[v_gildenberg]

Город может позволить расходовать деньги абы как? И т.д.

Вокзалы и ж.д. инфраструктура на балансе РЖД .

Вокзалы зато в черте города. . Захочет РЖД отдать землю под девелоперский проект- с реновацией: отдаст и не спросит никого. Как рижский грузовой двор.. Ибо ПЦД сами себя не построят.

[Slon]

Это на что-то влияет?
разве что в глазах обывателей.
Даже лениво приводить очевидные примеры.

[v_gildenberg]

Проблема в том, что у нас не умеют делать красивые реновационные проекты. Кроме Москвы. Хлебозавод #9 как пример. Витебский вокзал - не сакральное место, с сохранением фасада и эстетики места можно было бы его перепрофилировать в нечто более культурное: выставочный центр, торговый центр или консерватория . Ну в любом случае - в то что может приносить доходы собственнику. И окупать своё содержание.

Иметь вокзал без поездов - расточительство.

[Slon]

Проблема в том, что вы это понимаете, а многие - нет...
Ну или понимают, но никто не хочет играть в долгую а кто может это позволить - известно.

[LmV]

Проблема в том, что у нас не умеют делать красивые реновационные проекты. Кроме Москвы. Хлебозавод #9 как пример. Витебский вокзал - не сакральное место, с сохранением фасада и эстетики места

Чего!? У него интерьеры не менее ценны, чем экстерьер! И эстетика места там вся связана с функционалом. Это не какие-то там Пушкарские бани, между прочим! Уж сколько исторических интерьеров утрачено при этом "сохранении фасада"! Получается даже хуже, чем новое строительство, ибо теряется дух места, а проблемы остаются.

можно было бы его перепрофилировать в нечто более культурное: выставочный центр,

Вы планировку видели? Выставки проводить можно, и проводятся, но не любые (это не Экспоцентр). А так да, при сохранении функционала транспорта, потому что выставки - дело сугубо временное (иногда павильоны вообще сносили после), да и когда транспорт есть, то увеличивает привлекательность.

торговый центр

ТЦ, теперь - культурное место!? Мегаларёк! Уже сделали такой, в 3 км от данного места! Толку от этого - ноль без палочки будет в таком месте, если повторить! Это не районы массового жилья, и не деловые кварталы Петроградки! Полюбому, надо понимать две вещи: 1) если хотеть там торговый центр, то убирать пригород категорически нельзя, потому что только наличие транспортного функционала даст нормальное кол-во народу и оживление вокруг (будут приезжать и из Пушкина-Павловска, если что);
2) торговый центр должен быть очень специфический, потому что интерьеры тоже под охраной, а планировка не для всего подходит.
Т.е. с сохранением функционала транспорта - да, без сохранения - в бобра!
*:

или консерватория .

В третий раз: посмотрите планировку! И поинтересуйтесь: как перестраивали Большой Театр (что перед театром-цирком, который перестроили в Мариинский) в Консерваторию. Опять же: отдельные занятия быть могут, но не в целом.

Ну в любом случае - в то что может приносить доходы собственнику. И окупать своё содержание.

Писец доходное дело - консерватория.

Иметь вокзал без поездов - расточительство.

Пригород убирать - полюбому нельзя. См.выше - почему. Да и...просирать место первой в России ж.д. общего пользования - очередное надругательство над историей.
И так дохера просрали...

[v_gildenberg]

А что для пригорода нужен обязательно вокзал!? Вон , в Подольске и в Серпухове вокзал есть, только живут там бомжи - для пригорода вокзал и не нужен...

[v_gildenberg]

Хорошо. И какие тогда предложения по Витебскому !?

[LmV]

А что для пригорода нужен обязательно вокзал!?

Пригород нужен, дабы не получилась никому ненужна жопа в центре (при утрате исторического)!
Ещё раз? Ок!
Ну, представим: убрать пригород, разобрать ж.д.. И что? Будет громадина с невнятным "балконом" на уровне третьих этажей? Устроить там паркинг сзади: ещё одно уродство? Да не важно! Важно только, что толку от этого? Будет ещё один ТЦ, в районе, в котором почти никто не живёт, в стороне от туристических троп, рядом с ещё двумя, как минимум ТРЦ, и вблизи от Пяти Углов и Рублинштейна. Да и в центре.
Про то, что будет твориться в метро, в случае обрезания собак - уже говорилось выше.
А ещё одни ограничения какие-нибудь барановирусные/жопавирусные/трахомонадные/залупогрибковые и т.п., и - будет мёртвая тёмная громада.
А сделать так, чтоб ТЦ был в составе логистического объекта, то вопросов нет: 1) покупают те, кто едет с работы/учёбы/на работу/учёбу.
2) кто едет рекреационировать;
3) люди могут специально ехать в ТРЦ, бо собака доставит их прямо до места! При этом, это будут не просто ларьки на вокзале.
Ну и проведение там различных шоу, при этом зрители могут прямо приехать! :*THUMBS UP

Вон , в Подольске и в Серпухове вокзал есть, только живут там бомжи - для пригорода вокзал и не нужен...

