно увеличить сейчас сменой расписания, еще раз повторюсь, уже навряд ли удастся. Хотя если добавить плацкартных вагонов - то явно раскупится.

Посмотрите, пожалуйста, хотя бы отчеты

Звиняйте, но я как-то собственным глазам верю больше. Без обид
То, что на праздничные перевозки вагонов больше - разумеется да. И в 2011 еще и пассажиропоток не настолько просел, как сейчас.

[ВЛ8]

с чего это всем подьезжать??
что через нино что через казань разницы в скорости особо нет
так что лучше не трогать этот поезд
он нормально ходит и нормально в среднем заполняется если на год посмотреть и по всем перегонам

Действительно,как ни посмотришь-плацки всегда "в мяско",а купешки-полупустые-может,увеличить кол-во плацек(спрос рождает предложение)?

[ВЛ8]

Дэ спасать особо не надо

Обратно отпр отпр в 20 по местному и прибытие в восемь в Питер

Из Свердловска в 20-57 по-Москве,тоесть в 23 местного не хотите?

[ВЛ8]

Был полноценный состав, отлично помню те времена! Да еще в Свердловске цепляли плацкартный вагон!

В 2005-06 году? Да, был, но тогда были кагбэ совсем другие времена. Вагон кстати купейный - тогда двойка ходила без плацкарта.

Что касается составности в последние годы действия старого расписания - ну вот не помню я больше 10 вагонов даже летом, хотя видел поезд я часто. Может, какие-то разовые случаи по 12 и были, но это исключение. Багажники не в счет - их и сейчас с удовольствием хоть 10 штук вцепят, разреши ФПК.

Кстати говоря, а чего бы двойке плацкарта в схему не добавить? 1-2 вагона ведь ходят битком, и еще 2 вполне раскупятся трамвайщиками.

+100500! Написал,потом увидел Ваше сообщение...

[Komandor]

Дэ спасать особо не надо

Обратно отпр отпр в 20 по местному и прибытие в восемь в Питер

Из Свердловска в 20-57 по-Москве,тоесть в 23 местного не хотите?

меня больше волнует отпр с Питера
А с екб волнует чтоб прибывал не позже 8 30

[LmV]

А с екб волнует чтоб прибывал не позже 8 30

Да считали уже. Будет прибывать около полудня, если пустить после БН, и на оборот времени не хватит.

[Komandor]

Это я там обсчитался во времени
С екб в идеале чтоб еще на час позже отправлять чем сейчас, а в Питер прибытие так же оставить
Но на самом деле с востока он нормальным графиком идет
Туда надо менять
Вечно приходится через Мск ехать или летать

[Komandor]

И вообще надо его с кузнец объединить и не париться
День тот день этот
И то Тюмень то Челябинск в пары к ним
И нормально тогда будет и паритет и разный класс обслуживания

[Алексей_PS]

И вообще надо его с кузнец объединить и не париться
День тот день этот

И будет после этого с Новосиба до Питера не выехать, т.к. эти дни пол поезда будут раскуплены из Екатеринбурга.