[LmV]

Но я как раз и пытаюсь найти оптимальный вариант, чтобы была и скорость, и тарифная.

Скорость - на ГХ ОЖД и Горьковском. Остального замедления (делая тарифную) - не избежать теперь.

[LmV]

Отнюдь. Статистика, что билеты на быстрые поезда из СПб раскупаются в первую очередь, говорит о том, что я - не один. Правда, на ближайшие дни почти все раскуплено: и быстрые, и медленные.

Вы не путаете те поезда, что 3,5 часа в пути, и "догоняют самолёт" (и в которых куча "занятых" людей, а также наоборот - оболтусов, севших чисто прокатиццо по минималке), и те, что в пути 24-36 и более часов, и ни за кем не гонятся, а наоборот - трамваят?

[Минеральные Воды]

Не нужны Вы ОАО РЖД (ПАССАЖИРЫ) Чем больше мы на линии(пасс. Бригады)) Тем меньше прибыль у ОАО.

Это миф

[oleg68]

На Николаевку точно не вернётся (МЦД-3 мать его ). На Курский?! Жизнь покажет ...

А не собираются ли строить дополнительные пути между Николаевкой и Митьково по аналогии с Каланчевская-Курский?

[SM@TRON]

Там их итак 4. Но таки собираются. Под МЦД-3.

[SM@TRON]

Однако, если просуммировать все налоги, которые я заплатил за свою жизнь, то на восстановление ветви N 3 точно хватит. И даже на откаты останется.

Мсье миллионер?!

Ну так и стоимость этого восстановления - полторы копейки на фоне затрат на строительство обеих хорд.

Вот только хорды нужны Москве и она их строит а ветвь и даром не упала.

[SM@TRON]

Отнюдь. Статистика, что билеты на быстрые поезда из СПб раскупаются в первую очередь, говорит о том, что я - не один. Правда, на ближайшие дни почти все раскуплено: и быстрые, и медленные.

Цифры в студию. Это первое. Второе - вы ПДСы с Сапсанами не перепутали?!

[LmV]

Второе - вы ПДСы с Сапсанами не перепутали?!

Да перепутал, очевидно. Я это сразу понял.

[oleg68]

Там их итак 4. Но таки собираются. Под МЦД-3.

тогда в чем проблемы пропустить вместе с МЦД-3?

[oleg68]

Отнюдь. Статистика, что билеты на быстрые поезда из СПб раскупаются в первую очередь, говорит о том, что я - не один. Правда, на ближайшие дни почти все раскуплено: и быстрые, и медленные.

Цифры в студию. Это первое.

1. Наличие мест СПб-Белгород на 2 января: https://rasp.yandex.ru/search/?fromId=c ... 1%80%D1%8F

81А (быстрый) - 0
119А (медленный) - 13К

2. В сентябре, когда ходил 115 СПб-Адлер, на него были билеты на любой день, а на 35 - не на любой.

Цифры в студию. Это первое. Второе - вы ПДСы с Сапсанами не перепутали?!

Нет, я говорил именно про ПДСы. На быстрые разбирают быстрее.

[DIWIN]

Там их итак 4. Но таки собираются. Под МЦД-3.

Откуда 4?
Сейчас всего один путь, соединяющий казано-рязанский и ленинградский ход

[Минеральные Воды]

Там их итак 4. Но таки собираются. Под МЦД-3.

Откуда 4?
Сейчас всего один путь, соединяющий казано-рязанский и ленинградский ход

Два, только один не элетрический, по нему не получится пропустить пучок электричек в скоростном коридоре

[oleg68]

Электрифицировать - проще, чем построить дополнительные пути.

[DIWIN]

Два, только один не элетрический, по нему не получится пропустить пучок электричек в скоростном коридоре

Какая досада
А ведь можно было организовать тактовое движение транзитных поездов с севера на юг

[LmV]

1. Наличие мест СПб-Белгород на 2 января: https://rasp.yandex.ru/search/?fromId=c ... 1%80%D1%8F

81А (быстрый) - 0
119А (медленный) - 13К

Передёргиваете!?
Как говориться "Алё, гараж?".(С). Помимо того, что разница в 13 мест в конкретный день не показательна, тут надо глянуть на график поездов. Какой удобнее для поездок на станции южнее Москвы? Когда лучше прибыть: до полудня, или неранним вечером (зимой)? 119-й даже в Тулу прибывает после полудня уже. При этом расстояние ещё не слишком большое.

2. В сентябре, когда ходил 115 СПб-Адлер, на него были билеты на любой день, а на 35 - не на любой.

Раньше и в сентябре была жопа с билетами на 115-й, ибо трамваил нехило.
Конкретно: 1) график: прибытие почти поздним вечером, либо до полудня - что удобнее?
2) Разница времени в пути у поездов не 1 час, а 11!
Почти полсуток, Карл! А вовсе не грёбаный час!
Раньше было бы пофиг, бо он был супертрамваем. Но теперь поток размылся по всем поездам, а как прямой - см. выше: 48, а не 37 часов, и прибытие в вечер, а не в утро.
Кстати, в быстром "Черноморце" в сентябре - вообще "ветер гулял в вагонах".

Нет, я говорил именно про ПДСы. На быстрые разбирают быстрее.

См.выше ответ.
ЗЫ: А теперь гляньте в направления другие...