[Мурзюша]

С 19 февраля у 085Ч Москва-Климов 2-х минутная остановка в БАЛАБАНОВО.
Только в сторону Климова в продаже только плацкарт,а обратно только купе и СВ,с Малоярославца и Бекасова в продаже все вагоны.

В продаже первые 10 вагонов с головы. Очевидно, из-за длины платформы.
Помимо 85/86, остановки появляются и у 107/108 с 20/23 февраля: Балабаново (10 вагонов), Думиничи (8 вагонов). В отличие от климовского, с замедлением на 10/14 минут.

85/86 Москва - Климов, действительно, на праздники 23 вагона. Наверно, самый длинный пассажирский поезд на всей сети? Или есть такие же/длиннее?

И ещё, я не пойму. Его обслуживает ЛВЧД Москва-Киевская или ЛВЧ Брянск? Вроде бы раньше его обслуживал Брянск, и он был в общем обороте с 107/108? А как он сейчас попадает в Москву, если 107/108 не ходит?

[wave]

Я бы предложил другой вариант - 16 перенести на 19-20, а 60 - на нитку 82. П.60 при времени отпр. из Москвы в 13-10 будет очень удобно пребывать в Ек-бург и гораздо удобнее в Нижневартовск

А 82-й куда девать тогда? У него хорошее прибытие в Екб, Омск, Новосибирск и Красноярск - большая сменяемость по этим станциям.

Никуда, через день 82 и 60 видимо предлагает человек . Но идея плохая, имхо, если за этого 59ый будет сдвинут на раннее прибытие в ебург и мск.

[Иван12]

25 вагонов в составе.

23

Если интересно, взгляните ещё на 140/139 Брянск — СПб: по Судимиру продаются первые 4 вагона с головы на 140 и 7 вагонов на 139; по Думиничам — 8 и 8 вагонов соответственно; по Малоярославцу — 10 и 8; по Обнинскому — 11 и 10; по Бологому — 10 вагонов на 140, но на 139 — все 17 вагонов.

№140 - это в сторону Питера? Получается его ставят на самую правую платформу.

[leha7729]

С 19 февраля у 085Ч Москва-Климов 2-х минутная остановка в БАЛАБАНОВО.

Но смысл, если плацкарт вдвое дороже электрички и в полтора раза - экспресса? Для опоздавших на 6163? Так в Ермолино и Митяево после него всё равно не уехать, а последний автобус на Боровск пассажиров с 6165 ждёт. Обратно вообще не стыкуется с местным транспортом. Отправление первого автобуса из Боровска 04:40, в Балабаново он приходит 05:10, из Ермолина и Митяева приезжают вообще к 06:00.
Может, имеется в виду другая ЦА - вахтовики с Брянщины на заводы Боровского района, аналогично остановке по Бекасову для пересадки с/на нарскую электричку до подмосковных платформ? Для них время просто идеальное. Но, кмк, лучше было бы сделать остановку по Обнинскому. Служебные автобусы возят и туда, и в самом городе предприятий немало.

Только в сторону Климова в продаже только плацкарт,а обратно только купе и СВ,с Малоярославца и Бекасова в продаже все вагоны.

В продаже первые 10 вагонов с головы. Очевидно, из-за длины платформы.

В Балабанове платформа на 14 вагонов электрички, 260 м. Но в Бекасове такая же. Есть неиспользуемая платформа на боковом пути - 300 м. В Малом аналогично, только поезда принимают на обе платформы.

Помимо 85/86, остановки появляются и у 107/108 с 20/23 февраля: Балабаново (10 вагонов), Думиничи (8 вагонов). В отличие от климовского, с замедлением на 10/14 минут.

Из Москвы только в пятницу, в вечерний пик, обратно вечером воскресенья. Ну это понятно: вывоз дачников. И цена в сидячку меньше, чем на экспресс.

25 вагонов в составе.

23

По-любому все не влезут.

