[raketa]

Помню времена, когда были два отдельных паровоза через Ржев и Вязьму. СПб-Брянск меньше чем по 17 вагонов не ходил. И СПб-Калуга. Обычно около 10 вагонов. Ходили оба битком. Особенно на Брянск. Калужский половину пассажиров собирал на участке Калуга-Вязьма (большие посадки в Темкино, Мятлево, Полотняный Завод и Износки), вторую половину пассажиров собирал от Вязьмы до Торжка. Мне интересно, куда делась эта вся Целевая аудитория?

Это когда было-то?До 1992 года!Когда все поездами добирались!Когда автомобилизации не было и частных извозчиков! Сейчас,кто там еще остался уезжают на заработки в Москву и Питер на авто.Скоро,вообще,все население России будет жить в 15-20 миллионниках,а вокруг будет безлюдная местность!Особенно на севере и за Уралом!

[Арсений]

Все равно массовой автомобилизации нет, у кого-то по две три машины, а кто-то на своих двоих и на общественном транспорте. Да и если посмотреть заполняемость дневных экспрессов, воздух они не возят.

[SM@TRON]

Они "не возят воздух" по направлению "Областной центр - Столица и обратно", а на всех этих Б-гом забытых рокадах, да ещё и в Питер, собирать реально некого... Через Смоленск ещё хоть как-то можно рассмотреть вариант, а через все эти Торжки, Ржевы и Вязьмы, вообще полнейший тухляк ...

[raketa]

Вот именно!На малодеятельных линиях Смоленской,Брянской,Калужской областей собирать некого!Вы еще вспомните добрые,в кавычках,времена,когда курсировали поезда Смоленск-Мичуринск и Калуга-Ряжск !!! Умирают русские деревни,а люди не хотят жить в средневековье,без отопления,воды,связи,света!И бегут в Москву.У нас вся РФ бежит в Москву! Благо она теперь до Калужской области! Есть где скворечники по 20 этажей лепить еще лет на двадцать!А вымирание села будет продолжаться!

Вот именно!На малодеятельных линиях Смоленской,Брянской,Калужской областей собирать некого!Вы еще вспомните добрые,в кавычках,времена,когда курсировали поезда Смоленск-Мичуринск и Калуга-Ряжск !!! Умирают русские деревни,а люди не хотят жить в средневековье,без отопления,воды,связи,света!И бегут в Москву.У нас вся РФ бежит в Москву! Благо она теперь до Калужской области! Есть где скворечники по 20 этажей лепить еще лет на двадцать!А вымирание села будет продолжаться!

От этого дивного текста сейчас всем жителям деревни стало легче, товарища Ракета.

[Максим П.]

У нас вся РФ бежит в Москву!

И это страшно на самом деле... Извините, что не по теме.

[Колхозник]

Помню времена, когда были два отдельных паровоза через Ржев и Вязьму. СПб-Брянск меньше чем по 17 вагонов не ходил. И СПб-Калуга. Обычно около 10 вагонов. Ходили оба битком. Особенно на Брянск. Калужский половину пассажиров собирал на участке Калуга-Вязьма (большие посадки в Темкино, Мятлево, Полотняный Завод и Износки), вторую половину пассажиров собирал от Вязьмы до Торжка. Мне интересно, куда делась эта вся Целевая аудитория?

Это когда было-то?До 1992 года!Когда все поездами добирались!Когда автомобилизации не было и частных извозчиков! Сейчас,кто там еще остался уезжают на заработки в Москву и Питер на авто.Скоро,вообще,все население России будет жить в 15-20 миллионниках,а вокруг будет безлюдная местность!Особенно на севере и за Уралом!

Уважаемая Ракета, где-то в те времена и было. Только ездили в этих поездах не колхозники. А выросшие дети колхозников, которые уехали в Ленинград. И каждое лето свозили свои генетические материалы на откорм бабушкам и дедушкам. Неужели сейчас нет таких? Проезжая на машине по вышеперечисленным населенным пунктам, нельзя сказать, что в них нет жизни. имхо, такая же как и раньше. А вот если говорить об автомобилизации, то она есть. Только вот среди моих знакомых мало любителей гонять на дальняк.

[Orel2016]

Если ближе к теме, есть ли новое расписание 139/140?

[Фыва Цукен]

Если ближе к теме, есть ли новое расписание 139/140?

расписание

[Liski]

У меня по Брянску и Смоленску есть отличные идеи, которые приведут к отмене двух поездов и огромной экономии вагонов. Но пока я изучаю геометрию московского узла .

[Арсений]

У меня по Брянску и Смоленску есть отличные идеи, которые приведут к отмене двух поездов и огромной экономии вагонов. Но пока я изучаю геометрию московского узла .

Может вас отменить? Не, ну точно осень влияет так на господина Губина, не вспышки на солнце осень длинная, а вспышке периодически, но не так частые.

Ваши идеи и так понятны из года в год: отменить ночное сообщение Москва -Брянск и Москва-Смоленск прямыми поездами и, наверно, теперь до поездов Смоленск-Спб и Брянск - СПб добрались. Да отмените все, оставьте с 10 поездов на всю страну, а все остальные направления перевести на авиатранспорт.

Этого ФПК в лице Губина на форуме и добивается

[Orel2016]

Я думал, после отвязки 81 от 139 поправят последнему расписание, или новую нитку проложат, но нифига. По прежнему вижу решение проблемы в сведение Смоленского и брянского поезда в двухгрупный ежедневный по нитке смоленского, она хороша.

PS 139 по прежнему через день будет ходить, получается в Брянске работы меньше станет?

[Фред Спаркс]

У меня по Брянску и Смоленску есть отличные идеи, которые приведут к отмене двух поездов и огромной экономии вагонов. Но пока я изучаю геометрию московского узла .

Тогда пойду поставлю чайничек и достану любимые конфеты- чтобы материал лучше усваивался

[Арсений]

PS 139 по прежнему через день будет ходить, получается в Брянске работы меньше станет?

Да, расписание издевательское. Быстрее доехать связкой дневной "Сапсан" - вечерний экспресс или ночной СПб-Москва с прибытием в 6 утра и утренний экспресс. А работы, чуть меньше, так как у Брянск дневные экспрессы, 100 с нф группой до Климова, поезд выходного дня, один состав на Питер, летом вагоны Брянск-Адлер, Брянск-Анапа.

А насчет объединения, прибытие Смоленского в Смоленск в 12:53, следовательно в Брянск он будет прибывать в часов 17:00-18:00. Да и тепловозная однопутка.

[Фыва Цукен]

У меня по Брянску и Смоленску есть отличные идеи, которые приведут к отмене двух поездов и огромной экономии вагонов. Но пока я изучаю геометрию московского узла .

Тогда пойду поставлю чайничек и достану любимые конфеты- чтобы материал лучше усваивался

а таки двухгруппник питер-смоленск/брянск с расцепкой по вязьме - не?