[LmV]

А разве Северный - таки оптимизировали?

[СергейKolon]

А разве Северный - таки оптимизировали?

да у них же куча поездов

[Владимир Дукин]

Северный к Северо-Западному

[LmV]

Северный к Северо-Западному

Глянул: уже.
https://fpc.ru/ru/7187

[Владимир Дукин]

И это только начало)

[SVM]

И это только начало)

Да, интересно!
Читинские, Красноярские и Северобайкальские поезда в Иркутске что ли теперь будут формироваться? Не пойму, как это на практике будет выглядеть

[СергейKolon]

И это только начало)

Да, интересно!
Читинские, Красноярские и Северобайкальские поезда в Иркутске что ли теперь будут формироваться? Не пойму, как это на практике будет выглядеть

Почему?
Ну когда то закрыли юго восточный филиал , но поезда в Воронеже продолжают формировать

[Provodnitca]

И это только начало)

Да, интересно!
Читинские, Красноярские и Северобайкальские поезда в Иркутске что ли теперь будут формироваться? Не пойму, как это на практике будет выглядеть

Когда речь идёт об укрупнении филиалов, на первом этапе сокращается аппарат управления, а депо и вагонные участки как правило входят в состав нового единого филиала и продолжают функционировать как и до этого

[БАРСИК]

То есть за каждой справкой надо будет ехать из Читы в Иркутск. Впрочем, для бешеной собаки...

[Liski]

Когда речь идёт об укрупнении филиалов, на первом этапе сокращается аппарат управления, а депо и вагонные участки как правило входят в состав нового единого филиала и продолжают функционировать как и до этого

Когда объединяли Приволжский и Юго-Восточный филиал в филиале были виде ВЧД и ПУ Воронеж, Елец, Старый Оскол, Белгород,Тамбов, Астрахань, Саратов и Волгоград. А остались Воронеж, Саратов, Волгоград и Белгород. Всего 4 года разницы .

[Фыва Цукен]

То есть за каждой справкой надо будет ехать из Читы в Иркутск.

на самолёте, через москву

[SVM]

Читинские, Красноярские и Северобайкальские поезда в Иркутске что ли теперь будут формироваться? Не пойму, как это на практике будет выглядеть

Когда речь идёт об укрупнении филиалов, на первом этапе сокращается аппарат управления, а депо и вагонные участки как правило входят в состав нового единого филиала и продолжают функционировать как и до этого

Я тоже так думал. Меня разубедили:

Писали, что ЛВЧ Чита и Красноярск расформируют, но скорее всего перепутали с объединением филиалов

Увеличьте скриншот приказа 467 в теме новости фпк. Там в п. 6 четко сказано о закрытии вагонных участков в Чите и Красноярске. При увеличении прочитать можно.

Приказ 467

[SVM]

Так и не появилось расписание поезда 371 Архангельск - Котлас. Вообще не понятно, что с этим поездом

Поезд попал в Оперативный приказ АО "ФПК" о закрытии продаж проездных документов на некоторые поезда, в связи с реорганизацией участков АО "ФПК"

[Владимир Дукин]

Вы не умеете читать приказы ФПК

[Мурзюша]

Когда речь идёт об укрупнении филиалов, на первом этапе сокращается аппарат управления, а депо и вагонные участки как правило входят в состав нового единого филиала и продолжают функционировать как и до этого

Когда объединяли Приволжский и Юго-Восточный филиал в филиале были виде ВЧД и ПУ Воронеж, Елец, Старый Оскол, Белгород,Тамбов, Астрахань, Саратов и Волгоград. А остались Воронеж, Саратов, Волгоград и Белгород. Всего 4 года разницы .

Ничего себе! А какие поезда обслуживал ПУ Елец?