А их есть столько с ЭПТ? Не забывайте, 1/2 машины заняты с 317 и 327.Минеральные Воды:Новомосковский 2М62У чем не устраивает?Максим П.:А будет ли ТЭП70? Я думаю, Ельцу не упало гонять резаком «тапок» каждый день до Тулы.
Тула и Тульская область.
Там тёмная история, с вплетением чьих-то интересов, разумеется. Лично ССС, считаю, вообще глубоко по фигу.Арсений » 02-10-2019, 14:55:Хоть и продолжение офа (потом перенесем в нужную тему), значит, Собянину троллейбусная КС мешает, а трамвайная нет?
#561644
rs-basique
02 окт 2019, 15:10
Семёрка простудится и будет кашлять.Пасслипецкого:Почему нельзя? Что, угля на УЗ не осталось?
Давать, как ласте, двухпроводный ТЭП70БС пусть греетrs-basique:Семёрка простудится и будет кашлять.Пасслипецкого:
Ну, может, мне просто повезло и практически всегда попадал в приличные вагоны...Reminis:Еще бы нормальные вагоны в тройку ставили
А в 7/8, после завязки в оборот с "Янтарём" вообще стали ходить исключительно НМР, хотя это на любителя, т.е.не на меня... А дребезжание вагона меня вообще не волнует- есть такая удобная штука, как наушники, во время моего сна выполняющая функцию беруш! 
Последний раз редактировалось ВЛ8 02 окт 2019, 19:26, всего редактировалось 1 раз.
Дионис » 02-10-2019, 16:56:Давать, как ласте, двухпроводный ТЭП70БС пусть греет
А это технически возможно, кстати?
Скорее всего проводники поездов УЗ не будут ни с каким углем заморачиваться хотя бы чисто по экономическим причинам, а будут просто нагревать вагоны электроотоплением до состояния "хоть топор вешай" перед Тулой или Калугой, а потом просто наблюдать как температура падает сама собой на тепловозном участке и ждать его окончания. Точно также поступали проводники поезда №36 Москва-Барнаул, шедшего через Татарскую - Карасук - Камень-на-Оби на трехчасовом тепловозном участке от Татарской до Карасука.
#561777
Пасслипецкого
03 окт 2019, 02:02
Вы прямо Америку открыли. Привет, 121-135 и 115 сaf1461: Скорее всего проводники поездов УЗ не будут ни с каким углем заморачиваться хотя бы чисто по экономическим причинам
"Ташкентом" зимой 
А зачем, кстати, УЗ нужны Белгород с Орлом в свете "окиевовывания" гранда харьковского направления? почему не хотят через ездить через Брянск? Вот, Арсению как раз ночников
не хватает 
Наиболее оптимальным маршрутом был бы, понятно, Харьков - Готня - Льгов - Брянск - Вязьма с выходом на Киевский ч-з БМО
#561778
Пасслипецкого
03 окт 2019, 02:09
Не ставится плюс, зараза. А семерку ничего, отогреют, укроют в родимом стойле в районе Пантелеевской улицыrs-basique: Семёрка простудится и будет кашлять.
#561793
Минеральные Воды
03 окт 2019, 07:41
Кстати, неплохой бы поезд получился для окучивания колхозов. Разумеется, вагон Коммунары - Харьков (РИЦ) должен быть.Пасслипецкого:Вы прямо Америку открыли. Привет, 121-135 и 115 сaf1461: Скорее всего проводники поездов УЗ не будут ни с каким углем заморачиваться хотя бы чисто по экономическим причинам
А зачем, кстати, УЗ нужны Белгород с Орлом в свете "окиевовывания" гранда харьковского направления? почему не хотят через ездить через Брянск? Вот, Арсению как раз ночников
Наиболее оптимальным маршрутом был бы, понятно, Харьков - Готня - Льгов - Брянск - Вязьма с выходом на Киевский ч-з БМО
Gadjonysz
Напоминаю что те-же хохлы принципиально не топили РЖДшные поезда СПб - Севастополь и Мск - Кисловодск/Адлер. Хотя весь маршрут по территории УЗ проходил под шнурком.Пасслипецкого: Вы прямо Америку открыли. Привет, 121-135 и 115 с
С уважением, Евгений.
#561799
Минеральные Воды
03 окт 2019, 08:42
Не следует подпитывать собственную злобу ничем не подтверждёнными слухами.SM@TRON:Напоминаю что те-же хохлы принципиально не топили РЖДшные поезда СПб - Севастополь и Мск - Кисловодск/Адлер. Хотя весь маршрут по территории УЗ проходил под шнурком.Пасслипецкого: Вы прямо Америку открыли. Привет, 121-135 и 115 с
Gadjonysz
Да будет вам защищать эту сволочь. Слухи не раз были подтверждены непосредственными пассажирами этих поездов.
С уважением, Евгений.
#561804
Минеральные Воды
03 окт 2019, 08:54
Я никого не защищаю. Просто стараюсь быть объективным. В те времена, о которых речь, помню, я на 32 Москва - Хельсинки без отопления от Твери до Выборга ехал. И от Мурманска до Кандалакши на 15, причём в Мурманске было -25, в Кандалакше за -40. ПЭМ, понимаешь ли, пошёл подключать в Коле отопление и пропал. Догнал поезд на такси и подключил. Всё бывает... А вот электровозов с неисправным отоплением было полно во всяком случае на Октябрьской.SM@TRON: Да будет вам защищать эту сволочь. Слухи не раз были подтверждены непосредственными пассажирами этих поездов.
Gadjonysz
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 223