[v_gildenberg]

Есть ещё один нюанс. Не в обиду скажу многим уважаемым людям, но иногда когда делали такую штуку как люкс или бизнес, то упустили собственно нормальное понимание бизнеса. Вот как пример, отзыв одной тетеньки летевшей из Москвы в Лос- Анджелес.https://www.airlines-inform.ru/reviews/kirgvr-2340.html Занятное чтение. Я даже боюсь представить, каков бизнес на Бритиш Эйрланс. Да, перед едой авиапассажирам приносят горячие влажные полотенца. Да там разносят утку запеченную с соусом Хойсин какого-то шеф-повара. Я быстренько представил директора вагона -ресторана, который стучась в двери СВ железнодорожным пассажирам предлагал бы эту утку. "О, братан, пиваса и беляшей тащи". Нет, не выходит такая картина. Вряд ли наверное и утку тащут от мега-крутого шеф-повара в люкс вагон. Скорее всего макароны-с-чем-придется. Хотя, может я и ошибаюсь. Так я о том, что такое поезд?! Наше народное или для избранных?! Если народное - то зачем и правда лупить в том же кабаке космические цены?! Если для избранных то почему директор вагона-ресторана, когда ей говоришь о том что хочешь шампанское она и несёт бутылку! В руках! Спасибо, что не зубами ещё открывает. Она должна принести ведерко со льдом с бутылкой под углом 30 градусов, порекомендовать взять к шампуню крылышки в чесночном соусе, и незаметно открыть пробку так чтобы я не слышал. Где последовательность?! Вот что мне кажется людей раздражает ! Вон дизелист обижается на обязательность питания. И правильно. Ладно, если деньги берутся так пусть и кладут нормально. Солдата блин в Армии на сумму в разы меньшую в сутки и то вкуснее и обильнее кормят. Сколько надо платить тогда за билет чтобы вагон был нормальным?! Решится этот вопрос , придёт пассажир и других приведёт . если нет то нет.

Вот что мне кажется людей раздражает ! Вон дизелист обижается на обязательность питания. И правильно.

Возмущает не столько сам факт навязывания питания, сколько сочетание навязывания с его бессмысленностью: ведь У1 никак не решает проблему обеспечения питания в дальних поездках (сутки и более, где одного-единственного рациона совершенно очевидно что недостаточно), а платить все равно приходится, в т.ч. при оформлении так называемого "бесплатного" премиального билета. Да и качество этого "У1" в последнее время оставляет желать лучшего, и различие вкусов людей не учитывают.
И сотрудники ВР прекрасно понимают это, ходя по составу и назойливо "предлагая" заказать завтрак/обед/ужин, причем совсем другого качества и с возможностью выбора блюд, но уже за отдельную, и весьма "кусачую", плату.
А в У1 даже пакетик чая жмотятся положить - даже это нужно покупать отдельно за накрученную на 1-2 порядка цену!
Вот если бы входящее в стоимость питание полностью снимало с пассажира заботу о питании в пути следования (какой бы продолжительности не была поездка), не приходилось бы ничего ни брать с собой, ни покупать в дороге за отдельную плату, а желательно еще бы и хоть какой-то выбор блюд был - претензий бы не было.

Впрочем ладно, есть специальная тема "Питание в поезде".

[v_gildenberg]

Тут кстати грохнула набатом а железнодорожном мире новость о том что МПА теперь советник. Здесь у нас она как-то тихо прошла. А это между прочим эпоха закончилась.

[Пасслипецкого]

А это между прочим эпоха закончилась.

Скатертью, как говорится. Где теперь центр вселенной будем делать?

[Wowan]

Гугл говорит, что Дмитрий Пегов из Самары…

[Фред Спаркс]

Где теперь центр вселенной будем делать?

В Угловке?

[Wowan]

Красивая картинка на ФГП. Уютно у них там в Швеции.
Двухместное купе шведского спального вагона, станция Лулео (Luleå), Швеция
Автор: Григорий Егоров | Фото сделано 29.X.2017

http://intl.parovoz.com/gallery/20171122_196134.jpg

[mvy]

При опущенной верхней полке на нижней сидеть можно?

[Пасслипецкого]

При опущенной верхней полке на нижней сидеть можно?

Судя по фото, да: шаг полок примерно как в WLABmz.
Вариация на тему столика так себе - лучше все же стационарный.

[Wowan]

Стационарный столик в несимметричном купе трудно расположить так, чтобы за ним уселись двое.

[Пасслипецкого]

Стационарный столик в несимметричном купе трудно расположить так, чтобы за ним уселись двое.

Ну, хорошо: большой откидной подле окна а-ля советише аммендорф, только более узкий.

[Wowan]

Метровой длины?

[Пасслипецкого]

Метровой длины?

Да неважно какой. Что там слева, стена или шкаф, на снимке не видно.
Важно, чтобы было место под условный стакан с водой на столе в течение всей ночи.

[Wowan]

Очевидно, что стол слева может быть только откидной. И чтобы до него достать, сидя на полке, стол должен быть шириной в половину купе.
В общем, сложности труднопреодолимые: или за столом не усядутся двое, или стол такого размера, что постоянно держать его разложенным нет возможности.

[Exval]

А зачем за столом непременно сидеть двоим?