[Кирилл]

А без девяти клавиш всем этим людям платить зарплату не надо?

[heming]

А кроме девяти клавиш надо ещё кассирам и зарплату платить, и не только им, а всем, кто обеспечивает работоспособность системы "экспресс".

А при чем к зарплате кассира комиссионный сбор? Это продажами билетов должно быть предусмотрено.

В магазине продуктовом же не берут специальный сбор с покупателя на зарплату кассирам.

В магазине продуктовом же не берут специальный сбор с покупателя на зарплату кассирам.

У РЖД свой подход к продажам
В магазине ведь стоимость продукции не делится на две части, по аналогии "билета" и "плацкарты".

Да и неужели РЖД добровольно откажется от комиссионного сбора с каждого билета?

[heming]

У РЖД свой подход к продажам
В магазине ведь стоимость продукции не делится на две части, по аналогии "билета" и "плацкарты".

Да и неужели РЖД добровольно откажется от комиссионного сбора с каждого билета?

В магазине стоимость продукции состоит из гораздо большешего количества частей.


"Да и неужели РЖД добровольно откажется от комиссионного сбора с каждого билета?"

Хотя бы частично уже пошло на отказ. Появлась возможность его не платить, которой ранее не было.

В магазине стоимость продукции состоит из гораздо большешего количества частей.

Согласен, но на магазинном чеке разбивки стоимости продукта по частям нет.

Хотя бы частично уже пошло на отказ. Появлась возможность его не платить, которой ранее не было.

Это вынужденная мера. Ибо тот, кто имеет возможность купить билет через интернет, также имеет возможность выразить своё возмущение в общественную приёмную по поводу сбора.
А многие ли из клиентов РЖД, покупающие билеты через кассу, будут отправлять заказные письма в различные инстанции? Пенсионеры, ветераны и т.д. Для них важна итоговая сумма, в нюансы они не вникают. Справедливости ради, надо отметить, что в кассах на самом видном месте не висят суммы комиссионных сборов, они обозначены в других местах, и при разговоре с билетным кассиром речь о комсборах не идёт, тогда как покупатель билета через интернет сразу ставился в известность о необходимости платить сбор.
Да что пенсионеры, когда обычные люди в расцвете лет не имеют понятия о сборах и также обращают внимание только на итоговую сумму.
Ехал я 10 лет назад из Чебоксар в Москву в плацкарте, моей соседкой была женщина лет 40-45. У меня билет стоил 95 рублей (брал заранее), у неё - 102 рубля. Увидев в моём билете "95" женщина сильно расстроилась: "Надо же, уже подорожали!".

[MarchCat]

У меня билет стоил 95 рублей (брал заранее), у неё - 102 рубля. Увидев в моём билете "95" женщина сильно расстроилась: "Надо же, уже подорожали!".

Я тоже часто слышу: "Обратные билеты дороже прямых! Видимо, опять подорожание". Ну, а если в купе попадутся 4 человека с комиссионными сборами 0.0, 72.1, 89.7, 144.2, и никто не знает, в чем дело, будет круто. У всех четверых разная стоимость билета

[Etrainer]

Карточка "Виза-классика", интернет, и "прощай, комсборы"

Долой вмогание денег с пассажиров по поводу и без.
Особенно прикольно ехать например из Сергиева Посада в Иваново. Поезд останавливается в Александрове, если брать билет в Посаде имеем 150р (тариф сидячего вагона) + 144 КСБ. Классно! Итого в 2 раза дороже. Поэтому покупаю билеты исключительно через интернет на сайте РЖД. И потом получаю их в любой кассе.

[zdr]

Карточка "Виза-классика", интернет, и "прощай, комсборы"

и здравствуйте, сборы за обслуживание карточки 
хорошо, если мотаешься много и часто, а если пользоваться железной дорогой один-два раза в году, то 144+144 меньше, чем годовое обслуживание "классики"

[НИКОЛА]

очень часто бывают бесплатные. Особенно в Москве.

[Etrainer]

Годовое обслуживание "классики" - 600р. Окупается за 4-8 поездок. При этом у карточкие есть ряд других полезных функций кроме оплаты билета.
К тому же по карточке можно покупать билеты не только себе, но и друзьям. родственникам и т.д

[v-tmb]

завел карточку в Бинбанке исключительно для нужд жд, там они бесплатные
вроде еще есть места, где можно бесплатно получить, хотя таких реально мало
основная причина, это не экономия, а возможность самому выбрать параметры поездки в любое удобное мне время, исключая общение с кассирами, среди которых попадаются и в не настроении, и не все готовы помочь выбрать лучший вариант, и не все на это способны

[Slon]

и здравствуйте, сборы за обслуживание карточки 
хорошо, если мотаешься много и часто, а если пользоваться железной дорогой один-два раза в году, то 144+144 меньше, чем годовое обслуживание "классики"

Вы и правы, и неправы. Потому что карточку можно использовать для покупки билетов туда даже без комсбора, но удобство покупки с компа очевидно. Плюс это средство для перевозки денег, чтобы не тащить наличные.

[zdr]

Вы и правы, и неправы. Потому что карточку можно использовать для покупки билетов туда даже без комсбора,

разве сбор при 1-9 суток и в сутках отправления при покупке через интернет также не взимается? Мне казалось, что не взимается исключительно "обратный выезд", так как нет возможности точно знать, где географически находится покупающий, а резона невзимания прочих сборов я не вижу...

[Etrainer]

разве сбор при 1-9 суток и в сутках отправления при покупке через интернет также не взимается? Мне казалось, что не взимается исключительно "обратный выезд", так как нет возможности точно знать, где географически находится покупающий, а резона невзимания прочих сборов я не вижу...

При оформлении билета через интернет на сайте РЖД комсбор НЕ ВЗЫМАЕТСЯ!!!! Проверено лично

[joy]

А тут в принципе мог бы с вами согласиться. Комбсбор за покупку билета "незадолго" до отправления поезда мог бы браться, в качестве стимулирования быстрой раскупаемости билетов. Но есть два момента - места вбрасываются в систему не все сразу, а постепенно, плюс места от промежуточных станций продаются (если нет переменного трафарета) фактически незадолго до отправления, т.е. налицо дискриминация. Поэтому я считаю несправедливым и этот вид КСБ.
Сбор для пригородных экспрессов, "попугаев", я считаю, нужно либо убрать, либо сделать символическим (скажем, 20-30 руб или % от стоимости билета). Более того, мне кажется странным продажа билетов на такие поезда в кассах дальнего следования, но это отдельный разговор.