[megapups]

Кстати, когда проверяют соцкарту, кроме сверки данных на ее обороте, зачем-то пихают ее в переносной валидатор. Зачем? Ведь если на их глазах турникет по ней пропустил, значит она заведомо не блокирована, что они еще хотят увидеть?

Теоретически пассажир может предъявить заблокированную карту (или карту без поездок), а пройти по действующей другого человека.
Например, студент не хочет пополнять свою карту и ездит по бабушкиной.

[LmV]

Знаете, а у меня отношение к Москве давно стало положительным.
Кроме двух моментов (тупой централизации бизнеса и тупой транспортной централизации).
А так... Давно хотел пройти тропой Гиляровского.

[Alexey OZD]

Предупреждали, что если двое пройдут по одной карте с лимитированными поездками, то один все равно будет считаться безбилетником, т.к. у каждого пассажира должен быть отдельный проездной документ. В метро юридически вероятно то же самое, но практически не замечал проверки обычных билетов.

Есть, однако, некоторая разница. В Москве в метро эти карты (на количество поездок и прочие), а в Петербурге-то жетоны. Какой, спрашивается, у пассажира может оставаться документ типа "билет", если он опустил жетон в автомат ? То есть, получается, при таком раскладе в Москве теоретически контролёры в метро существовать могут, а в Петербурге - нет (ну, или только для льготников).

[Alexey OZD]

А так... Давно хотел пройти тропой Гиляровского.

Ого ! Михаил, да Вы, прям, растёте на глазах !

[SM@TRON]

А вот у меня обида на Москву за тотальное уничтожение электротранспорта . Вместо строительства грёбанного монорельса могли-бы маршрут "пятёрки" и "семёрки" по Проспекту Мира восстановить.

[LmV]

Ого ! Михаил, да Вы, прям, растёте на глазах !

Я имею ввиду Неглинку (всегда хотел), а не то, о чём вы там подумали.
ЗЫ: Думаю открыть голосовалку "За вскрытие коллектрора Неглинки. Исправим двухвековую ошибку! Даёшь Кузнецкий мост и Олимпийскую наберженую народу!"

[LmV]

А вот у меня обида на Москву за тотальное уничтожение электротранспорта . Вместо строительства грёбанного монорельса могли-бы маршрут "пятёрки" и "семёрки" по Проспекту Мира восстановить.

Скоро сделают трамвай.
Я о другом: нет страха.

[Colonel_Abel]

У меня два раза проверяли "Тройку"

Меня два раза с социальной останавливали. Первый раз пошутил, я не похож на пенсионера? Посмеялись. Это их работа, пусть проверяют.

[Liski]

А вот у меня обида на Москву за тотальное уничтожение электротранспорта . Вместо строительства грёбанного монорельса могли-бы маршрут "пятёрки" и "семёрки" по Проспекту Мира восстановить.

А зачем вообще в Москве нужен наземный электротранспорт? Он и в советские времена в столице в большинстве случаев по сути был аттракционом, а сейчас тем более. Ну есть деньги - нехай столица сорит. При нынешней стоимости электроэнергии, 80% которой получают из углеводородных и гидроресурсов, да и транспортировка которой в зависимости от регона, от 3 до 35 раз дороже, чем в Европе, стоимость киловатта у нас весьма немаленькая даже в профицитных регионах. А уж кого возить в этом транспорте и вовсе загадка, пассажиропотоки по всей стране упали в 3 - 5 раз по сравнению даже с началом 2000-х. Сейчас и так будут массово сокращать и закрывать весь этот т.н. электротранспорт во многих городах, ибо жрет он бюджета ого-го.

[SM@TRON]

Т.е. выбросить деньги на никому не нужный монорельс это лучше?!

[John 3 volta]

Давно хотел пройти тропой Гиляровского.

по Хитровке?

[Liski]

Т.е. выбросить деньги на никому не нужный монорельс это лучше?!

А причем здесь монорельс? Снести его и построить на его месте хорошую эстакаду и пустить автобус. Автобус - это универсальный вид транспорта.

[LmV]

по Хитровке?

По Неглинке.

[serg]

У меня два раза проверяли "Тройку"

Меня два раза с социальной останавливали. Первый раз пошутил, я не похож на пенсионера? Посмеялись. Это их работа, пусть проверяют.

А меня за полгода ни разу не остановили с социальной картой... Неужели я уже похож на пенсионера?

[LmV]

А зачем вообще в Москве нужен наземный электротранспорт?

Зависть...Зависть...