Если интересно, взгляните ещё на 140/139 Брянск — СПб: по Судимиру продаются первые 4 вагона с головы на 140 и 7 вагонов на 139; по Думиничам — 8 и 8 вагонов соответственно; по Малоярославцу — 10 и 8; по Обнинскому — 11 и 10; по Бологому — 10 вагонов на 140, но на 139 — все 17 вагонов.

В Малом 1-я платформа 250 м, 2-я 300 м. В Обнинском 300 и 285.

P. S. Кто мне подскажет, когда по Балабанову в последний раз останавливались ПДС до назначения 603/604? Экспрессы Москва - Калуга, когда были в таком статусе, не в счёт.

[quote="2024675/2024900"] Для обеспечения транспортной доступности населения и в целях рационального использования подвижного состава объявляется порядок курсирования поездов формирования Приволжского филиала АО «ФПК:

​3. Для организации курсирования беспересадочной группы вагонов Белгород – Москва назначается скорый фирменный поезд № 128/127 Белгород – Елец – Белгород (формирования ПУ-Белгород ФПКФ ПРИВ):
- отправлением со ст. Белгород с 13/05-2021г. ежедневно в 16.53 разработанным расписанием, Прохоровка 17.39-17.41, Кривецкая 18.34-18.36, Губкин 19.25-19.27, Ст. Оскол 20.05-20.40, Горшечное 21.15-21.17, Касторная Новая 21.49-21.51, Набережное 22.13-22.15, Тербуны 22.38-22.40, Долгоруково 23.00-23.02, Плоты 23.15-23.17, Улусарка 23.37-23.39, Пост 434 Км 23.45, прибытие на ст. Елец ежедневно с 14/05 в 00.01. (Далее вагоны включаются в голову поезда № 25/26 Воронеж – Москва, отправлением ежедневно с 14/05).
- отправлением со ст. Елец с 15/05 ежедневно в 06.08, разработанным расписанием Улусарка 06.31-06.33, Плоты 06.58-07.00, Долгоруково 07.11-07.13, Тербуны 07.34-07.36, Набережное 08.00-08.02, Касторная Новая 08.25-08.27, Горшечное 09.02-09.04, Ст. Оскол СП 09.40-10.15, Губкин 10.54-10.58, Кривецкая 11.46-11.48, Ржава 12.26-12.28, Прохоровка 12.48-12.50 прибытием на ст. Белгород начиная с 15/05 ежедневно в 13.33.
​Состав поезда № 127/128 Белгород – Елец 10 вагонов.

Спасибо за информацию!

Вообще очень рациональное использование подвижного состава! :) Назначить поезд из Белгорода до Ельца - Москвы, ещё и фирменный, чтобы окучить Губкин и Старый Оскол. То есть от Белгорода до Губкина и Оскола поезд будет ходить пустым чуть более, чем полностью. Потому, что какой идиот поедет из Белгорода в Москву графиком 16:53 - 08:08?! :) Понятное дело, что это по сути засылка поезда в Оскол, но всё же.

​4. - изменяется маршрут следования поезда № 100/99 Белгород – Москва-пасс. Павелецкая – Белгород на маршрут Белгород-Москва-Пасс.Курская- Белгород с использованием действующего расписания поезда № 57/58 Ст.Оскол – Москва на участке Москва-пасс.Курская - Курск:
отправлением со ст. Белгород с 13/05-2021г. по 31/08 ежедневно, далее по четвергам, воскресеньям до ввода нового графика в 23.20, Прохоровка 00.12-00.14, Ржава 00.34-00.36, Солнцево 00.59-01.01, ст. Курск 01.49-02.04, далее действующим расписанием поезда № 57/58 Ст.Оскол – Москва, прибытием на ст. Москва-пасс. Курская с 14/05-2021 по 01/09 ежедневно, далее по пятницам, понедельникам до ввода нового графика в 09.20;
отправление со ст. Москва-Пасс.-Курская с 14/05-2021 по 01/09 ежедневно, далее по пятницам, понедельникам до ввода нового графика в 20.58 действующим расписанием поезда № 57/58 Москва – Ст.Оскол до Курска, Курск 03.13-03.28, Солнцево 04.12-04.15, Ржава 04.35-04.37, Прохоровка 04.58-05.00, прибытие на ст. Белгород с 15/05 по 02/09 ежедневно, далее по субботам, вторникам до ввода нового графика в 05.45.
Состав поезда 18 вагонов (25,5м).

