[Landsberg]

Посмотрим. В те времена у ж/д проблем с пассажирами не было, все заполнялось, целая куча поездов. Теперь же ФПК сильно теряет клиентов, надо что-то новое предлагать. Еще раз повторюсь, эти поезда не конкуренты для сапсанов. Конкурировать им с авиа нужно

[Landsberg]

Ага, слышал . Там мест поболее сделают за счёт уменьшения места между сидениями и сами кресла покомпактней Вот это и есть прицепная бомжевозка. Надобно еще и стоячие места сделать

[nataly-m]

Откидные у туалета!

[Landsberg]

Откидные у туалета!

Ничего и в тамбуре постоят Главное на Сапсане

[Придача]

А Белозеров & со, не хочет объяснить, что с 1999г. (!!!) https://skorobutov.files.wordpress.com/ ... =620&h=320 цена билета за 16 (!!!) лет почти не изменилась! А цена за ЖД билет выросла во сколько раз?

[Landsberg]

Вот это поворот!

[nord]

А Придача видно не знает, что железная дорога это дорогое удовольствие. Самая большая расходная статья на железке - инфраструктура. Чай не по воздуху же поезда летают...

Ну всё, "Победа" начинает рейсы из Питера. До Краснодара напрямую можно в последнюю неделю долететь за 2700р, до Екатеринбурга за 3700р

[Exval]

А Белозеров & со, не хочет объяснить, что с 1999г. (!!!) https://skorobutov.files.wordpress.com/ ... =620&h=320 цена билета за 16 (!!!) лет почти не изменилась! А цена за ЖД билет выросла во сколько раз?

Не совсем понятно: почему этот вопрос адресуется Белозёрову (и в целом - РЖД). Что конкретно они должны объяснять?

[v-tmb]

Ну всё, "Победа" начинает рейсы из Питера. До Краснодара напрямую можно в последнюю неделю долететь за 2700р, до Екатеринбурга за 3700р

Рейс в 2 ночи, это, конечно, круто. Алексей, наверное, точно будет доволен, а вот остальные?

Ну да ладно. Вот меня постоянно реально мучает вопрос: это так хочется желаемое выдать за действительное, или действительно у нас большинство летает без багажа. Что-то я этого не заметил. Или я что-то пропустил? Возьми с собой чемодан, и это уже 5200.

[Landsberg]

Ну всё, "Победа" начинает рейсы из Питера. До Краснодара напрямую можно в последнюю неделю долететь за 2700р, до Екатеринбурга за 3700р

Рейс в 2 ночи, это, конечно, круто. Алексей, наверное, точно будет доволен, а вот остальные?

Ну да ладно. Вот меня постоянно реально мучает вопрос: это так хочется желаемое выдать за действительное, или действительно у нас большинство летает без багажа. Что-то я этого не заметил. Или я что-то пропустил? Возьми с собой чемодан, и это уже 5200.

Так вот именно!!! Люди не интересовались, что такое лоукостеры никогда Щаз задарма возят! Лень все это разбирать, но оне свое на багаже возьмут и на времени вылета(как и чартеры). Лоукостер хорош для деловой поездки на день с одним сумкой-портфелем, все свое при себе , а по мелочи на месте докупишь.

[Придача]

Слив засчитан

Так вот именно!!! Люди не интересовались, что такое лоукостеры никогда Щаз задарма возят! Лень все это разбирать, но оне свое на багаже возьмут и на времени вылета(как и чартеры). Лоукостер хорош для деловой поездки на день с одним сумкой-портфелем, все свое при себе , а по мелочи на месте докупишь.

Шо це за багаж? Времена такие, Беня, - всё продаётся в магазине и на привоз не ходи .

[v-tmb]

Рейс в 2 ночи

А время в пути не посмотрели? В поезде двое суток трястись, а тут пару часов подремать. И главное - утром уже на месте. Полезного времени на дорогу уходит ноль часов

Если Вы не спите сутками, то да - это Ваш вариант! Но много ли таких

P. S. Я не говорю, что нужно непременно ехать поездом. Я совершенно о другом: о том, что реальная цена такого перелета складывается из стоимости перелета, накладных расходов (как минимум дополнительной оплаты дня в гостинице) и качества самой поездки (в данном случае разбитой бессонной ночи). На круг вполне может выходить, что разумнее не Победой в 2 ночи, а Уральскими за 8 тысяч или Аэрофлотом за 9 тысяч (по деньгам можно фактически на тоже выйти).

[Exval]

И все-таки: причем тут Белозеров? Он должен дать совет: надо ли пользоваться услугами лоукостеров или же лучше летать подороже, но с большими удобствами?