[Slon]

Автор есть, раз кавычите?
вы, конечно, не замечаете, что не в кассу...

[Фыва Цукен]

Ну вот и не советуйте другим, что и как им делать. Они ровно так же решат сами.

хорошо-хорошо. если вам нравится быть посылаемым - то вы выбрали верную тактику

[Slon]

Увы, но я вынужден повторять снова и снова: мне насрать. А в инетах все смелые, конечно
Меня мнение толпы не интересовало и не интересует, а те очень немногие, чьё мнение для меня может иметь хоть какое-то значение, здесь отсутствуют.

[v_gildenberg]

Увы, но я вынужден повторять снова и снова: мне насрать. А в инетах все смелые, конечно
Меня мнение толпы не интересовало и не интересует, а те очень немногие, чьё мнение для меня может иметь хоть какое-то значение, здесь отсутствуют.

Нашли чем гордится

[Slon]

Это вы пыжитесь что-то делать, а мне - перечитайте и поймите написанное.

[v_gildenberg]

Это вы пыжитесь что-то делать, а мне - перечитайте и поймите написанное.

Спасательная фраза !?

[Фыва Цукен]

Увы, но я вынужден повторять снова и снова: мне насрать. А в инетах все смелые, конечно
Меня мнение толпы не интересовало и не интересует, а те очень немногие, чьё мнение для меня может иметь хоть какое-то значение, здесь отсутствуют.

дмызгапдык зюзюй.

[Фыва Цукен]

Это вы пыжитесь что-то делать, а мне - перечитайте и поймите написанное.

а зачем? ясно же, что чушь.

[Slon]

Товарищу неясно. Пусть учится, коли так.
Что я могу сделать, если он таки не в состоянии понять? Он не один такой, удивляться давно перестал.

[v_gildenberg]

РЖД-Партнер не прав. Из крупных жд систем в мире - РЖД самая чистая система. В сравнении с американской наши следы загрязнений в 2 раза меньше, с китайской в 4, а с японской в 7. https://www.rzd-partner.ru/zhd-transpor ... khnologii/

Срываем покровы тут:
http://infranews.ru/logistika/zheleznay ... ye-v-mire/

[v_gildenberg]

В монополии все чаще возникают конфликты с сотрудниками и трудовыми коллективами.

Поставленные правлением задачи по повышению производительности труда на региональном и линейном уровне решается в 98% за счёт сокращения персонала. Увольняют профессионалов со стажем, ставят молодежный «необстрелянный» резерв.

Итог прост.

Станции и узлы не в состоянии переработать не самый мощный грузовой поток. На некоторых станциях заместитель начальника станции по технической работе выполняет обязанности составителя. Молодые начальники станций стараются «не вылезать» за регламент. А про то, что творится у путейцев, машинистов и проводников написано уже на две книги «Война и мир».

Во главе кадрового блока стоит маститый персонаж. Поверить, что не знает - невозможно. Принять, что знает и бездействует - очень сложно.

Вертикаль управления сбоит и искрит.

Наверное из-за того, что аппарат управления с каждым днём все выше уходит в «космос».

[v_gildenberg]

Хе-хе. Управление неорганического роста, самое непонятное структурное подразделение РЖД, расформировано. И года не прошло. Что это было?

[Ямской]

Хе-хе. Управление неорганического роста, самое непонятное структурное подразделение РЖД, расформировано. И года не прошло. Что это было?

Какому-то мажору начальственное место организовали, а теперь ему (мажору) стало неинтересно Подался в политику

[v_gildenberg]

Petromarket-Climate-Policy-Cars.pdf

(1.38 МБ) Скачиваний: 51

Петромаркет решил сыграть в капитана очевидность и выяснил, что водород это дорого. Я лично пишу про это давно. Ах да, учебник физики так и пылится для многих в библиотеке

[Slon]

Вы так и не поняли целеполагание. Дорого, дёшево - причём тут это?