А вот это порадовало, поскольку будет поезд с более поздним отправлением из Белгорода и более поздним прибытием в Москву. А то раньше разница между 72 и 100 была ровно один час. А так хоть они побольше разведены во времени, есть раннее прибытие 72 и более позднее у 100.
И хорошо, что всё лето он планируется ежедневным.
Теперь по поводу Ст. Оскола. Не лучше ли было бы группу вагонов Оскол - Москва цеплять к 100-му по Курску? Ну или, может быть, по Ржаве, если это возможно? Сотый отправлялся бы из Белгорода немного раньше, чтобы по Курску было время для манёвров. Также и в обратном направлении, у 99 была бы увеличена стоянка по Курску для отцепки Оскольской группы, и из-за этого в Белгород он приходил бы тоже попозже, а не в 5:45. Кроме того 18 вагонов только для Белгорода, поскольку Курск поезд проходит глубокой ночью, это не многовато ли? Необходимая часть из этих 18 вагонов была бы беспересадочной Оскольской группой.
Если всё описанное осуществить нельзя, то по какой причине? Если, например, в Осколе вагоны больше не обслуживаются, то возможно ли по очереди заводить их на обслуживание в Белгород. Например: Белгород - Москва - Ст. Оскол - Москва - Белгород. И также вторую часть состава?

Назначается поезд № 257/258 Белгород – Москва (отдельным указанием ОАО «РЖД» при увеличении пассажиропотока, в дни отсутствия поезда №517/518 Москва – Анапа):
- отправлением со ст. Белгород с 13/05-2021 в 14.10, разработанным расписанием Прохоровка 15.03-15.05, Ржава 15.27-15.29, Старый Оскол 18.10-18.45, Касторная Новая 19.58-20.03, Набережное 20.26-20.28, Тербуны 20.52-20.54, Долгоруково 21.15-21.17, Плоты 21.31-21.33, Улусарка 21.54-21.56, Елец 22.17-22.48, Ефремов 00.14-00.16, Узловая-1 02.03-02.05, Ожерелье 03.45-04.11, прибытием на ст. Москва-Пасс-Павелецкая с 14/05-2021 в 06.08.
отправлением со ст. Москва-Пасс.-Павелецкая с 14/05-2021 в 20.55 действующим расписанием поезда № 517/518 Москва – Анапа до Ельца, Ефремов с 15/05 в 03.22-03.24, Елец 04.42-05.13, далее разработанным расписанием, Улусарка 05.42-05.44, Плоты 06.13-06.15, Долгоруково 06.30-06.32, Тербуны 06.56-06.58, Набережное 07.25-07.27, Касторная Новая 07.49-07.53, Горшечное 08.25-08.27, Старый Оскол 09.00-09.35, Ржава 11.49-11.51, Прохоровка 12.13-12.15, прибытием на ст. Белгород с 15/05-2021 в 13.05.
Состав поезда 16 вагонов (25,5м).

Ну тоже тот ещё поезд. Для Белгорода абсолютно бессмысленный, просто засыл вагонов в Оскол.

[SVM]

Я бы предложил другой вариант - 16 перенести на 19-20, а 60 - на нитку 82. П.60 при времени отпр. из Москвы в 13-10 будет очень удобно пребывать в Ек-бург и гораздо удобнее в Нижневартовск

А 82-й куда девать тогда? У него хорошее прибытие в Екб, Омск, Новосибирск и Красноярск - большая сменяемость по этим станциям.

