НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
С этим никто не спорит и об этом не было речи изначально. Хотя, информации ради, со слов самого говноарахуяндеха, они запустили специальный алгоритм, который блокирует "несправедливые оценки пассажиров"v_gildenberg:Я говорил про другое изначально, что я как потребитель услуг вправе давать свои оценки и своё мнение о качестве предоставления услуги . Совершенно не обосновывая своё мнение перед кем либо.Хороший:Тайный обсос не ставит оценки. Он отмечает пресловутый "чек-лист". Но речь сейчас даже не об этом.Внимательно прочтите, люди! И говнохуяндех в лице "куратора" прям так и сказал: "мы ещё раз проверили(!!!!!) и приняли такое решение"!!!!! То есть прямо признались в совершаемом беспределе. Ну и полной некомпетентности, раз с первого раза не в состоянии "проанализировать", на какую "статью" тянет наличие салфетки в салоне...v_gildenberg: А какие тут могут быть доказательства по «единице»!? Чистая субъективщина . Не понравилось и все тут. Не нравится - ставлю дизлайк, минус (актуально на трейнпиксе) , низший балл.
. Это противоречит ГК, УК и КоАП.А что касается «.. Речь о том, что водителя наказали ДВАЖДЫ за ОДНО и тоже нарушение….» так это его не то что дважды наказали. Просто более строгое наказание подменилось менее строгим. На железной дороге например всегда так. Провели разбор по проступку , потом на более высоком уровне потребовали заново провести разбор и все. Вместо депремирования - выговор. И все по закону . Не вижу здесь ничего такого.
В масквабаде рейды устраивают исключительно на желтков с их плоскомордыми и мохнаторылыми наездниками. Проверяют на наркоту и наличие прав. Многие ездят под порошком, травой и без прав. Ну или со своими "правами", которые получили в своих кишлаках в обмен на клок овечьей шерсти. Папа - Великий стратег наш геополитег, разрешил ведь всем этим чертям возить русских людей по своим "национальным ВУ", объясняя это тем, что они приехали из стран "одэкабэ" и "таможенавасоюза"Колхозник: Сергей, рейдов по такси больше нет в питере. Точнее они есть, но гайцы лениво отлавливают только тех кто не в теме.
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
...
.конечно вам. С чего вы вообще решили что Яндексу? Вы ездили за наличку в автосалон пассажиром. Откройте в приложении Историю заказов, далее выберете поездку, пролистайте вниз и нажмите Чеки.Колхозник » 12-02-2022, 13:36:Деньги пакс платил кому? Мне? Нет. Яндексу? Да.
Нету такого закона. Мало того, в статусе НПД (самозанятые по-простому) может быть и ИП. ИП может смело получать лицензию через Комитет по транспорту СПб. То бишь самозанятые делятся на 2 вида: самозанятое физ. лицо, самозанятое юр. лицо (ИП). Оба вида платят лишь 4-6% налога через приложение Мой налог и всё.Колхозник:Я просто самозанятый. По закону самозанятые не могут быть перевозчиком.
Понаписали, конечно... даже вникать во всё лень. Но одно бесспорно и безотносительно: твои отношения с хрюндексом носят не трудовой характер, а гражданско-правовой. И поэтому не старайся притянуть хоть что-то из трудового законодательства. В остальном копаться не хочу.Колхозник:
яндекс что угодно может говорить и писать. Но де факто он именно сам меня отправляет на заказ.
Не противоречит. Особенно УКХороший:
Это противоречит ГК, УК и КоАП.
Надо отказываться от поездок на такси 
У таксистов не бывает сдачи )))Владимир Дукин: Плати налом, и стыдить никто не будет
v_gildenberg » 15-02-2022, 18:03:У таксистов не бывает сдачи )))Владимир Дукин: Плати налом, и стыдить никто не будет
как и у попов.Круче только поп -таксистМаклауд:v_gildenberg » 15-02-2022, 18:03:У таксистов не бывает сдачи )))Владимир Дукин: Плати налом, и стыдить никто не будет
https://zen.yandex.ru/media/id/5e5c505b ... 91b95c78?&Попробовал поработать в Яндекс такси и понял..
Давно сидела в голове идея о работе в такси, но своей машины нету, и долго сомневаясь и смотря различные отзывы и видео о работе в такси, я всё же решился пару дней назад попробовать себя в качестве извозчика людей...
Всё на самом деле просто - ищешь объявление о сдаче машин в аренду, звонишь, записываешься и берешь в машину в конечном итоге..
Я нашёл объявление на Авито, позвонил и записался в этот же день на встречу в таксопарке.
До парка добирался в течение часа, и ещё в течение двух часов ждал оформления.
Вообще первое желание было уйти, потому что посмотрев на состояние машин закралось жуткое сомнение о рентабельности данного мероприятия.
Но я всё же дождался своей очереди, так как приехал сюда и жду.
Передо мной оформлялись 2 гражданина СНГ, которые по их словам только вчера приехали из своей страны, слов по-русски знали они мало, но им спустя час выдали и машину и возможность возить людей, не зная города, языка, правил и обстановки на дорогах в городе Санкт-Петербург.
