[KSM]

На сайте РЖД в разделе "Базовое расписание" поезда нового графика появляются на несколько дней раньше чем в яндексе.

[Kuryanin]

Поезд «Стриж» № 710Н, Москва — Нижний Новгород (с 09.12)

Москва (Курский вокзал) 20:20
Владимир 21:59 2 мин 22:01
Дзержинск 23:35 2 мин 23:37
Нижний Новгород (Московский вокзал) 23:59

[Technologist]

у воронежа белгород-новосиб есть, ему хватит. а белгород-нижневартовск можно через москву пустить, со сменой головы на курском.

Кстати, как вариант взамен почившего Симферополь - Пермь.

Этот тот что 054/053 круглогодичный был?

[SM@TRON]

Да.

[Technologist]

[/quote]
371/372 Одесса - Уфа/Челябинск.
все поезда с Украины были отменены еще до известных событий 2014 года.
Возвращаясь к основной теме, в графике 2018/19 исчезает даже трамвай южного направления - Челябинск - Кисловодск, видимо, на такие расстояния публики уже не нашлось.[/quote]

Как раз он таки был отменен уже в 2014 году, как и поезд Астрахань - Одесса.
ИМХО 371/372 заполнялся всегда очень таки не плох, особенно внутри по УЗ и РЖД, с Харькова много люду садилось. Будет смена власти, поезда пойдут, сейчас все через Москву.

Челябинск - Кисловодск просто нужно сменить периодичность, отменять его не нужно.

[Technologist]

Касательно поезда № 143/144 Кисловодск - Курск, более чем уверен, что его переведут на Москву рано или поздно, а если ФПК хочет связать Кубань с Курском, вместо 143/144, пусть назначает на осень-зиму-весну круглогодичный Смоленск - Ростов (на базе 468/467 Смоленск - Адлер) через Брянск, Орел, Курск.
Все равно же, ни Курск, ни Брянск в "глухой" период не заполнят поезда дальше Ростова.

Касательно трамваев Челябинск - Кисловодск и возобновлении Пенза - Владивосток напоминает ситуацию УЗ, которая в 2012 похерила все что можно внутри страны, доказывая что нет прямых пассажиров. Прошло 6 лет, теперь у них и скоростные 100% заполняемости, и нарожала всяческие Ужгород - Лисичанск, Ивано-Франковск - Константиновка где прямых пассажиров всего 15-20 человек, но огромная трамвайность по пути, но зато у них катастрофический не вывоз с Днепра в Киев и Львов и в других направлениях из-за того что в свое время поломали графики которые десятилетиями ездили, а теперь всякие там Кравцовы и Красноштаны презентуют всякие полуфабрикаты (горячее питание в поездах) в поездах (у них вагоны-рестораны тоже похерили), так вот господа, любой поезд можно спасти, проложить другим путем, сделать вменяемое расписание для основных ключевых точек, а не орать что нет прямых пассажиров на 3-4 суток пути.
Поезд Пенза - Владивосток был бы востребован, но с маршрутом от Ростова, вместо 046/045 Волгоград - Улан-Уде, 046/045 Ростов - Владивосток через Волгоград, Саратов, Самару, Уфу, Челябинск, Новосиб, Красноярск, Иркутск, Хабаровск. На летний период ВБС 1К+1ПЛ Владивосток - Адлер/Анапа/Кисловодск по 1 разу в 4 дня каждый. Сам же Волгоград - Улан-Уде нужно завернуть в Барнаул.

[Владимир Дукин]

Наши бы вменяемый график 133/134 Томск-Анапа сделали, для начала.

[SM@TRON]

Уважаемый Technologist вам ещё не надоело бредить повсюду ?!

[SM@TRON]

Касательно поезда № 143/144 Кисловодск - Курск, более чем уверен, что его переведут на Москву рано или поздно, а если ФПК хочет связать Кубань с Курском...

Да ничего ФПК не хочет связывать - она его просто по тихому хочет грохнуть.

[Арсений]

а если ФПК хочет связать Кубань с Курском, вместо 143/144, пусть назначает на осень-зиму-весну круглогодичный Смоленск - Ростов (на базе 468/467 Смоленск - Адлер) через Брянск, Орел, Курск.
Все равно же, ни Курск, ни Брянск в "глухой" период не заполнят поезда дальше Ростова.

Круглогодичный 360Ч/360С к вашим услугам.

А 83-84 Москва-Адлер и 109-110 Москва - Анапа зимой будут ездить через день или нет.

[Виктор Петрович]

84/84 на зиму через день а ни как в прошлой зимой раз в 4 дня.

[ДеМих]

Появилось новое расписание челябинского 392-го из Москвы.
Общее время в пути без изменений. (15.30 - 8.06 мск.)
Рязань - 18.22 - 18.52
Ульяновск - 7.10 - 8.06
Уфа - 21.02 - 21.47
Оставили долгие стоянки в Миассе и Златоусте, зачем то 30 минут в Рязани-1.
Думаю, что 391/392 следующий претендент на "повышение" в скорые. Для этого немного надо...

[KSM]

Всем Нижегородским Ласточкам сделали остановку в Орехово, осталось Сапсан там тормознуть (Якунин губернатору области ведь обещал в 14 году).

[Дионис]

Ну можэ это и хорошо, людей там много живёт, в 1980-е Буревестник и другие тоже тормозили в Орехово