Никуда, через день 82 и 60 видимо предлагает человек . Но идея плохая, имхо, если за этого 59ый будет сдвинут на раннее прибытие в ебург и мск.

Совершенно верно - 82 и 60 пустить через день.
59 можно не торгать - постоит в Нижневартовске вместо 7-ми 10 часов. Да и вообще, из Нижневартовска его время отправления можно вполне сдвинуть на час вперед, а на участке Тюмень-Екатеринбург ускорить его на тот же час и сохранить ему время приб. в Москву в 9-30

[Максим П.]

Назначается поезд № 257/258 Белгород – Москва (отдельным указанием ОАО «РЖД» при увеличении пассажиропотока, в дни отсутствия поезда №517/518 Москва – Анапа):
- отправлением со ст. Белгород с 13/05-2021 в 14.10, разработанным расписанием Прохоровка 15.03-15.05, Ржава 15.27-15.29, Старый Оскол 18.10-18.45, Касторная Новая 19.58-20.03, Набережное 20.26-20.28, Тербуны 20.52-20.54, Долгоруково 21.15-21.17, Плоты 21.31-21.33, Улусарка 21.54-21.56, Елец 22.17-22.48, Ефремов 00.14-00.16, Узловая-1 02.03-02.05, Ожерелье 03.45-04.11, прибытием на ст. Москва-Пасс-Павелецкая с 14/05-2021 в 06.08.
отправлением со ст. Москва-Пасс.-Павелецкая с 14/05-2021 в 20.55 действующим расписанием поезда № 517/518 Москва – Анапа до Ельца, Ефремов с 15/05 в 03.22-03.24, Елец 04.42-05.13, далее разработанным расписанием, Улусарка 05.42-05.44, Плоты 06.13-06.15, Долгоруково 06.30-06.32, Тербуны 06.56-06.58, Набережное 07.25-07.27, Касторная Новая 07.49-07.53, Горшечное 08.25-08.27, Старый Оскол 09.00-09.35, Ржава 11.49-11.51, Прохоровка 12.13-12.15, прибытием на ст. Белгород с 15/05-2021 в 13.05.
Состав поезда 16 вагонов (25,5м).

Ну тоже тот ещё поезд. Для Белгорода абсолютно бессмысленный, просто засыл вагонов в Оскол.

Прикол еще в том, что после отправления этого поезда из Белгорода до Москвы в тот же день есть Ласта 746, которая прибудет в столицу уже в полночь. Блин, есть прямая дорога до Москвы, нужно по максимуму её использовать, а не катать кругалями, зачем жизнь усложнять?

[ДеМих]

Прикол еще в том, что после отправления этого поезда из Белгорода до Москвы в тот же день есть Ласта 746, которая прибудет в столицу уже в полночь. Блин, есть прямая дорога до Москвы, нужно по максимуму её использовать, а не катать кругалями, зачем жизнь усложнять?

Далеко не все горят желанием приезжать в Москву в полночь, да ещё в сидячем положении в глисте.

Назначается поезд № 257/258 Белгород – Москва (отдельным указанием ОАО «РЖД» при увеличении пассажиропотока, в дни отсутствия поезда №517/518 Москва – Анапа):
- отправлением со ст. Белгород с 13/05-2021 в 14.10, разработанным расписанием Прохоровка 15.03-15.05, Ржава 15.27-15.29, Старый Оскол 18.10-18.45, Касторная Новая 19.58-20.03, Набережное 20.26-20.28, Тербуны 20.52-20.54, Долгоруково 21.15-21.17, Плоты 21.31-21.33, Улусарка 21.54-21.56, Елец 22.17-22.48, Ефремов 00.14-00.16, Узловая-1 02.03-02.05, Ожерелье 03.45-04.11, прибытием на ст. Москва-Пасс-Павелецкая с 14/05-2021 в 06.08.
отправлением со ст. Москва-Пасс.-Павелецкая с 14/05-2021 в 20.55 действующим расписанием поезда № 517/518 Москва – Анапа до Ельца, Ефремов с 15/05 в 03.22-03.24, Елец 04.42-05.13, далее разработанным расписанием, Улусарка 05.42-05.44, Плоты 06.13-06.15, Долгоруково 06.30-06.32, Тербуны 06.56-06.58, Набережное 07.25-07.27, Касторная Новая 07.49-07.53, Горшечное 08.25-08.27, Старый Оскол 09.00-09.35, Ржава 11.49-11.51, Прохоровка 12.13-12.15, прибытием на ст. Белгород с 15/05-2021 в 13.05.
Состав поезда 16 вагонов (25,5м).

