[Reminis]

А мне не интересно летать самолётами, там нет духа путешествия. Скука смертная. Потому я как змейка - онли по земле. А убить и в подворотне на Лизюкова могут или пазиком сбить )))

Очень совпадает с моими ощущениями, я, хоть и начисто лишен аэрофобии, люблю путешествовать поездами намного больше, чем самолетами. Однако, есть куча мест даже в Европе, которые очень хочу посетить, но куда поездом не добраться - или добраться, но с 10-ю пересадками и/или за неадекватные деньги. Поэтому - God, save Ryanair

[Колхозник]

Товарищ, экономическая реальность и уровень жизни в стране таков, что люди в состоянии оплатить только ПАЗики.

я регулярно бываю за пределами границ страны и постоянно на погран КПП наблюдаю огромные вереницы легковых автомобилей в очереди. К примеру, 1го мая на въезд в Финляндию очередь была 7 часов. Причем регионы там были далеко не только 178 и 777. Так что рассуждения о ПАЗиках оставьте при себе. Только загранпаспорта + шенген + зеленая карта на авто для семьи из трех человек обойдутся в 30 тысяч рублей. А еще бензин, отели и прочее-прочее

информацию , снятую со зрительных анализаторов, по-хорошему надо отправлять в голову на анализ

Для справки и осмысления вот вам такая инфа

«За рубеж за последний год выезжал каждый десятый россиянин (13%), причём в прошлом году этот показатель был почти втрое выше (36%)», — говорится в докладе.
Отмечается, что чаще путешествуют люди из Москвы и Санкт-Петербурга (25%), а также люди молодого и среднего возраста — от 18 до 44 лет (16—17%)."

https://russian.rt.com/russia/news/5376 ... -za-rubezh

Так что факт того, что вы на праздники стояли в пробке с парой тысячей желающих (из 5 млн населения города), ни о чем не говорит. Впрочем как ни о чем не говорят сейчас номера регионов на номерных знаках авто. Ибо при покупке авто на вторичке их уже никто не меняет.К примеру половина Дагестана ездит на номерах мск и спб, при этом живя в Махачкале

Еще отнимите всех тех, кто выехав сегодня в финку, вернется сегодня домой)))))
Про Валаам насмешили. Не буду вас оскорблять. Но уже давно заметил, что россияне стесняются признаваться о своих финансовых возможностях и обычно склонны их преувеличивать.

[SM@TRON]

...купить билет на сабж и порадовать интересной поездкой сына.

Интересной поездкой на чём и куда ?! На пригородной электричке в помойный "русский кал"?! Или к нищебродам скобарям?!

[seriyshanson]

Кому как, а мне нравится ходить по едреня, в той же Казани с подружкой гуляли по казанским едреня и фотографировали, в Воронеже тоже нравится бывать в районах трущоб, жить там, конечно, не камильфо (жили с семьёй с полгода, знаю каково, когда по два дня на неделе аварийку вызываешь, да и сырость в квартирах, а вот побродить нормально, фотки потом в блог. Так что за всех говорить, что едреня никому не интересны, не надо.

[seregathebest]

Для справки и осмысления вот вам такая инфа

продолжайте и дальше пользоваться всякими помойками как источник информации

Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные Национального агентства финансовых исследований.

Полное юридическое наименование: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НАЦИОНАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ФИНАНСОВЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ"
Руководитель: ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР Имаева Гузелия Ринатовна
Уставной капитал: 10 тыс.Р.
Численность персонала: 15
Статус: Прекращение деятельности юридического лица путем реорганизации в форме преобразования с 19 декабря 2018 года

[Колхозник]

Для справки и осмысления вот вам такая инфа

продолжайте и дальше пользоваться всякими помойками как источник информации
[quote]Предложите свой источник информации. А заодно изучите вопрос, какой процент населения в принципе имеет загранпаспорт. И не вижу причинно-следственной связи между недоверием к моему источнику и вашей инфой об этом источнике

