Авто предлагает цену на которую всегда найдется свой пакс...

Посмотрим на их цены, когда "Платон" до них дойдёт.

После ввода "Платона" -- на междугородный автобус как на самолёт будут билеты стоить.

[Wowan]

А может, отменить сразу всё, а?
Освободить нитки и повысить инфраструктурные ставки для грузовых на величину выпавших доходов.

[Liski]

А тепловозная однопутка Воронеж-Курск способна пропустить СТОЛЬКО поездов? Кстати в каком она техническом состоянии?

Вся линия Курск - Воронеж в отличном состоянии, КР 2002 - 2012 годы. Немного сложновато проехать от Нижнедевицка до Воронежа, но там висят нитки пригородных, которые не используют несколько лет. Надо вычищать пригородные.

Ох, сейчас налетят мухи...

Все настроение перепортили и аппетит перебили, минусы стали к репутации ставить. Я им инновационный продукт - а они мне... Вот сижу расстроенный вместо деликатесов с праздничного стола капусту квашенную ем, зато с витамином С .

В аптеку, срочно.

Срочно Мишу Лучинина на форум, а то я себя не контролирую .

о вашему мнение из Брянска не нужно ни в Орел, ни в Воронеж, ни в Ростов, ни в Краснодарский край ездить? Хорошо, что это поезда БЧ, они более лояльно настроены к пассажирам, чем в ФПК. Если бы 359/360 Калининград-Адлер ходил и зимой через день, а не два раза в неделю, можно было подумать насчет отмены зимой 301/305 и 355/356

Погорячился слегонца с Минск - Адлер и Минск - Анапа, их надо сделать через день друг с другом. А вот Минск - МинВоды однозначно отменять.
Однозначно также отменить 67/68 Брест - Саратов, 317/318 Барановичи - Караганды и 133/134 Минск - Архангельск, поезд раз в неделю - это не поезд, это разбазаривание денег.

Он с вагонами в Крым. С Казанского вокзала быстрее.

Отменили со 2 февраля вагоны, больше их не будет, скорее всего, даже летом.

Его по хорошему - надо продлить до Петербурга.

Я имел в виду Петрозаводск - Питер, его надо отменить.

......
После ввода "Платона" -- на междугородный автобус как на самолёт будут билеты стоить.

Платон берет деньги только с грузовиков. Автобусников он не касается.

[Придача]

А тепловозная однопутка Воронеж-Курск способна пропустить СТОЛЬКО поездов? Кстати в каком она техническом состоянии?

Вся линия Курск - Воронеж в отличном состоянии, КР 2002 - 2012 годы. Немного сложновато проехать от Нижнедевицка до Воронежа, но там висят нитки пригородных, которые не используют несколько лет. Надо вычищать пригородные.

Никаких планов по одвухпучиванию и электрификации я так понял нет и не предвидится?

......
После ввода "Платона" -- на междугородный автобус как на самолёт будут билеты стоить.

Платон берет деньги только с грузовиков. Автобусников он не касается.

Это пока автобусников не касается. А что будет потом, через год или два?
Ещё год назад, мог ли кто нибудь предположить, что для грузовиков введут этот самый "Платон"? -- Никто. Так же и в случае с автобусниками будет...

[Волжанин34]

вот Минск - МинВоды однозначно отменять.
Однозначно также отменить 67/68 Брест - Саратов, 317/318 Барановичи - Караганды и 133/134 Минск - Архангельск, поезд раз в неделю - это не поезд, это разбазаривание денег.

Про Минск-Мин. Воды не могу ни чего сказать. А про 67/68 я говорил не об отмене, а о том, чтобы продлить его до Волгограда. 317/318 - идёт в завязке с поездом Калининград-Челябинск. 133/134 - вывозной. Сидит на нитке поезда Минск-Новосибирск. И не один из поездов пустым не ходит.

Я имел в виду Петрозаводск - Питер, его надо отменить.

Петрозоводск-Питер однозначно надо отменить.

Хорошо, Алексей!

Положительные изменения в компании налицо ! РЖД меняется для нас !

Чтобы Петя не писал больше такую ересь, мы его отправим на курсы повышения квалификации, Неэффективный он еще менеджер

[Волжанин34]

Ещё год назад, мог ли кто нибудь предположить, что для грузовиков введут этот самый "Платон"? -- Никто.

Для грузовиков не для всех, а только для тех у которых масса больше 12 тонн. И то могут отменить. Слухи такие ходят во всяком случае.
Собственно Платон - это сокращение от Плата за тонну.

Так же и в случае с автобусниками будет...

Не будет и не предвидится.

[Wowan]

Не будет и не предвидится.

Привстаньте с табуретки и загляните чуть дальше.
В ближайшие двадцать лет платными станут почти все федеральные дороги. И не только для грузовиков, а вообще для всего автотранспорта, включая легковушки. Только вводить плату будут постепенно, и тарифы будут отличаться для российского транспорта и иностранного.

[Landsberg]

Петрозаводск -Питер зачем отменять? Там даже СВ продается))

[Landsberg]

Губин нас всех скоро без работа оставит.

Зато докторов не оставит без работы

[Liski]

Предлагаю ликвидировать воронежский Ростехндзор,

Воронежского нет, есть Верхне-Донской.

Никаких планов по одвухпучиванию и электрификации я так понял нет и не предвидится?

Нет не предвидится, там двухсторонняя автоблокировка, что вполне достаточно для весьма неплохой пропускной способности.

В ближайшие двадцать лет платными станут почти все федеральные дороги

А я то думал, с какой это щедрости 5 лет назад установили фонарные столбы с освещением автотрассы "Крым" от Москвы (МКАДа) до города Климовска... Не удивлюсь, если скоро по ней плату за проезд введут.

[Liski]

Не удивлюсь, если скоро по ней плату за проезд введут.

Я не удивлюсь, если вскоре перестанут дотировать пассажирские и пригородные ж/д перевозки. Вот тогда стоимость билетов возрастет процентов на 60 и весь "Платон" и автобусы по платным трассам покажутся детской сказкой.