Ну тоже тот ещё поезд. Для Белгорода абсолютно бессмысленный, просто засыл вагонов в Оскол.

Прикол еще в том, что после отправления этого поезда из Белгорода до Москвы в тот же день есть Ласта 746, которая прибудет в столицу уже в полночь. Блин, есть прямая дорога до Москвы, нужно по максимуму её использовать, а не катать кругалями, зачем жизнь усложнять?

А ещё в том прикол, что 746 ласта отправляется из Белгорода в 16:39, а чудо-поезд Белгород - Елец - Москва в 16:53. Ласта уже в полночь в Москве, а Елецкий в восемь утра. Очень умно :)

Прикол еще в том, что после отправления этого поезда из Белгорода до Москвы в тот же день есть Ласта 746, которая прибудет в столицу уже в полночь. Блин, есть прямая дорога до Москвы, нужно по максимуму её использовать, а не катать кругалями, зачем жизнь усложнять?

Далеко не все горят желанием приезжать в Москву в полночь, да ещё в сидячем положении в глисте.

Для тех, кто не горит таким желанием, есть 72 и 100 поезда

[Максим П.]

Прикол еще в том, что после отправления этого поезда из Белгорода до Москвы в тот же день есть Ласта 746, которая прибудет в столицу уже в полночь. Блин, есть прямая дорога до Москвы, нужно по максимуму её использовать, а не катать кругалями, зачем жизнь усложнять?

Далеко не все горят желанием приезжать в Москву в полночь, да ещё в сидячем положении в глисте.

Это понятно, но одно дело выехать в 21 час и приехать в 6 утра, другое - в 14 и приехать в те же 6 утра. , или еще даже позже.

[sladan]

С 19 февраля у 085Ч Москва-Климов 2-х минутная остановка в БАЛАБАНОВО.

Но смысл, если плацкарт вдвое дороже электрички и в полтора раза - экспресса?

У меня знакомая в Клинцы и обратно из Малоярославца ездила,теперь из города проживания появится возможность ездить.

[leha7729]

На 1,5 часа позже из дома выходить будет, и на 8 руб. меньше за билет заплатит. А вот обратно ради экономии в полчаса придётся вместо 700 руб. почти на 3000 раскошелиться, ибо в сидячку и плацкарт билетов не продают.
И много с ней из Балабанова ездило? Из Обнинска и то больше, но остановки там нет и не будет. Как и в Наре.

[Icefer]

Надо заканчивать этот бред с блокировкой продаж привязанной к длине платформ. В скоростники на промежуточных посадка в 6 вагонов из 10 и ничего. Что мешает в скорых сажать в 10 вагонов а продавать все 15?

[ДеМих]

Надо заканчивать этот бред с блокировкой продаж привязанной к длине платформ. В скоростники на промежуточных посадка в 6 вагонов из 10 и ничего. Что мешает в скорых сажать в 10 вагонов а продавать все 15?

Ну и будет какая нибудь старая кошëлка с кучей сумок продираться через 5 вагонов или пытаться вскарабкаться в вагон с земли... Напрягать кого нибудь просьбами помочь...
Или семья с парой спиногрызов, кучей вещей, коляской и собакой....