[SM@TRON]

Цены то остались теми-же а арендная ставка, как вы правильно заметили, увеличилась в разы.

Да и хрен бы с ней, с арендной ставкой - меня, как пассажира, её размер, по сути, не волнует.

Он вас не волнует пока цены держат на уровне пригородных поездов .

[Colonel_Abel]

Ну так если кто-то ездит быстро - значит кто-то будет ехать медленно, это аксиома.

Если график параллельный - то вовсе нет.

Как вспомню этот параллельный график от Москвы до Рязани. 3:30 - 3:40 время хода, повеситься можно. 19-ый, Тихий Дон, 3:20, бешеный. Раменское - Москва, если по II-ому, за электропоездом, то 1:02 -1:05.

[Alexey OZD]

Я вспоминаю, как в 2001-м году зимой ездил из Москвы в Рязань утренним экспрессом - время хода было, как сейчас помню, 2.49 (график 7.15 - 10.04). При этом совершенно не казалось, что скорость была высокой.

[Vladimir M]

А вот у нас в Ростове, типа экспресс "Ростов-Таганрог", следующий 67 км за 1 час 20 мин (50км/ч) вокзальный информатор объявляет как "скоростной поезд". И все с этим согласны.

[Sfx394402]

Если надо - и сапсан надо ставить. Пригород не должен страдать.

Полностью поддерживаю! Но, птицы - это всё-таки чисто сидячка. Если бы в них были плацкарты, купе и люксы, тогда согласился бы с Вами на все 150%.

Я вообще считаю, что не страшно, если от Твери до Крюково сапсик пойдет медленней, чтоб не мешать пригороду.

А вот до Твери не мешало бы тоже отдельный главный путь проложить.

[Liski]

Все споры скоростной-не скоростной ни о чем, как их не назови. Хоть назови скоростные пассажирскими - сколько они платили за инфраструктуру, столько и будут платить, на цене билета это не скажется никак, ибо 120 км/ч - это одни деньги, 140 км/ч - другие, 160 км/ч - третьи, 200 км/ч - четвертые. И куча нюансов по допусками колпар и тележек и прочего.

[Минеральные Воды]

Да нет особой разницы ЭД4М или ЭС2Г (кроме Окт.ж.д.). Преимущество ЭС2Г в высоком ускорении и этот ПС надобно эксплуатировать как раз со всеми остановками, а тошнить в Мельничный Ручей без остановок на ней это бред на самом деле. Сколько там до Выборга ЭС2Г идет? ЭР2, напоминаю, с тремя остановками, шла 1.26 и 1.55 со всеми остановками. То что дерективно обычные поезда замедляют искусственно с появлением всяких спутников-поездов с собаками-ласточек ни для кого, надеюсь, не секрет.

[zz27]

Это когда это? Сколько помню, было 1.30/2.15. И скинутые 15 минут — это уже существенно.

[Alexey OZD]

Это когда это? Сколько помню, было 1.30/2.15.

Была одна зима в самом начале 2000-х (то ли 2000-й год, то ли 2001-й), когда электрички-экспрессы шли до Выборга даже 1.23. С двумя остановками (Удельная, Зеленогорск).

[Минеральные Воды]

Точно, 1.23. Их проложили по перегонкам для пассажирских на 120 с ЧС2Т, с учетом разгона/замедления. Т.е. пару-тройку минут можно ещё скинуть. Сколько там идет ласточка?
Сильно это быстрее чем на 30-летних корытах когда запчастей толком не было?