На улицуТепловоз Грузовой:А если "приспичит" - куда "ходить" посоветуете? В переходную площадку между вагонамиМихаил Лучинин: Закрыть туалет к дребеням.?
.С уважением, Евгений.
. . .
#339173
Тепловоз Грузовой
14 ноя 2015, 16:34
А если человеку внезапно приспичило, тогда как быть? И выйдя из "Ласточки" на промежуточной остановке, в другую "Ласточку", чтобы продолжить свой путь, пассажиру так просто уже не сесть: новый билет покупать придётся.megapups: Ну так ожидание электрички проходит на вокзале, где есть туалеты различного уровня комфорта
И что?! В следующий раз будет меньше пить перед поездкой. Или озаботится посещением сортира на вокзале.
С уважением, Евгений.
#339176
Тепловоз Грузовой
14 ноя 2015, 16:37
Здесь уже не от питья зависит: мы все живые люди, может внезапно приспичить и по "большой" нужде. Всяко бывает...SM@TRON: И что?! В следующий раз будет меньше пить перед поездкой. Или озаботится посещением сортира на вокзале.
Это проблемы железки 
?!
?!С уважением, Евгений.
#339178
Тепловоз Грузовой
14 ноя 2015, 16:42
Здесь проблема престижа железки. Если железка хочет, чтобы пассажир воспользовался именно её услугами, то она должна сделать эти услуги более привлекательными для пассажира.SM@TRON: Это проблемы железки
#339185
Alexey OZD
14 ноя 2015, 17:39
Люди, ну, о чём вы спорите ? Понятно же, что туалет в "Ласточке" - это один из элементов комфорта. Закрывать его - просто глупо с точки зрения элементарного здравого смысла. Нужно лишь озаботиться тем, чтобы туда не проникали безбилетники. А уж как это сделать - посадить дедушку с ружьём, или же внедрить турникет, который бы на входе в туалет считывал билет, - это уже дело вторичное.
Люблю дневные высокоскоростные поезда !
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Вот именно! А теперь подумайте, сколько зайцев поместится в 4 туалетах 10 вагонной ласточки. Если взять, что в каждый туалет набьётся по пять ушастых, то это получается по 20 человек на весь поезд. Не помню, сколько мест в одной пятивагонной ласте (по-моему, что-то около 440) . Соответственно в 10-вагонной - 880. Даже при 50% заполняемости поезда нормальными обилеченными пассажирами (т.е. их будет 880*0,5=440) получается, что из-за каких-то 20 человек 440 должны терпеть до конечной!Alexey OZD: Люди, ну, о чём вы спорите ? Понятно же, что туалет в "Ласточке" - это один из элементов комфорта. Закрывать его - просто глупо с точки зрения элементарного здравого смысла. Нужно лишь озаботиться тем, чтобы туда не проникали безбилетники. А уж как это сделать - посадить дедушку с ружьём, или же внедрить турникет, который бы на входе в туалет считывал билет, - это уже дело вторичное.
Другими словами на весь поезд приходится всего лишь 4,35% безбилетников. А если заполняемость будет 100%, то ещё меньше, а если ещё и стоячие...В общем читая все эти предложения, я нахожусь в некотором недоумении. То ли действительно у людей (потенциальных пассажиров этой электрички) есть желание назло кучке халявщиков закрыть туалеты, то ли это такой толстый троллинг...
#339199
Траволатор
14 ноя 2015, 18:44
Только, чтобы не возникало тупиковых ситуаций, придется внутри туалета еще оборудовать кассу на выход.Фред Спаркс: Турникеты поставить. Вход и выход из туалета только по билетам и выход после справления нужд....
