НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
И Вас сразил маразм? А может Вы казачок засланный из ЦРБ? С чего я должен Вам доверять и выкладывать что-то? Я вот знаю Колхозника, Маклауда, Дукина, Ластовку шапочно, а Вас я не знаю, за одним столом не сидел. А глаз тут много по форуму лазит.ЕвРо:Всё это пустопорожняя болтовня. Нет фактов. А значит нет доверия к написанному...Минеральные Воды: То есть мне надо при подозрительном поезде немедленно вылететь в Ленинграл и не отходя от кассы, в Шоссейной, взять говнюка за горло и «признавайся, ты работаешь больше 12 часов»?
Их и не будет. Минеральные Воды просто ошибся . В календарных сутках общее время работы не должно превышать 16 часов. То есть он отработал в туре 5 часов текущих суток (без учета фактического начала рабочего времени) , то после межсменного отдыха он может не более 11 часов отработать . Но в итоге 16 часов.ЕвРо:Я предостаточно общаюсь с машинистами, работающими в грузовом движении, но ни разу не слышал о нахождении на работе более 12-ти часов. То, что прочитано мною выше, напоминает "байки из склепа" или "одна баба сказала". Поэтому и попросил факты, но их, как оказалось, просто нет...Минеральные Воды: А что мне ответить Вам? У нас тут есть работающие в грузовом движении - пишите в личку, захотят - ответят.
Ещё раз. У нас на форуме имеются машинисты, в том числе работающие в грузовом движении - они Вам ответят и про 16 и про 20 часов, если посчитают нужным. А Вы не внимательно читаете приказ Минтранса 44.v_gildenberg:Их и не будет. Минеральные Воды просто ошибся . В календарных сутках общее время работы не должно превышать 16 часов. То есть он отработал в туре 5 часов текущих суток (без учета фактического начала рабочего времени) , то после межсменного отдыха он может не более 11 часов отработать . Но в итоге 16 часов.ЕвРо:Я предостаточно общаюсь с машинистами, работающими в грузовом движении, но ни разу не слышал о нахождении на работе более 12-ти часов. То, что прочитано мною выше, напоминает "байки из склепа" или "одна баба сказала". Поэтому и попросил факты, но их, как оказалось, просто нет...Минеральные Воды: А что мне ответить Вам? У нас тут есть работающие в грузовом движении - пишите в личку, захотят - ответят.
Давайте посмеёмся. Там спать есть сейчас где?EmPeR1oR: Скажите вы про 16 часов ДСП Поварово-3 - посмеемся вместе.
Это я не вам, а тому, кто думает что стабильно все работают не более 12 часов.Минеральные Воды:Давайте посмеёмсяEmPeR1oR: Скажите вы про 16 часов ДСП Поварово-3 - посмеемся вместе.
Там даже подменный пункт работает. Бытовки построили в поле за станцией.Минеральные Воды:Давайте посмеёмся. Там спать есть сейчас где?EmPeR1oR: Скажите вы про 16 часов ДСП Поварово-3 - посмеемся вместе.
Ну так надо пригласить почётных пенсионеров РЖД Кошакура и ЕвРо навернуть круг по БМО :) Я, кстати, до сих пор в замешательстве от 200 пар грузовых от Входной на запад.EmPeR1oR:Это я не вам, а тому, кто думает что стабильно все работают не более 12 часов.Минеральные Воды:Давайте посмеёмсяEmPeR1oR: Скажите вы про 16 часов ДСП Поварово-3 - посмеемся вместе.
И то не плохо, лучше чем когда закрыли, и александровские и ярославские на машинах спали.EmPeR1oR:Там даже подменный пункт работает. Бытовки построили в поле за станцией.
"Маразм (от др.-греч. μαρασμός - истощение, угасание) - почти полное прекращение психической деятельности человека, сопровождающееся общим истощением."Минеральные Воды: И Вас сразил маразм? А может Вы казачок засланный из ЦРБ? С чего я должен Вам доверять и выкладывать что-то? Я вот знаю Колхозника, Маклауда, Дукина, Ластовку шапочно, а Вас я не знаю, за одним столом не сидел. А глаз тут много по форуму лазит.
В своё время и мне приходилось работать сутки за диспетчерским пультом. Но то были невероятно редчайшие случаи. Кстати сказать, на участках с ДЦ ДСП работали сутками и спали прямо в дежурке.EmPeR1oR:Это я не вам, а тому, кто думает что стабильно все работают не более 12 часов.Минеральные Воды:Давайте посмеёмсяEmPeR1oR: Скажите вы про 16 часов ДСП Поварово-3 - посмеемся вместе.
Водителя чего? Автопогрузчика, или "развозки" при депо?Минеральные Воды: Евгений Робертович, при всём моём уважении, Вы немножко отстали от жизни. На БМО или в Ленузле работа водителя 12+ это давно норма. Давно не 90-е на дворе.
Я его отлично знаю. Кроме того знаю подготовительно -заключительные и вспомогательные операции для локомотивных бригад. Кроме того есть предельно допустимое время нахождения на работе с момента явки по истечении которого отправлять их в поездку запрещается . Вас не драли за это !? Кроме того пишется про непрерывную работу локомотивных бригад . Есть цифры 7 часов, 10 часов, 12 часов . Откуда они берутся !? Кроме того не допускается отправление бригад (манёвровые, вывозные и передаточные поезда) на станции если время окончания поездки превысит установленное время смены …. А их все равно отправляют . Что делать -то!?Минеральные Воды:Ещё раз. У нас на форуме имеются машинисты, в том числе работающие в грузовом движении - они Вам ответят и про 16 и про 20 часов, если посчитают нужным. А Вы не внимательно читаете приказ Минтранса 44.v_gildenberg:Их и не будет. Минеральные Воды просто ошибся . В календарных сутках общее время работы не должно превышать 16 часов. То есть он отработал в туре 5 часов текущих суток (без учета фактического начала рабочего времени) , то после межсменного отдыха он может не более 11 часов отработать . Но в итоге 16 часов.ЕвРо:Я предостаточно общаюсь с машинистами, работающими в грузовом движении, но ни разу не слышал о нахождении на работе более 12-ти часов. То, что прочитано мною выше, напоминает "байки из склепа" или "одна баба сказала". Поэтому и попросил факты, но их, как оказалось, просто нет...Минеральные Воды: А что мне ответить Вам? У нас тут есть работающие в грузовом движении - пишите в личку, захотят - ответят.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
