[Себастьян Бах]

Из СПб отправлялся в 20ч с минутами. Москва была около 6ч утра, Нижний - в 13ч с минутами. День СПб--Иркутск по этому графику ходил, день СПб--Омск (четные/нечетные)

[SM@TRON]

Не было такого. Вот служебка за 12-й год, т.е. последний год его курсирования по маршруту Иркутск - СПб (с нового графика 2013 года его обрезали по Новосибирску): 010И/009И Санкт-Петербург - Иркутск "Байкал"

[Арсений]

Не было такого. Вот служебка за 12-й год, т.е. последний год его курсирования по маршруту Иркутск - СПб (с нового графика 2013 года его обрезали по Новосибирску): 010И/009И Санкт-Петербург - Иркутск "Байкал"

Опередили

[Себастьян Бах]

А через Москву какой же ходил поезд? Еще один иркутский, кроме "Байкала"?

[Арсений]

А до того как он ходил несколько лет?

До того он ходил на Москву!

[SM@TRON]

А до того как он ходил несколько лет ?

А до того он ходил в Москву по маршруту указанному мной выше (до нового графика 2010 года).

[Себастьян Бах]

А что служебка говорит насчет поезда, график которого я приводил выше? День - на Иркутск, день - на Омск

[LmV]

да и "Байкал" отменили из-за того, что эффективные менеджеры перевели его на СПб, насколько помню, когда "Байкал" ходил на Москву, населенность поезда была хорошей.

Тогда была такая история.
Вначале, да, произошла просадка потока, потому что отсеялись те, кто заполнял на Мск-НН-Киров, и немчура.Затем, произошло вот что: поезд стал неплохо трамваить на СПб-Екб, подрезая 72/71. Ну а что делать было? Вот и грохнули совсем.

[Арсений]

А через Москву какой же ходил поезд? Еще один иркутский, кроме "Байкала"?

Проходящая Россия подойдет вам?

[LmV]

Из СПб отправлялся в 20ч с минутами. Москва была около 6ч утра, Нижний - в 13ч с минутами. День СПб--Иркутск по этому графику ходил, день СПб--Омск (четные/нечетные)

Похабыч, ты где такое нашёл? Какие 20 часов? Какие через день с СПб-Омск?Не было такого вообще. Ходил через день с СПб-Новокузнецк, через Вологду.

[Себастьян Бах]

Я имел ввиду период конца 90-х-- 00х годов. Тогда ходил поезд с СПб через Москву и НН на восток. День - до Иркутска, день - до Омска.
Стало быть, в тот период из Омска и на Москву и на Питер два разных поезда ходило. А теперь ни одного.

[Арсений]

Я имел ввиду период конца 90-х-- 00х годов. Тогда ходил поезд с СПб через Москву и НН на восток. День - до Иркутска, день - до Омска.
Стало быть, в тот период из Омска и на Москву и на Питер два разных поезда ходило. А теперь ни одного.

Смешали все в кучу: и "Байкал" до СПб и поезда в конце 90-х, начала 00-х.

[LmV]

Я имел ввиду период конца 90-х-- 00х годов. Тогда ходил поезд с СПб через Москву и НН на восток. День - до Иркутска, день - до Омска.
Стало быть, в тот период из Омска и на Москву и на Питер два разных поезда ходило. А теперь ни одного.

"Омич" с 2001 года стал ходить через Мск-НН, до этого ходил через Вологду. В 2006 году - отменён, и вместо него пустили "Новокузнецк" через Вологду. "Байкал" ходил до СПб (через Вологду) уже позже.

[SM@TRON]

А что служебка говорит насчет поезда, график которого я приводил выше? День - на Иркутск, день - на Омск.

Про Иркутск - ничего не говорит.

А через Москву какой же ходил поезд? Еще один иркутский, кроме "Байкала" ?

Вроде бы "Омич" так недолгое время ходил. Но я уже не помню точно...

Затем, произошло вот что: поезд стал неплохо трамваить на СПб - Екб, подрезая 72/71. Ну а что делать было? Вот и грохнули совсем.

Угу... видимо поэтому в итоге грохнули и тот, и другой ...

Смешали все в кучу: и "Байкал" до СПб и поезда в конце 90-х, начала 00-х.

Да нечего тут мешать. Поезд № 9/10 "Байкал" с момента его появления и до нового графика 2010 года ходил по маршруту Москва-Ярославская - Иркутск. А вот из Омска - тут возможны варианты.

Стало быть, в тот период из Омска и на Москву и на Питер два разных поезда ходило. А теперь ни одного .

Да. "Омич" и "Иртыш". Но я еще раз повторяю: "Байкал" к ним никаким боком.

[LmV]

Угу... видимо поэтому в итоге грохнули и тот, и другой ...

ДЭ не грохнули, в результате. Хотя в июле 2014-го такой соблазн был. Ну и целый месяц с билетами СПб-Урал была полная жопа.