[Колхозник]

Механика в городе на автобусе - зло.

абсолютно солидарен. Тот же паз 3205 на акпп был бы на другом уровне комфорта. Прикиньте, Владимир , тот самый любимый многими ламповый лиаз 677 уже тогда был на АКПП. Отсюда эта плавность хода

[v_gildenberg]

Эээ. Там гидромеханика была , но никак не АКПП. Это другое .

[ВЛ80]

Ещё раз повторю для сведения окружающих - меня лично во всем ПАЗ устраивает кроме одной вещи : ему нужна акпп. Механика в городе на автобусе - зло.

В Векторах бывает автомат.

[v_gildenberg]

Вот честно, со всем уважением к фанатам, но для меня символом отсталости и колхозности городского транспорта был именно ЛиАЗ-677. Мой детский такой стереотип. Как известно, приезжая летом в город Балашов - я все удивлялся почему там ездят одни ЛиАЗ в муниципальном транспорте. Ибо в Волгограде (да и в Саратове) эти ЛиАЗ ездили на самых «непрестижных маршрутах». На самых престижных ездили Икарусы - гармошки , просто Икарусы. К этим Икарусам тоже есть вопросы по комфорту поездки - но он был как бы символом города. Города -миллионника. А ЛиАЗ - вроде как удел задрищенска. И тем паче было обидно - что в соседнем Борисоглебске (также мной освоенном) ездили Икарусы на городских маршрутах. В Ельце и Ливнах - ездили. Иномарка . А в Балашове - нет. И когда все Икарусы убрали с городских маршрутов ( что в Волгограде , что в Волжском) я честно говоря обрадовался . «Волжанин» хоть и собирался некачественно , но превосходил эту технику на порядок. Вернее так- собирался он хорошо когда коробка была от Скании и движок от «МАН». Как только в связи с экономией перешли на КАМАЗ и ЯМЗ - возникли проблемы . Как там сейчас не знаю . По мне лучшие автобусы - это ГоЛАЗ , то есть те что собирались в кооперации с европейцами . Там и за качеством сборки следили. Такие в Подмосковье лет 10 уже ездят и заменить нечем

[Колхозник]

Эээ. Там гидромеханика была , но никак не АКПП. Это другое .

Шо? Опять раком встали? Изучайте. 2х ступенчатая акпп

[avtopilot]

У меня знакомый работал на городском маршруте на ЛиАЗ-677. Я как-то спросил, какой расход бензина получается конкретно у него, и ответ меня просто убил - 69 л на 100 км. Вот и весь разговор о месте того ЛиАЗа в современных реалиях - это свалка/порезка.

[v_gildenberg]

Колхозник, а что это за сборник !? Чисто ради интереса

[Колхозник]

Здесь покрупнее

[v_gildenberg]

У меня знакомый работал на городском маршруте на ЛиАЗ-677. Я как-то спросил, какой расход бензина получается конкретно у него, и ответ меня просто убил - 69 л на 100 км. Вот и весь разговор о месте ЛиАЗа в современных реалиях - это свалка/порезка.

Жрал он - да немерено. Последние версии в Арзамасе и где-то ещё вроде на газу ездят.

[Колхозник]

Колхозник, а что это за сборник !? Чисто ради интереса

[v_gildenberg]

Ага, понятно . А что за издательство и какой год. По авторам мне все понятно.

[Колхозник]

Издательство " за рулем". А что вам понятно Владимир???. Я охреневаю с вас)))

[v_gildenberg]

Нет, это я с вас удивляюсь. Вы - это были в школе на уроках вождения !? Автодело предмет назывался? Или может в ДОССАФ?!

[Колхозник]

С темы не сливайтесь. Я привел вам пруф в виде энциклопедии по автобусам. Где в офиц характеристиках стоит четко 2ст акпп.
Возражайте по существу

[v_gildenberg]

Я советую сжечь вам эту книгу . Или пометить ее как нибудь - ее писали дилетанты и халтурщики Можно в ней разглядывать картинки , но никак не черпать полезную информацию. Оттуда видимо авторы Вракипедии вытащили данные по ЛиАЗ для своей статьи. Или наоборот . В общем неважно. И почему люди не ходят в библиотеку. Короче , Колхозник вас обманули.