[LmV]

Делается от 10 до 14 дней. Я еще и надеюсь в посольство подать, а не в визовый центр!

Ну, может в Москве - и поменьше очереди...

Регистрации в СЗФО у меня, конкчно, нет, но проблема не в этом, а в том, что жилье в Финке не забронировано, и в нужное мне время в нужном месте его просто нет!

Так через Букинг если? Или все номера разобрали? Кстати, если ехать на один день, то можно сказать людям с "волкомедведом" на рукаве "за покупками", и гостиница не нужна.

[кассир]

Все разобрали. Я хочу туда вместо Тюмени, на перенесенный биатлон.)))

[seregathebest]

Вот что привлекательнее: реально комфортабельный скоростной поезд (не Похабка!), или же автобус?

конечно автобус за 500р., а не Аллегра за 2000р Обычная цена автобуса до Хельсинки 975р.
Именно поэтому Аллегра ходит с заполняемостью 50-100 человек. Давно ее отменить пора.
А если уж есть деньги и хочется комфорта, то дорога ведет на паром.

Делается от 10 до 14 дней. Я еще и надеюсь в посольство подать, а не в визовый центр!

Виза делается в Москве за 3 рабочих дня, в СПб за 5 рабочих дней. Это в визовом центре. Поймать запись в посольство/консульство почти нереально.
Ну и про дороговизну Финляндии-это фантазии Михаила Особенно с нынешним курсом. В середине декабря я в Лапландии 40 минут (!) в очереди на кассу стоял. Очередь состояла только из русских. На границе был такой поток, что легковые авто стали аж через грузовой терминал пропускать
Если не ходить в рестораны/кафе, а питаться самому, то почти все продукты дешевле (а порой значительно дешевле), чем в России. Сеть магазинов Lidl по всей Финляндии-загуглите.
Что действительно дорого-так это гостишки. Но они всегда там дорогие были. Если жить будете в районе Хельсинки, то проще взять ночной круиз у Viking Line. За 20-30 евро вы получите комфортабельнейшую каюту (вся каюта будет ваша за эти деньги) со всем необоходимым. В районе 9ти вечера отправитесь из Х-ски и в районе 11 утра вернетесь обратно.

[Пётр_35-ый]

Надо только уточнить, куда круиз, а то так человек может и в Стокгольм уплыть.

Гостиницы - да, дороговастенько, но например у меня карта Scandic'а имеется, и с этой карты я уже три раза получал бесплатные ночи в отелях. И каждый раз, когда я на такой номер попадаю, мне ещё пакетик с интересным содержимым дают (ну типа как "почётному папе Римскому" )) ). А один раз в СкандиК Гранд Марина не было в такой момент стандартного номера, так мне от души дали двухуровневые апартаменты для целой семьи. В которых я даже немного потерялся, два этажа, две ванны, два телевизора ...

До Хельсинки я езжу, кстати, на Совавто. При всём богатстве выбора первый рейс Люксов слишком рано для меня, второй - слишком поздно. А Совавто в 8-40 от Консерватории, в 15-00 уже в Хельсинки. Самое время заселяться в гостиницу. Ну или на терминал приехать паромный.

А ем я в столице Финляндии в Chilli. Там такие кебабы и всё прочее... Порция под названием Special - и до следующего утра можно не беспокоиться о еде, настолько эта порция большая и вкусная, чёрт побери!
Хотя по сути это шаверма на тарелке. На родной земле шаверму и не пробовал, а там - только и ем.

[LmV]

конечно автобус за 500р., а не Аллегра за 2000р Обычная цена автобуса до Хельсинки 975р.

Серёга, ты сам на скоростнике ездишь, а такое выдаёшь. Людям и быстро, и комфортно.

Именно поэтому Аллегра ходит с заполняемостью 50-100 человек. Давно ее отменить пора.

Чего привязался? Сообщение с Финкой, ИМХО, последнее международное, которое сохранится полюбасу.

А если уж есть деньги и хочется комфорта, то дорога ведет на паром.

Паром - под отмену сейчас. Хорошо, если не на "последний причал" (если и будет с весны, то - реже). Ибо тогда ВООБЩЕ не будет регулярных морских пассажирских перевозок в СПб. ИМХО, в Хельсинки он не нужен как раз. Лучше бы сразу в Стокгольм шёл (не теряя времени), либо вместо Хельсинки - Турку, или Ханко.

Ну и про дороговизну Финляндии-это фантазии Михаила Особенно с нынешним курсом. В середине декабря я в Лапландии 40 минут (!) в очереди на кассу стоял. Очередь состояла только из русских. На границе был такой поток, что легковые авто стали аж через грузовой терминал пропускать

Ну есть те, кто всё равно будет переть, вне зависимости от объективных расходов.
Серёга, и ты ещё удивляешься: кто ездит на Аллегро, когда кто-то прётся через границу за тем, что у себя можно купить менее, чем в 1 км, и при меньших тратах?

