[AlexPaen]

Следовательно, восторжествовал не здравый смысл, а наоборот (если таки будут пропускать).
Еще прикол будет, если переезды под виртуальные нитки позакрывают.

[seregathebest]

Следовательно, восторжествовал не здравый смысл, а наоборот (если таки будут пропускать).

конечно будут, а через 2,5-3 месяца и полноценный такт сделают по дням недели

[DIWIN]

Посмотрим...
Может всё ещё изменится к декабрю.

[seregathebest]

Ну вот и началась битва титанов
Аэрофлот выставил рейсы СПб-Мск по 1750

[SM@TRON]

Как там говорилось?! Спасибо Якунину за то что он серьёзно развил рынок пассажирских авиаперевозок в России (с) ...

[seregathebest]

Ну вот, на завтра из Москвы на рейс 5.40 всего 77 свободных мест и вообще все рейсы, кроме вечерних, хорошо заполнены
При этом из Питера свободных мест значительно больше, т.е. поток не параллельный

[seregathebest]

Рассказываю про 10й вагон. Шаг кресел значительно больше. Розетка одна на два кресла. Вай-фай не работает, что подтверждают проводники. В вагоне значительно тише, чем в обычном экономе, даже не смотря на двух китайцев
Питание: чай (чёрный/зелёный)/кофе, сэндвич свинина/курица, печенье, вода с газом/без газа.
В общем для меня где ездить очевидно.
Перед Химками сбрасывали до 90кмч, перед Крюково ходом обгоняли попутную собаку.
Фирменная Карелия Птз-Мск опаздывает на 4 часа

[guppat]

Рассказываю про 10й вагон. Вай-фай не работает, что подтверждают проводники.

За прошедший месяц в 10 (20) вагоне ехал три раза (последний из них - 03.10 на 7:40) - вай-фай работал (в первую поездку не на всем протяжении пути стабильно). Фишка в том, что подключиться к нему нужно сразу при посадке, ибо в движении у попутчика подключится не получилось.
При выборе вай-фай на устройстве открывается вкладка с мегафоном, где нужно указать свой номер телефона, на который приходит код. Этот код надо ввести во вкладке мегафона - и вуаля.

[guppat]

Кому-нибудь засчитывали РЖД-бонусы за билет, купленный на более чем 1 пассажира по карте "Две столицы"? (Интересует, кому баллы начислят).

[Alexey OZD]

Кому-нибудь засчитывали РЖД-бонусы за билет, купленный на более чем 1 пассажира по карте "Две столицы"? (Интересует, кому баллы начислят).

Серёга-зе-бест давно собирался отчитаться по этому вопросу.

[seregathebest]

За прошедший месяц в 10 (20) вагоне ехал три раза (последний из них - 03.10 на 7:40) - вай-фай работал (в первую поездку не на всем протяжении пути стабильно). Фишка в том, что подключиться к нему нужно сразу при посадке, ибо в движении у попутчика подключится не получилось.
При выборе вай-фай на устройстве открывается вкладка с мегафоном, где нужно указать свой номер телефона, на который приходит код. Этот код надо ввести во вкладке мегафона - и вуаля.

подключался еще пока стояли в Москве, вкладка не загружалась. В итоге плюнул и ехал с 3г, а потом еще и фильм включили, вообще интернет пол-дороги не нужен был
Но проводники сами сказали, что в бизнесе работает нормально, а до 10го вагона не добивает.

Кому-нибудь засчитывали РЖД-бонусы за билет, купленный на более чем 1 пассажира по карте "Две столицы"? (Интересует, кому баллы начислят).

Серёга-зе-бест давно собирался отчитаться по этому вопросу.

Серёга пока не может отчитаться по данному вопросу, т.к. не прошло еще 30 дней для зачисления ретро-поездки. Как только-так сразу

Подскажите, специалисты, есть ли техническая возможность запуска Сапсана по графику "отправление 20.30- прибытие 0.10" или близкого по времени? В направлении СПб- МСК можно даже позже- вплоть до 21.00 с прибытием в 0.40- до закрытия метро ещё достаточно много времени! Если такая возможность есть, то почему этот вариант нигде не рассматривается? Ведь такой поезд позволил бы если не поставить точку в борьбе с самолётчиками, то окончательно укрепить в народе утверждение "Сапсан быстрее и удобнее самолёта"! Поезд для "жаворонков" сделали, осталось угодить и "совам", а также тем, кто плохо переносит ночные поездки. А таких немало! Не лучше ли вместо одного из дневных поездов ( с отправлением в 15.30 или 15.40) добавить "поздневечерний"?

[seregathebest]

Не лучше ли вместо одного из дневных поездов ( с отправлением в 15.30 или 15.40) добавить "поздневечерний"?

Вместо точно не лучше, т.к. рейсы 15.30-15.40 сейчас являются самыми популярными. А о конкуренции с авиацией можно будет говорить тогда, когда не будет перерывов по 6 часов. Полностью от этого отказаться, увы, не смогут. В лучшем случае по дням недели.

[Landsberg]

Подскажите, специалисты, есть ли техническая возможность запуска Сапсана по графику "отправление 20.30- прибытие 0.10" или близкого по времени? В направлении СПб- МСК можно даже позже- вплоть до 21.00 с прибытием в 0.40- до закрытия метро ещё достаточно много времени! Если такая возможность есть, то почему этот вариант нигде не рассматривается? Ведь такой поезд позволил бы если не поставить точку в борьбе с самолётчиками, то окончательно укрепить в народе утверждение "Сапсан быстрее и удобнее самолёта"! Поезд для "жаворонков" сделали, осталось угодить и "совам", а также тем, кто плохо переносит ночные поездки. А таких немало! Не лучше ли вместо одного из дневных поездов ( с отправлением в 15.30 или 15.40) добавить "поздневечерний"?

Ага. И тогда проблемы со всеми вечерними поездами. Слишком дорогая цена для борьбы с самолетчиками ФПК так может и вовсе без пассажиров остаться, зато самолетчики будут весьма довольны

[Алексей_PS]

Подскажите, специалисты, есть ли техническая возможность запуска Сапсана по графику "отправление 20.30- прибытие 0.10" или близкого по времени? В направлении СПб- МСК можно даже позже- вплоть до 21.00 с прибытием в 0.40- до закрытия метро ещё достаточно много времени!

Великолепный был бы график для командировочных. Приезжаешь в 0:10 - начались следующие сутки, значит завтра на работу не надо. Я бы такой поезд назвал - "Выходной в подарок" .