[LmV]

Удивлён новостью о продаже билетов на НЭ за 60 суток. НЭ пора отменять, или переводить на другое направление. Всем нормальным людям это давно понятно. Сапсан превосходит НЭ как по скорости, так и по комфорту.

Чем мешает НЭ?
И какое "иное" направление? На скоростных направлениях - и так уже конкуренция ПС, куда же ещё?

[DIWIN]

Чем мешает НЭ?

Михаил, надоело в сотый раз объяснять одно и тоже.

И какое "иное" направление? На скоростных направлениях - и так уже конкуренция ПС, куда же ещё?

В утиль! Или в музей!

Всем нормальным людям это давно понятно. Сапсан превосходит НЭ как по скорости, так и по комфорту.

это конечно ложь.
боле того -- вся европа прекрасно ездит, сидя, в купэ и никто не истерит.
ну и при езде москва-питер 4-05 или 4 ровно без разницы -- все равно сколько там остановок. даже 15 минут с 3-50 несуществено.
простите -- что я не нормальный по Вашей шкале ценостей

[AlexPaen]

И какое "иное" направление? На скоростных направлениях - и так уже конкуренция ПС, куда же ещё?

На НН.
В свете уборки Похабочек.

Сапсан уже Невского Экспресса и дороже раз в 50 , лучше Невский Экспресс ежедневно пускать, по скорости одинаково, так-как в РФ нет железных дорог позволяющих Невскому Экспрессу развить скорость на 100%.

[LmV]

Сидячек много свободно, а вагоны НЭ нельзя ставить в любой поезд подряд.

[seriyshanson]

Ночных сиидячек не хватает, Питер - Москва только белгородская и таллинская.

[LmV]

Ночных сиидячек не хватает, Питер - Москва только белгородская и таллинская.

А зачем там ночные в большом кол-ве, когда днём: сиди - не хочу?
Да и не подойдут, ИМХО, вагоны НЭ в любой поезд.
Скажу больше: есть сейчас и обычные свободные сидячки.

[ktdn]

Да какая конкуренция? Сидячек, наоборот, сильно не хватает. (Кроме похабок и НЭ туда же)

Сидячек много свободно, а вагоны НЭ нельзя ставить в любой поезд подряд.

Ну странно одновременно жесткая нехватка сидячки и много при этом ее свободной
впрочем, говоря об НЭ, еще раз скажу - как эконом-вариант, почему бы и нет, дешевый аналог сапсана. По цене это должен быть "2минус" класс. А насчет того, что 48 мест в "2минус" против 60+ в нормальном втором классе - ну это уже ФПК решать - либо переоборудовать, либо экономить на переоборудовании и терять десятка два мест, либо переводить в режим СВ, делая честный 1-й класс. Либо оставить как есть - кто-то купится на удочку "1Р", не все понимают, что этот "1Р" хуже "2С", кто-то поедет, когда цена на сапсик взлетит и НЭ станет дешевле, кто-то выкупит целиком купэ (особенно компанией), ну а есть и те, кому НЭ нравится

[Alexey OZD]

А зачем там ночные в большом кол-ве, когда днём: сиди - не хочу?

Михаил, ну, сколько раз можно повторять ! Бывают случаи, когда удобно доехать ночью, а после поездки выспаться. И тот пассажир, который хочет ехать сидя, не хочет оплачивать РЖД ненужную ему услугу.
Вы же сами кричите на форуме о том, что поездка днём - это весь день прос...ется.
Так вот, даже любители сидячки иногда рассуждают точно так же.

[anton121]

Удивлён новостью о продаже билетов на НЭ за 60 суток. НЭ пора отменять, или переводить на другое направление. Всем нормальным людям это давно понятно. Сапсан превосходит НЭ как по скорости, так и по комфорту.

Не знаю, я, например, считаю наоборот. А 15 минут разницы по времени - для меня это не критично.

[anton121]

А зачем там ночные в большом кол-ве, когда днём: сиди - не хочу?

Михаил, ну, сколько раз можно повторять ! Бывают случаи, когда удобно доехать ночью, а после поездки выспаться. И тот пассажир, который хочет ехать сидя, не хочет оплачивать РЖД ненужную ему услугу.
Вы же сами кричите на форуме о том, что поездка днём - это весь день прос...ется.
Так вот, даже любители сидячки иногда рассуждают точно так же.

Да таких людей единицы. В лучшем случае по одному вагону к паре поездов прицепить и хватит.

[Alexey OZD]

В лучшем случае по одному вагону к паре поездов прицепить и хватит.

Дык так и есть. Пусть цепляют по 1-2 вагона к самым быстрым поездам на всех основных направлениях в стране. Так не цепляют почему-то. А целые ночные поезда из сидячек никто не просит уже...

[anton121]

Ну и чем Таллинн не устраивает? Он и так-то не супер-битком заполняется.

[Alexey OZD]

Ну и чем Таллинн не устраивает? Он и так-то не супер-битком заполняется.

Из Москвы - теперь устраивает. Действительно, стал очень быстрым ночным поездом по ГХ ОЖД с сидячкой, да ещё и в удобное время (то есть, с достаточно поздним отправлением).
А вот из Петербурга на Москву он идёт, увы, слишком долго. Надо, чтобы тоже за 6,5-7 часов доходил.

И продажи за 45 суток в сидячку в этот поезд нет. Это плохо.