Если не ходить в рестораны/кафе, а питаться самому, то почти все продукты дешевле (а порой значительно дешевле), чем в России.

Они что - на фоне роста курса евро к рублю - занялись благотворительностью!? Последний раз всё было дорого, и очень дорого, минимум - не дешевле, чем у нас. Везде! Пять штук - коту под хвост за несколько часов! Это при евро - 40 рублей! А сейчас какой евро!?
Покупать там одежду? Она дорогая, а если говорить про женскую, то - некрасивая.

Что действительно дорого-так это гостишки.

Общепит не отстаёт.

Но они всегда там дорогие были. Если жить будете в районе Хельсинки, то проще взять ночной круиз у Viking Line. За 20-30 евро вы получите комфортабельнейшую каюту (вся каюта будет ваша за эти деньги) со всем необоходимым. В районе 9ти вечера отправитесь из Х-ски и в районе 11 утра вернетесь обратно.

Да пусть теперь как хочет. Ездить на такой биатлон...

[кассир]

Всем спасибо за участие!
Биатлон, если что, в Йоэнсуу проходит, так что мне совсем в другую сторону!

[seregathebest]

Серёга, ты сам на скоростнике ездишь, а такое выдаёшь.

который стоит дешевле плацкарта

Биатлон, если что, в Йоэнсуу проходит, так что мне совсем в другую сторону!

в таком случае Совавто до Лапы за 550р.(это регулярный автобус, поэтому в очереди на границе он не стоит и следует строго по расписанию) + VR-Интерсити до Йоэнсуу за 30 евро.

ЗЫ: Прошедшие сердце Ближнего Востока (!!!) - десять раз думали: где бы им есть в Финке, а в Хельсинки - особенно.

Тараканов, бегающих по общепитам а-ля "Чайная ложка" или "Му-Му", я видел только в России. Даже в Китае чище чем у нас, что уж про Хельсинки говорить...
А вообще к поездке в Финку стоит подготовиться, почитать форумы профильные, чтобы потом не говорить что "всё дорого и грязно"

[Иван12]

Вроде обещали поезд из Петрозаводска в Финляндию, в каком году он поедет?

[Денисыч]

Вроде обещали поезд из Петрозаводска в Финляндию, в каком году он поедет?

Это при Якунине обещали или уже при Белозерове?

[Иван12]

При Якунине.

[bu906]

Вроде обещали поезд из Петрозаводска в Финляндию, в каком году он поедет?

Там 15-ти местный бус набирают со скрипом "по всей" финке.
Кстати, для Кассира как вариант Петрозаводск - Йоэнсуу ежедневно бус. http://ptz-trans.ru/interurban/intercity_buses.html

[кассир]

Спасибо! :@}->--:
Ну, в целом, при всех вариантах получается проезд от Москвы до Йоэнсуу 7-8 тыр на чела. С той или иной долей комфорта. И кстати, железка никуда там не делась, есть вокзал, можно прекрасно доехать от Коуволы.
Там есть еще такое прекрасное заведение, не помню, как называется, там шведский стол за 8 евро с чела. Ну, вы же понимаете! А в кебабницах мы тоже с удовольствием питались, никаких тараканов не видели. Дешево и сердито. А милые турки даже разрешали нам свое спиртное приносить, только не афишировать.

[maikruzik]

Спасибо! :@}->--:
Ну, в целом, при всех вариантах получается проезд от Москвы до Йоэнсуу 7-8 тыр на чела. С той или иной долей комфорта. И кстати, железка никуда там не делась, есть вокзал, можно прекрасно доехать от Коуволы.
Там есть еще такое прекрасное заведение, не помню, как называется, там шведский стол за 8 евро с чела. Ну, вы же понимаете! А в кебабницах мы тоже с удовольствием питались, никаких тараканов не видели. Дешево и сердито. А милые турки даже разрешали нам свое спиртное приносить, только не афишировать.

Надеюсь у вас все получиться, поболейте там за нас

С недавних пор стало возможным приобретение билетов на поезд 004 Москва-Пекин для проезда внутри страны в вагоны КЖД. Насколько я знаю, существовал запрет на оформление таких перевозок, возможно было оформить билет только в международной кассе по МПТ и только в сообщении до станций Монголии и Китая.
Это что, изменение правил или какая-то разовая акция для отдельного поезда? На поезд 006 в вагоны УБТЗ такие перевозки тоже оформляются? И как проводники, не могущие по-русски связать двух слов и знающие только как выглядят билеты МС, смогут осуществлять проверку билетов, выданных кассами внутреннего сообщения?
Сегодня посмотрел, сколько пассажиров прибыло этим поездом в Москву. В целом- не больше десяти человек. При том, что это полносоставный поезд- 8 купейных китайских, 2 СВ, багажный, прицепной вагон РЖД и вагон-ресторан.

[zdr]

Недавно оформление международки переводили на новый вид работ. Наверное, забыли забанить внутрянку :)