Хм, спорите, спорите. А вот интересно, если туалет "зайцами" забит, то как нормальному человеку, простите, нужду в нём справить? "Зайцев" пинками выгонять? Сами ведь вряд ли выйдут, они не для того прятались, чтобы всем показываться, да и времени для уговоров может не хватить.Иван:Вот именно! А теперь подумайте, сколько зайцев поместится в 4 туалетах 10 вагонной ласточки. Если взять, что в каждый туалет набьётся по пять ушастых, то это получается по 20 человек на весь поезд. Не помню, сколько мест в одной пятивагонной ласте (по-моему, что-то около 440) . Соответственно в 10-вагонной - 880. Даже при 50% заполняемости поезда нормальными обилеченными пассажирами (т.е. их будет 880*0,5=440) получается, что из-за каких-то 20 человек 440 должны терпеть до конечной!Alexey OZD: Люди, ну, о чём вы спорите ? Понятно же, что туалет в "Ласточке" - это один из элементов комфорта. Закрывать его - просто глупо с точки зрения элементарного здравого смысла. Нужно лишь озаботиться тем, чтобы туда не проникали безбилетники. А уж как это сделать - посадить дедушку с ружьём, или же внедрить турникет, который бы на входе в туалет считывал билет, - это уже дело вторичное.
Я пользовался этими ласточками достаточно много и ещё ни разу не видел, чтобы туалеты были забиты зайцами, обычно всё работает. Да, и кстати, а как вообще безбилетники попадают в поезд? Ведь вход в вагон только через контролёров с охраной.Igor K.:Хм, спорите, спорите. А вот интересно, если туалет "зайцами" забит, то как нормальному человеку, простите, нужду в нём справить? "Зайцев" пинками выгонять? Сами ведь вряд ли выйдут, они не для того прятались, чтобы всем показываться, да и времени для уговоров может не хватить.Иван:Вот именно! А теперь подумайте, сколько зайцев поместится в 4 туалетах 10 вагонной ласточки. Если взять, что в каждый туалет набьётся по пять ушастых, то это получается по 20 человек на весь поезд. Не помню, сколько мест в одной пятивагонной ласте (по-моему, что-то около 440) . Соответственно в 10-вагонной - 880. Даже при 50% заполняемости поезда нормальными обилеченными пассажирами (т.е. их будет 880*0,5=440) получается, что из-за каких-то 20 человек 440 должны терпеть до конечной!Alexey OZD: Люди, ну, о чём вы спорите ? Понятно же, что туалет в "Ласточке" - это один из элементов комфорта. Закрывать его - просто глупо с точки зрения элементарного здравого смысла. Нужно лишь озаботиться тем, чтобы туда не проникали безбилетники. А уж как это сделать - посадить дедушку с ружьём, или же внедрить турникет, который бы на входе в туалет считывал билет, - это уже дело вторичное.
У выхода на платформу, где посадка на Ласточку производится, турникет ставить надо. А не внутри поезда у туалета.Alexey OZD:или же внедрить турникет, который бы на входе в туалет считывал билет, - это уже дело вторичное.
1) Это не то расстояние, чтоб туалет делать;Alexey OZD: Люди, ну, о чём вы спорите ? Понятно же, что туалет в "Ласточке" - это один из элементов комфорта. Закрывать его - просто глупо с точки зрения элементарного здравого смысла. .
2) Как правильно сказано: а как быть, если в туалете - зайчатник?
Забитый зайцами сортир - престижности не добавляет.Тепловоз Грузовой:
Здесь проблема престижа железки. Если железка хочет, чтобы пассажир воспользовался именно её услугами, то она должна сделать эти услуги более привлекательными для пассажира.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Получается, что в обычных дешёвых электричках туалет, чаще всего, есть, а в дорогих Ласточках - нет. Красота! 
Ну и надо помнить, что крюковские ласточки в общем обороте с тверскими, по идее это означает, что перед тверским рейсом туалеты надо открывать, но обычно при таком раскладе у нас просто на это забивают и всем всё равно от охранников до машиниста. И поедет жутко комфортная Ласточка в Тверь без туалетов.
Ну и надо помнить, что крюковские ласточки в общем обороте с тверскими, по идее это означает, что перед тверским рейсом туалеты надо открывать, но обычно при таком раскладе у нас просто на это забивают и всем всё равно от охранников до машиниста. И поедет жутко комфортная Ласточка в Тверь без туалетов.
Так ведь от нужды туда Ласточки пустили. А расстояние - не для нужды: не большой, не малой.Иван: Получается, что в обычных дешёвых электричках туалет, чаще всего, есть, а в дорогих Ласточках - нет. Красота!
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1