[Минеральные Воды]

Концепция такая, чтобы пользовались для внутригородских поездок тоже. Внутри города транспорт где надо учитывать расписание не пригоден и быстро теряет привлекательность. Задачи загрузить поезда вообще не стоит, когда же наконец до всех это дойдёт. Имея днём маленький интервал мы получаем ещё и разгрузку в часы пик - многие, кто имеют возможность переносят поездку на те часы, когда транспорт слабо загружен. Ну сколько можно разжёвывать элементарные вещи. Скоро как Slon начну писать

[Владимир Дукин]

У ЦППК сплошь и рядом зайцы. Тучи народу в часы пик, но и то сомнительно, что всеми составами с 6 до 9 утра перевозятся прямо-таки уж миллионы.
И речь вообще про то, что пассажиров нет в центре. Все едут максимум до Царицыно/Текстильщиков и Тушинской/Дмитровской, дальше сплошной воздух. Зачем каждые 5 минут гонять пустые вагоны через центр вне часов пик и в выходные?
Больше всего, на мой взгляд, собирают контры МТ-ППК, там часто ходят. Пару раз ездил Тимирязевская - Можайск и обратно, никто и не подошёл. Ездил в Тверь и обратно - 3 раза подошли.

Не несите чушь. Утром из Падонска поток размазан до Каланчи. И стоя люди ездят до Курской, а не вываливают в Царицыно толпой как раньше, если надо в центр.
Метро днём так же ходит и никто не вопит, что в 12 часов между станциями Бабушкинская и Медведково недогруз. МЦД это наземное метро. Пора уже осознать! И не вопить, что кто-то кому-то не доплачивает. МЦД кучи машин и автобусов собой убрал из столицы. Теперь на автобусах от ст Подольск до Лесопарковой мало кто ездит. Садятся в основном по трассе. И ранее такие ходили на Южку каждые 10-20 минут, то сейчас сократились раза в 2-3

[Dionysos]

Чем пассажир, которому удобнее Курский, лучше меня?

Всем

[Минеральные Воды]

Чем пассажир, которому удобнее Курский, лучше меня?

Всем

Ага. Сосалово

[Dionysos]

Приятно познакомиться

[Минеральные Воды]

Надо отвернуть всё на БМО чтобы соблазна не было и всё. Хватит баловать.

[Фыва Цукен]

габбидъюнзель. ыы

модератор бдит. правда, не всегда...

[Михаил Блинков]

Надо отвернуть всё на БМО чтобы соблазна не было и всё. Хватит баловать.

Для тех поездов, что идут с Питера через Тулу - это было бы намного лучше, чем посредми ночи мариноваться во всяких там Лихоборах и Черкизонах. Но через Бекасово почему-то электрички гонять очень даже можно, а ПДС-ы нельзя.

[Минеральные Воды]

Надо отвернуть всё на БМО чтобы соблазна не было и всё. Хватит баловать.

Для тех поездов, что идут с Питера через Тулу - это было бы намного лучше, чем посредми ночи мариноваться во всяких там Лихоборах и Черкизонах. Но через Бекасово почему-то электрички гонять очень даже можно, а ПДС-ы нельзя.

Это дольше чем через Лихоборы и Черкизово

[DIWIN]

А есть ли техническая возможность провести поезда по южному полукольцу МЦК без смены направления в Лихоборах?

[Kuryanin]

Не несите чушь. Утром из Падонска поток размазан до Каланчи. И стоя люди ездят до Курской, а не вываливают в Царицыно толпой как раньше, если надо в центр.
Метро днём так же ходит и никто не вопит, что в 12 часов между станциями Бабушкинская и Медведково недогруз. МЦД это наземное метро. Пора уже осознать! И не вопить, что кто-то кому-то не доплачивает. МЦД кучи машин и автобусов собой убрал из столицы. Теперь на автобусах от ст Подольск до Лесопарковой мало кто ездит. Садятся в основном по трассе. И ранее такие ходили на Южку каждые 10-20 минут, то сейчас сократились раза в 2-3

Не знаю, я тоже ездил не единожды, и прекрасно видел, какой там "размазанный поток". Максимум до Текстильщиков. Так же и про то, что убавилось автобусов. Знаб людей, которые все так же продолжают ездить на Лесопарковую на автобусах. МЦД ничуть не помог Кутузово, Кузнечикам и прочим микрорайонам южнее станции Подольск. Лучше расскажите, как ухудшилось после ввода МЦД сообщение Львовской, Столбовой, Чехова, Серпухова, какие там теперь интервалы.

Ну сколько можно разжёвывать элементарные вещи. Скоро как Slon начну писать

Не надо никому ничего разжевывать, все итак ясно. Но такие вещи иначе делаются. С предварительной подготовкой инфраструктуры, а не через одно место, по-Собянински.

[Минеральные Воды]

Лучше расскажите, как ухудшилось после ввода МЦД сообщение Львовской, Столбовой, Чехова, Серпухова, какие там теперь интервалы.

Какие были такие и остались! Все только вопят об этом, потому что на фоне частоходящих электричек в пределах диаметра стало казаться что дальше диаметров интервал вырос прям до небес, хотя это не так. Цифры Вы готовы предоставить что значительно уменьшились размеры движения за пределами диаметров, если вообще уменьшились, или такое же трепло как Михалков и не должны ничего доказывать? Так вот если Вы откроете расписания архивные и посмотрите, то увидите, что размеры движения пригородных поездов дальше Подольска превышают даже советские.

[Минеральные Воды]

Но такие вещи иначе делаются. С предварительной подготовкой инфраструктуры, а не через одно место, по-Собянински.

ФПК надо транзитные поезда гонять - пусть и готовит. Или Вы тоже, допустим решите продать телефон старый, не нужен стал, один предложит 10.000 другой 5.000, Вы продадите тому который пятёрку предлагает потому что Вы его давно знаете?

[Kuryanin]

Какие были такие и остались! Все только вопят об этом, потому что на фоне частоходящих электричек в пределах диаметра стало казаться что дальше диаметров интервал вырос прям до небес, хотя это не так. Цифры Вы готовы предоставить что значительно уменьшились размеры движения за пределами диаметров, если вообще уменьшились, или такое же трепло как Михалков и не должны ничего доказывать? Так вот если Вы откроете расписания архивные и посмотрите, то увидите, что размеры движения пригородных поездов дальше Подольска превышают даже советские.

Говорю лишь то, что слышу от людей. Жалоб большое количество.

ФПК надо транзитные поезда гонять - пусть и готовит. Или Вы тоже, допустим решите продать телефон старый, не нужен стал, один предложит 10.000 другой 5.000, Вы продадите тому который пятёрку предлагает потому что Вы его давно знаете?

Речь не только и не столько о транзите. Уничтожено все сообщение на линии Москва - Курск. Уехать абсолютно не на чем, когда надо. Спрос гораздо превышает предложение, кто бы тут что не говорил. Представьте себе, продам за меньшую сумму тому, кого давно знаю.
В общем, больше не считаю нужным продолжать этот бесконечный спор. Каждый отстаивает свои интересы. Кому что ближе.

[Фыва Цукен]

А есть ли техническая возможность провести поезда по южному полукольцу МЦК без смены направления в Лихоборах?

похоже, нет. третьего пути там нету, а на имеющихся двух ночью технологическое окно. ну, а днём мцк ездит.

да и далеко там. имхо, заметного сокращения времени не будет. и остановки в москве - тоже