НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Был о вас лучшего мнения!v_gildenberg: А мне честно говоря даже нравятся локомотивы ЭП1.
По мне так пусть даже с сущестсвующей кабиной! Главное чтобы мощность была не менее 5100 и скорость не ниже 160, и тяга не падала после 90! А если бы еще ходовая была 3о-3о - это бы был один из моих любимых локов!ЭП1м попал в немилость нашим «ценителям прекрасного и всего западного » лишь только из-за другой кабины
Еще раз, специально для тупых: причем здесь Коломна??? ЭП1М не имеет АБСОЛЮТНО НИКАКОГО отношения к КЗ!Ластовка М.О.: Секта любителей ЧСов вечно гадости пишет! Им даже невдомёк, что Коломенские БСы давным-давно ходят 200+
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
Странно. Сколько ни ходил вокруг стоящего под поднятым ТП ЭП1М, сколько ни прислушивался - кроме гула тягового транса звуков НЕТ АБСОЛЮТНО НИКАКИХ!!! Хотя фазорасщепитель должен издавать офигенно приятный звукЕвРо: до ЭП1М-647 питание вспом. машин было через ПЧФ (долго объяснять что это за зверь) а с ЭП1М стало выполняться традиционным - через расщепитель фаз. На заводских ремонтах все ЭП1, ЭП1М до 647 и ЭП1П переделываются на схему с фазорасщепителем.
:я тоже не понимаю, почему уперлись в всратую электрификацию вместо того, чтобы убрать все налоги, заложенные в дизельное топливо для нужд РЖД. Но мы с тобой не специалисты. Можем много не пониматьLmV: Интересно, что я уж много лет назад писал о том: почему не сделать скоростные поезда под тепловозами? Меня "не поняли". А ведь машины подходящие есть.
«….От Питера до Москвы вези меня тепловоз, от Питера до Москвы - бутылка да стук колёс ..»Ластовка М.О.: А между тем, мне уже готовят известный красный БС-018 на 400 км.ч...
Опытно-конструкторские работы по таким вагонам/фитингам на 160 ведутся (даже с оборудованием их ЭПТ). Проблема в тележках и тормозах этих вагонов - недостаточная плавность хода и нехватка тормозного нажатия для 160.Ластовка М.О. » 03-11-2021, 19:13:... Но, лично я не видел массово в эксплуатации вагоны/фитинги на 160, в чем они собрались тогда так возить???ЕвРо:
А они что, отставлены от эксплуатации? Странная логика: пасс. поезда со скоростью до 140 км/ч водить можно, а контейнерные с их 80 км/ч скоростями нельзя...
От МаклаудаМожно немного подробнее - что это за поезда были и по каким маршрутам они двигались?ЕвРо » 02-11-2021, 17:03:Если в 70-е-80-е гг. ЧС6 из Сорт.-Моск. возили т.н. целинные поезда, то почему они не могут сейчас возить контейнерные? Запросто, и вполне разумное решение...Ластовка М.О.:А причем тут 1 апреля?Landsberg: До 1 апреля ещё далеко
Если ты не в теме, то это только твои проблемы
Спасибо!v_gildenberg » 15-11-2021, 12:09:Сергей , в почту переслал «Памятка об особенностях работы 13 пакета ПО КЛУБ-У».
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 4