Вот вы пришли в поликлинику и походили по ней 3-4 часа. К концу 4 часа нахождения в ней вам станет казаться, что ваще все больные. И только выйдя на улицу, вы убедитесь о ложности своих выводов. В эту самую ловушку вы и попали, простояв на границе 7 часов 1 мая. Говорю же- инфу со зрительных анализаторов сначала надо пропускать через головной мозг, а потом выпускать в информационное поле ( в данном случае этот сайт)

[seregathebest]

Предложите свой источник информации.

https://мвд.рф/
http://ps.fsb.ru/

[Колхозник]

Предложите свой источник информации.

https://мвд.рф/
http://ps.fsb.ru/

ну, предлагайте, я всегда открыт к любым чужим мнениям, если там хоть какое-то обоснование

[Ластовка М.О.]

Интересной поездкой на чём и куда ?! На пригородной электричке к нищебродам скобарям?!

А почему нет? Я приезжаю из Чикаго, Сан-Франциско, Майами в Пыталово - как на три века назад вернулся! Очень, знаете ли впечатляют такие контрасты... Начинаешь свои американские документы держать двумя руками, чтобы не остаться, в России...

[Владимир Дукин]

Ну не надо сравнивать Чикаго и Пыталово) это две разные кучки

[mistaa]

А чо, в Пыталово нынче, как и три века назад в США, чёрных рабов на плантациях держат?

[v_gildenberg]

Колхозник и Серега-the-best.

Вы оба говорите о разных вещах.

До 2009-2010 года себестоимость перевозок (ПДС) была относительно небольшой за счёт того, что почти все затраты размазывались по РЖД.

Было принято решение выделить этот сегмент и напрямую дотировать ФПК деньги из госбюджета . «Ага!» решило РЖД , раз так то значит можно ФПК выставить нехилый счёт , деньги те все равно выделят из бюджета. И выставило ! И первый год государство выделило на ФПК аж 36 млрд рублей попутно в лице ФСТ расписав грабительский прейскурант на услуги монополии .

Но потом государство сказало - хватит ! У нас есть госпрограмма вооружений , оборонка, а вы умерьте аппетиты ! И в 2011 году выделило денег значительно меньше. РЖД счёт за услуги выставляло по-прежнему нехилый (в рамках расчётов ФСТ....который само делало РЖД..!)

Потом в силу известных событий - появилась Ласточка . Без оценки подвижного состава скажу так, по последним нормативным документам ФАС («об утверждении методики расчета ставок за плату МВПС..») Ласточка по элементу ставки «Управление и эксплуатация» дороже ЭП2Д и ЭП3Д в три раза (!)

По элементу ставки «Техническое обслуживание» - в 7 раз(!) - тех же ЭПв/и

А плата пользование вообще получается интересной - 2905000 ЭП2Д руб./вагон в год

Ласточка «стандарт» 16835000 руб./поезд в год.

Поэтому и пришлось возвращаться с старой доброй схеме - «..все в структуре РЖД...». Соответственно рисовать пришлось и тарифы на поездки (уж не знаю откуда они такое ценообразование ) .

Серега правильно заметил , что то чем они занимаются есть по факту демпинг. Демпинг если что - государство тоже не любит. В результате демпинга падает объём прибыли и как следствие размер налоговых платежей .

Колхозник правильно заметил - плевать кто и какие проблемы решает таким образом - главное есть поезд, есть адекватная цена , почему бы и не поехать в Сортавалу. А что !? В карманах тоже ни у кого не прибавляется ! А тут аж поезд за три копейки !

Так что не ругайтесь и ссорьтесь - Вы все правы по-своему .

[Владимир Дукин]

Надо Ласточку с Ластовкой по БАМу запустить... За 3 копейки.

[Ластовка М.О.]

Да, хоть за две! Всем давно понятно, что я так сам работаю просто ради удовольствия, а не из-за денег. Денег, которых на РЖД совсем не платят простым работягам...

[Владимир Дукин]

А на что тогда жить? На что покупать билеты в Чикагу, Нюёрку и Святую Францызску?