НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Ну это - для Похабычей если. Кто-то может вообще на собачьих волнах поехать, если ксива есть.seregathebest:
С того, что Ласточка или Стриж НН-Москва стоят 400-500р, а Ласточка СПб-Птз 907р.
Нельзя добиться и не нужно. Это так совпало, тем более - на одном вокзале оказались оба поезда.ktdn:
Ну да. Так того же можно и в сапсанах добиться.
1) Вокзалы разные;ktdn:
А то - похабка из НН приходит в 13.45, а сапсик с другого вокзала идет в 13.40. Приходит в СПб в 17.40, а ласточка с другого вокзала уходит в 18.00. Никакого согласования
И-и?! В чём собственно проблема?! Езжайте до Москвы на Похабке, а из Москвы на прямом. Или с пересадкой по Питеру. Варианты есть. А то что кому то хочется именно "Сапсик с перерывом на кофий и сон в хостеле" это как Вы наверное понимаете ни одно "шерифа" не взволнует.ktdn: А то - похабка из НН приходит в 13.45, а сапсик с другого вокзала идет в 13.40. Приходит в СПб в 17.40, а ласточка с другого вокзала уходит в 18.00. Никакого согласования.
Очень плохо подходит утренний 804 Питер-Петрозаводск, из-за времени отправления. Встречный 803 вполне на своем месте и постепенно заполняется пассажирами. Наверное, скоро должны сдвинуть 804 хотя бы на 40-50 минут позднее.Михаил Лучинин:
Собственно, заточенность под пересадки - и есть определённый практический смысл 804/803 (ибо для прямых поездок - не подходит).
Т.е. в Ласточке СПб-Птз ехать можно,а в Ласточке НН-Москва ехать нельзя? Пнятненько...Михаил Лучинин » 21-01-2016, 01:21:Ну это - для Похабычей если. Кто-то может вообще на собачьих волнах поехать, если ксива есть.seregathebest:
С того, что Ласточка или Стриж НН-Москва стоят 400-500р, а Ласточка СПб-Птз 907р.
Для пересадки с 132 и 146 - самое то. Да и пусть - как есть.Гость:
Очень плохо подходит утренний 804 Питер-Петрозаводск, из-за времени отправления.
Потому что охватывает утром Северо-Восток ЛО, плюс делает возможной удобную пересадку на поезда череповецкого направления.Гость:
Встречный 803 вполне на своем месте и постепенно заполняется пассажирами.
Ну и во сколько тогда 804-й будет прибывать?Гость:
Наверное, скоро должны сдвинуть 804 хотя бы на 40-50 минут позднее.
Построить в районе Металлстроя пересадочный хаб, сделать остановку сапсану, продлить маршруты ласточек разных пород и АллегроГость:
Наверное, скоро должны сдвинуть 804 хотя бы на 40-50 минут позднее.
Не знаю,мне во всех Ласточках нормально...Тем более ехать там не сутки, а 4 часа всего. Понятно что не Сапсан, но за 400р грех жаловаться.SM@TRON » 21-01-2016, 01:33:Ну так в Птз "премиум" идёт. На такое расстояние не шибко лучше но хоть что-то.
РЖД поезд запускали, чтобы он заполнялся, а не чтобы каким-то 10 человекам было удобнее на пересадке, а поезд ездил пустым.Михаил Лучинин:Для пересадки с 132 и 146 - самое то. Да и пусть - как есть.Гость:
Очень плохо подходит утренний 804 Питер-Петрозаводск, из-за времени отправления.
На столько же позже, ближе к 13 часам.Михаил Лучинин:Ну и во сколько тогда 804-й будет прибывать?Гость:
Наверное, скоро должны сдвинуть 804 хотя бы на 40-50 минут позднее.
Что-бы потом сутки валяться в коме?! А оно кому то надоktdn: Итого 14 часов. Быстрей сможете?
?!А почему собственно купе?! Мы же обсуждаем бюджетный способ проезда или нет?!Обойдется Вам сие в комфорте сапсана (999) и премиум-ласточки (тоже меньше тыщи) менее двух тысяч рублей. Сможете за эти деньги хотя бы купэ взять на прямой?
...Ну дык это вам. Простому народу фанатов не понятьseregathebest: Не знаю, мне во всех Ласточках нормально... Тем более ехать там не сутки, а 4 часа всего. Понятно что не Сапсан, но за 400р грех жаловаться.
...1) Вот типичный пример, как выехать утром, весь день скакать, и приехать в глухую темень, чтоб сразу в гостиницу завалиться. Причём тут 14 часов, когда будете джиргинки под оделом ловить до полудня на следующий день?ktdn: НН-Москва - 4 часа
Москва-СПБ - 4 часа
СПБ-ПТЗ - 5 часов
пересадка, если согласована 2*0.5
Итого 14 часов. Быстрей сможете?
Всё равно - спать в гостинице.ktdn:
Сегмент Москва-ПТЗ - менее 10 часов. Прямой тащится 12.
За 45 суток, если повезёт.ktdn:
Обойдется Вам сие в комфорте сапсана (999)
2 класс Премиума - не шибко комфортен, но лучше, чем Похабка.ktdn:
и премиум-ласточки(тоже меньше тыщи)
А причём тут купе? Мы же обсуждаем по-минимуму? Плацкарт+Ласта.ktdn:
менее двух тысяч рублей. Сможете за эьи деньги хотя бы купэ взять на прямой?
) за лишнюю ночь в гостинице. 
"Да пёс с ним"(С). Запускали (там, где он только для пересадки хорош) из-за трендовости, вот и - получилось.Гость:
РЖД поезд запускали, чтобы он заполнялся, а не чтобы каким-то 10 человекам было удобнее на пересадке, а поезд ездил пустым.
Ну и кому такое "счастье" надо, если не с пересадки?Гость:На столько же позже, ближе к 13 часам.
... 
...Интересно.... А давно ли из НиНо в Петрозаводск стал прямой ходить? И если говорить по цене,то:ktdn: НН-Москва - 4 часа
Москва-СПБ - 4 часа
СПБ-ПТЗ - 5 часов
пересадка, если согласована 2*0.5
Итого 14 часов. Быстрей сможете?
Сегмент Москва-ПТЗ - менее 10 часов. Прямой тащится 12.
Вот-вот. При том, что ночёвка в СПб за 1000 - это ещё дёшево.Волжанин34:
Интересно.... А давно ли из НиНо в Петрозаводск стал прямой ходить? И если говорить по цене,то:
НиНо-Спб Лад: поезд 145 (из НиНо по чётным), плацкарт, 1309 р, из НиНо в 13:45, в Спб в 05:57
Спб Лад-Птз: глиста 804, сидячий, 907 р, из Спб в 06:28, в Птз в 11:52
ИТОГО = 2216 р и 22 ч 54 мин в пути с учётом пересадки в Спб.
А теперь, специально для Вас:
НиНо - Москва Кур: глиста 727, сидячий, 1097 р, из НиНо в 09:40 в Москве в 13:45
Москва Окт - Спб Гл: баклан 770, сидячий, 4192 р, из Москвы в 15:30, в Спб в 19:20
Ночёвка в Спб - от 1000 р
Спб Лад - Птз: глиста 804, сидячий, 907 р, из Спб в 06:28, в Птз в 11:52
ИТОГО: 7196 р, в пути: 25 часов с учётом пересадки и ночёвки в Спб! Прекрасная "экономия", как по времени, так и по деньгам!
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Yandex [Bot], кассир и гости: 211