Следующим был я, Я выбрал машину эконом класса - Volkswagen polo
Кстати на моё замечание что на моей машине колесо в плохом состоянии и что его бы не мешало заменить , мне ответил что просто если что поменяешь запаску. Их не волновало что мне возить людей и колесо может лопнуть или порваться и может произойти ужасная ситуация.
А по контракту-договору с автопарком всю ответственность за всё нёс я. Даже если автопарк удаленно блокировал автомобиль, то в случае дтп ответственность всё-равно на мне.
Стоимость такого удовольствия в день : 1650₽/сутки + 99₽ за страховку ..
Я думал отработать дней 5 в такси, ну может 7.
Первый день - машину я получил в пятницу в 5 вечера, и пока заправился и настроился уже устал)) и в целом просто отбил аренду за день и поехал домой.
И следующий день я начал в 8 утра.
Первый заказ был с близкой подачей и конечной точкой и стоил 189 рублей
Потом я поехал в аэропорт и заработал 650 рублей, вау!!!.. по умному из аэропорта надо уезжать с заказом , но я так и не дождался его и уехал оттуда пустым, что бы не платить за парковку
И в целом я провел весь день катаясь по городу безостановочно , заехав на час домой чтобы покушать
Кстати очень улыбныли три заказа, когда люди ехали вдвоем и недалеко, заплатив 74, 109 и 136 рублей соответственно
Учитывая комиссии это суммы 50, 73 и 88)))это даже смешно и дешевле общественного транспорта людям выходит ( проезд в СПб стоит 60 рублей и 45 в маршрутках.
Отработал Я 13 часов почти, в конце дня Я просто понимал что уже ничего не вижу толком, погода испортилась, темно и я уже слабо контролирую ситуацию на дороге, поэтому я ехал очень аккуратно и кстати сделал вывод что иногда заказывать такси это опасно.
И что же нам предлагает Яндекс такси на арендной машине за 12-13 часов рабочего дня? Да ничего!! Просто смешные деньги и абсолютное неуважение к себе и своему организму, т.к к концу дня у меня болела спина, глаза и я просто бесконечно устал. Придя домой я не мог уснуть, т.к в ногах чувствовался какой-то эффект вибрации.
За день Я заработал ничтожно маленькие деньги, за которые мне даже стыдно, но у меня давно свербило попробовать в такси и я это сделал, больше не буду. Работать можно ТОЛЬКО на своей машине.
6607 за день, минус 1750 аренда минус 1000 за бензин и минус комиссия Яндекса (22.7%) 1498.47, и комиссия парк (5%) 330.39
2029 рублей за 13 часов, ах да я ещё покупал омывайку за 250р , и на следующее утро помыл машину чтобы сдать её в парк за 150р.
Итого 1629 рублей за 13 часовую смену)))
Делая выводы могу сказать что сейчас работать в такси не на своей машине себя не уважать, ну по крайней мере в эконом классе, вроде как в комфорт+ получше обстановка, но в целом когда ты берешь машину в аренду ты несёшь ответственность за чужое авто большой стоимости и за пассажиров, из которых бывают что ездят дети и подростки.
Я решил на следующий же день закончить эксперимент с работой в такси и сдать машину, ибо я себя хоть капельку да уважаю.
Спасибо за внимание
Сергей, товарищ прапорщик, никакого приложения у меня нет, телефон я вам не покажу, только что потерял. А что там у пакса в телефоне я не знаю и не могу отвечать за то, что ему выписывает какая то левая информационная система. Впрочем повторяю, если вам это принципиально, то могу стать свидетелем при составлении протокола на яндекс. И да, Сергей, я все рейды откатал. Т.е. я практик, а не теоретик типа губина или слона)seregathebest:конечно вам. С чего вы вообще решили что Яндексу? Вы ездили за наличку в автосалон пассажиром. Откройте в приложении Историю заказов, далее выберете поездку, пролистайте вниз и нажмите Чеки.Колхозник » 12-02-2022, 13:36:Деньги пакс платил кому? Мне? Нет. Яндексу? Да.
В чеке увидете ИНН поставщика услуги по Перевозке пассажиров и багажа. Никакого ИНН Яндекса там не будет. Яндекс выступает лишь посредником в выписывании чеков за вас-на эту функцию вы сами согласились, принимая Условия пользования сервисом.
Слон, ты теоретик. Причем кафедральный. Вам с губиным только теоретизировать о сферических вакуумных конях. Я же практик и мне с вами скучно. Впрочем яндекс тоже считает и активно старается создать видимость гражданско- правовых отношений. Но что там скажут суды...еще вопросSlon:Понаписали, конечно... даже вникать во всё лень. Но одно бесспорно и безотносительно: твои отношения с хрюндексом носят не трудовой характер, а гражданско-правовой. И поэтому не старайся притянуть хоть что-то из трудового законодательства. В остальном копаться не хочу.Колхозник:
яндекс что угодно может говорить и писать. Но де факто он именно сам меня отправляет на заказ.
из этого слелует только одно- что такие дела не рассматривались. Тебе в голову не приходило, что часто бывает что стороны договариваются на этапе досудебных претензий?Liski: Тут не с чем бороться. Юридически нет абсолютно никаких зацепок. Я не нашел ни одного прецеднтного судебного дела с 2012 года, где бы вообще поднимался вопрос выполнения неких трудовых отношений с Яндексом. Это обычные гражданско-правовые отношения и все их признаки четко присутствуют.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11