Не надо сравнивать, причём приводить отвратные примеры!
1) Там транзитные станции, и поезда проходят полюбому, хоть закрыт вокзал, хоть - нет, при этом пути никто не разбирал, с Витбаном же так не получится - он тупиковый;
2) Сравнить условно-типовые дачные вокзалы Подольска и Серпухова, и Витбан! Это нечто!

[Slon]

Претензии Ленинграда давно известны.
Им не "подходит" то, что прекрасно существует и работает во всём мире.
"Великий город с областной судьбой".

[LmV]

Хорошо. И какие тогда предложения по Витебскому !?

Административная нагрузка, либо особый торговый комплекс, с шоурумами и концертным залом, при обязательной сохранности пригорода (полюбому!)
Зачем и как - см.выше.

[v_gildenberg]

Что делать с пустым вокзалом!?

И я не понял - а чем отличается вокзал в Подольске от Витбана ? Сходство - они не нужны , и пассажиры пригорода им почти не пользуются .

[LmV]

Претензии Ленинграда давно известны.
Им не "подходит" то, что прекрасно существует и работает во всём мире.

Прекрасно, не значит, что благо. Книги прекрасно горят, и...? Кстати, вырезку из 451 я поместил в тему про барановирус.
Про "работает во всём Мире".
Не надо обобщать. Тем более что вандализм, да, работает почти везде, не говоря уж о пофигизме тех, кто принимает решения в градостроительстве и охране памятников.
И да, если "во всём Мире" скоро будут "Сладко" делать трансгенно-транссексуальные жених с женихом, в присутствии своих нумерных приемных родителей, то что!?

[LmV]

Что делать с пустым вокзалом!?

Я написал выше.

И я не понял - а чем отличается вокзал в Подольске от Витбана ?

Тогда съездите, и - посмотрите. А то так всегда многие: в проблему не вникнуть, а генеральные советы давать.
Ещё раз объяснить?
1) В Подольске и Серпухове вокзалы - транзитные, При этом, там пригород есть полюбому. Витбан же - тупиковый. Вырубить пригород, означает - ликвидировать ж.д.
2) Историко-архитектурная ценность у них несравнима.

Сходство - они не нужны , и пассажиры пригорода им почти не пользуются .

Знаете, в чём сходство Мэри Маллон, Омаром Хайямом и Зигмундом Фрейдом?
Они умерли!

[v_gildenberg]

Претензии Ленинграда давно известны.
Им не "подходит" то, что прекрасно существует и работает во всём мире.
"Великий город с областной судьбой".

При том что в Питере - аэропорт «Пулково» именно после прохождения зоны паспортного контроля (или досмотра !?) сразу встречает некоей торговой площадью! В Домодедово же и в Шарике - все -таки все эти магазины и торговые площади как-то вне зоны пешеходного потока находятся . Во Внуково вообще все отдельно .

[LmV]

Рассказываю...
Варианты.
То, что не задействовано под пригород - отдать под административные цели (а там - от управления дороги, до...у-у-у). Но это если захочут. Да и тогда интерьеры полностью скроются от глаз простых обывателей.
Отдать, то что не под пригород, под особый торгово-выставочный центр, с определённой долей ж.д. и околожелезнодорожных структур.
Там будет: торговля (какая - надо подумать, но можно и бутики, и что-то в одном зале);
шоурум и концертный зал;
выставочные площади.
банкетный ресторан.
Может быть и отель (на 3-м этаже переоборудовать всё в люксы) с шоурумом, выставочными площадями и бутиками.
Или отель над всем этим.
При этом, повторюсь, пригород сохраняется в полном объёме.

Можно и сказать проще: среднее между торговыми площадями на других вокзалах, и ТРК "Варшавский экспресс" не повторяя ошибок последнего. Т.е. сохранить ж.д. сообщение, и не уничтожать интерьеры.