[leha7729]

Пассажиры знать и не обязаны.

Не обязаны знать, на какой вокзал им ехать?

По-моему, это вовсе не тупые вопросы. Подобные реплики как раз свидетельствуют об интеллекте и к географическому кретинизму никак не относятся

Ответы на которые не входят в должностные обязанности кассира. Вся очередь должна ждать, пока он прочитает очередному интеллектуалу лекцию об особенностях путевого развития Мосузла?

Они свидетельствуют об отсутствии у людей кругозора касаемо общеизвестных вещей

Общеизвестных в узком кругу

железнодорожных фанатов и свидетелей Болашенко? Не столь узок круг пользующихся транзитными поездами через Москву, особенно среди питерцев. И на юг с разных вокзалов очень многие ездили. А в СПб поезда почти любых направлений прибывают на разные вокзалы, и их постоянно тасуют.
Конечно, у москвичей кругозор уже. Многие ли из них до запуска МЦД знали про сквозные электрички между Курским, Рижским, Смоленским и Савёловским направлениями? Да и сейчас - многие ли едут из пригородов дальше ближайшего метро, а по городу дальше вокзала, особенно с учётом многочисленных сбоев, пропусков остановок, сокращений и отмен?

[leha7729]

Автор опуса просто зажопился на такси.

Автор опуса просто перепутал поезда. Т. к. они отправлялись с разницей в 10 минут, в Яндекс-расписаниях или другом сервисе были указаны друг за другом. А что выбранный им поезд не транзитный, а отправляется из Москвы, он просто не заметил. В билете маршрут поезда не пишут.

[v_gildenberg]

Случаи бывали , но опус грешит неточностями . Кстати , аэропорты также путают !? .

[sai]

В билете пишут станцию отправления, причем для Москвы не просто Москва, а Москва-Курская, Мосвка-Октябрьская и т.д. Так что внимательно прочитав свой билет легко понять, на какой вокзал ехать. И никакой Яндекс не нужен.

[leha7729]

В том и дело, что не все читают. И не все внимательно оформляют заказ по интернету. Отсюда классические случаи, когда пытаются уехать на месяц раньше или позже, покупают билеты на обратный рейс раньше, чем туда, или лезут со вчерашними билетами в поезд/самолёт, отправляющийся после 0 часов. В статье всё это описано.
Вот ещё в тему: https://truesharing-ru.turbopages.org/t ... s/b/25442/ Кстати, на скринах видно, что на интерфейсе сервиса пункты отправления и назначения поезда выделены светлым шрифтом, а станции посадки и высадки пассажира - полужирным. Нетрудно перепутать, приняв их за конечные.

[Себастьян Бах]

Как написал уже коллега выше, информацию можно и нужно подавать соответственно. Что-то крупнее выделять. что-то можно мелко печатать.
Вы посмотрите беспристрастно на билет, отпечатанный на бумаге и ужаснитесь. Там надо присматриваться долго, выяснять какие цифры что именно обозначают. Куча вообще ненужной пассажиру информации, которая загромождает восприятие и оттеняет важное

[Себастьян Бах]

Вот даже простой пример. Открываешь сайт, входишь в качестве пользователя. В "моих заказах" сразу высвечивается пара билетов на предстоящие поездки. Но самое заметное и выделенное в этих заказах - дата покупки билета Она меня вообще не интересует, эта дата. Зачем ее указывать и выделять? Лучше сразу дату отправления, номер поезда и вагон

[grant]

Досмотр обходится спокойно через левый боковой проезд.

Левый боковой проезд (проход к поездам) давно закрыт! Теперь к поездам можно попасть только через центральный вход или дополнительный вход в вокзал, находящимся как раз посередине левого бокового проезда.

[leha7729]

Действительно. Пассажиру нужны только станция, дата и время отправления, номер поезда, вагона и места, класс обслуживания (и не все эти 1А, 2С, 3П, а чётко и конкретно - СВ, купе, плацкарт, сидячий), полная цена, станция и время прибытия; проводнику - ФИО и номер документа. Остальную служебную и фискальную информацию можно зашифровать в штрих-коде. Кстати, затруднит подделку билетов, т. к. всю эту информацию и способ кодирования придётся искать, а не считывать с настоящего билета. Зато попробуйте найти год поездки - его не всегда указывают в графе "Отправление". Можно попытаться и прошлогодний билет использовать или сдать в отчёт по командировке - это уже где-то обсуждалось.

Его фамилия случайно не Болашенко?

Он кредиты не берет.

Кстати, да. Принципиально. Но хрен его знает - вдруг решил напечатать дополнительные тиражи своих книг под чьё-то обещание их быстро продать? Или купить дом в трёх часах езды от Москвы, о чём давно мечтает?

Нет, он наоборот несет деньги в микрофинансовые организации под высокие проценты, надеясь скопить сумму на железную дорогу и домик в деревне.
Несколько месяцев назад кредитный кооператив "Родник" перестал выполнять свои обязательства. Логачев пополнил ряды обманутых вкладчиков.

В наши дни еще есть обманутые вкладчики? Им никто не помогает?

А какая у него все-таки настоящая фамилия, Логачев или Болашенко? Раньше был Болашенко, теперь стал Логачевым: http://infojd.ru .

[Фыва Цукен]

А какая у него все-таки настоящая фамилия, Логачев или Болашенко?

а какая разница? больной человек, оставьте уже вы его в покое.

[Slon]

a propos...
даже забыл, как выглядит искомая ссылка...
прошёл по ней. увидел замазанную в нескольких местах фамилию.
Школьники - и то так топорно не сделают! Специально, чтобы заметили даже те, кому это неинтересно

[Dionysos]

Обновление сайта навечно прекращено с начала 2020 года.

В моих дальнейших планах — создание художественных произведений, никак не связанных с железными дорогами.

ужасно.

[serg]

Обновление сайта навечно прекращено с начала 2020 года.

В моих дальнейших планах — создание художественных произведений, никак не связанных с железными дорогами.

ужасно.

Давно о нем не слышал... Он куда-то в этом году ездил?

[v_gildenberg]

Предлагаю вообще его не обсуждать здесь.