[zz27]

Да, к тому же: не только развалили самолётостроение, так ещё и самолёты умудрились не покупать, а - брать в лизинг. Т.е. - максимум рвачества, при минимуме затрат.

Тут по сути выбор между авиастроением и авиацией. Можно было летать на своём, но просрать все линии с конкуренцией (по сути, всё международку), можно было на эффективном чужом и грести бабло лопатой, но с потенциальными проблемами в будущем. И я вот не уверен, что первый вариант лучше. Ну да, ближайшие десять лет будет хуже, зато прошлые двадцать было лучше.

[Владимир Дукин]

Интересно читать высеры диванных икспердов, которые разбираются в авиастроении так же как и в вирусологии.

[v_gildenberg]

Вот от этого жлобства коммерсов, погрязших в поклонении Великому Чистогану, и утверждающих "так все делают", лишь бы оправдать свою жабу, и просрали всё!

Так кто просрал-то? И, главное, когда ?

Главное, во время следствия не выйти на самих себя

[Пасслипецкого]

Фу, я вообще не ем свинину.

Так и знал

Почитай, любитель тунца

Я по говядине, Сашунь. Зареченской Лапшичка — это так, раз в месяц. Поворот на восток

[Владимир Дукин]

Просто надо уметь готовить мясо).

[Минеральные Воды]

Тут по сути выбор между авиастроением и авиацией. Можно было летать на своём, но просрать все линии с конкуренцией (по сути, всё международку)

По каким критериям? В Ил-96 салон можно запихнуть не хуже чем в А350. При этом летать он в ту же Америку может через северный полюс, в отличие от А350, что быстрее. Зациклились на топливной эффективности… хотя бы у Emirates, Etihad или Qatar поучились - перевозчик государственный, керосин государственный - fuck fuel economy.

[ВЛ80]

Уровень жизни упадёт. Продукты станут дороже. Это коснётся каждого. И я не исключение Но - что делать : надо , повторюсь, работать. Причём работать вдвойне качественно и умело.

- А где вы работаете?
- На кладбище.

[AlexBykov]

Потому что нашей так называемой элите надо также связываться с западными сервисами. Поэтому я полное обрубание инета не беспокоюсь.

Не только элите. Многие производители техники и программного обеспечения, объявившие санкции, заблокировали доступ к своим сайтам из России. А это и тонны документации, и обновлений ПО. А импортозамещения во многом не просматривается, будут вынуждены использовать годами уже установленное, а также закупать обходными путями, и сответственно пользоваться техподдержкой из-под полы.

Наш чебурнет будет несколько на иных принципах, чем китайский. И да, дальнейшее развитие DPI в перспективе позволит им при желании прикрыть трафик VPN без его адресной блокировки.

Как и развитие обходных средств DPI, да и не ВПНом единым

Вот от этого жлобства коммерсов, погрязших в поклонении Великому Чистогану, и утверждающих "так все делают", лишь бы оправдать свою жабу, и просрали всё!

Откройте свою компанию и покажите уже, как надо, а то мужики и не знают
Можно начать с штук 4-5 автобусов и гаража
А не хочется связываться ни с лизингом, ни с банковскими кредитами - сейчас очень благоприятные условия, можно отнести свои харчи в банк под 20+ %, и подождать, когда они вырастут, чтобы хватило на автобус

[Владимир Дукин]

Хорошо, хоть ковид отменили). Ковидные врачам тоже отменяют?

[Пасслипецкого]

При этом летать он в ту же Америку может через северный полюс, в отличие от А350

А А350 разве не может?

[Минеральные Воды]

При этом летать он в ту же Америку может через северный полюс, в отличие от А350

А А350 разве не может?

Нет. А340 может.

[Slon]

А Вы считаете мое трудоустройство ненормальным !? Да Вы же понятия не имеете кто я и чем занимаюсь.

Клиэнт, вы когда-нибудь смогёте понимать написанное?
Или клиэнт бэзнадежен?

Может быть, я на коне сейчас!?

Скорее, под конём

Но время такое.

У вас таки критические дни?

Причём работать вдвойне качественно и умело.

Работайте, кто же возражает-то?
Только смотрите, чтобы когда тот конь, под которым вы, от работы сдохнет, не придавил бы вас...

[Владимир Дукин]

Потому что нашей так называемой элите надо также связываться с западными сервисами. Поэтому я полное обрубание инета не беспокоюсь.

Не только элите. Многие производители техники и программного обеспечения, объявившие санкции, заблокировали доступ к своим сайтам из России. А это и тонны документации, и обновлений ПО. А импортозамещения во многом не просматривается, будут вынуждены использовать годами уже установленное, а также закупать обходными путями, и сответственно пользоваться техподдержкой из-под полы.

Наш чебурнет будет несколько на иных принципах, чем китайский. И да, дальнейшее развитие DPI в перспективе позволит им при желании прикрыть трафик VPN без его адресной блокировки.

Как и развитие обходных средств DPI, да и не ВПНом единым

Вот от этого жлобства коммерсов, погрязших в поклонении Великому Чистогану, и утверждающих "так все делают", лишь бы оправдать свою жабу, и просрали всё!

Откройте свою компанию и покажите уже, как надо, а то мужики и не знают
Можно начать с штук 4-5 автобусов и гаража
А не хочется связываться ни с лизингом, ни с банковскими кредитами - сейчас очень благоприятные условия, можно отнести свои харчи в банк под 20+ %, и подождать, когда они вырастут, чтобы хватило на автобус

Ну неудачники просто схлопнутся вместе со своим программным обеспечением, кто-то сдохнет, кто-то сопьется. Выживет сильнейший. Ничего страшного я в этом не вижу. Ну поживут на пару ступенек ниже прежнего уровня... Это на пользу только.

[Slon]

Нет. А340 может.

А какое там расстояние по времени?

[seregathebest]

Лизинг - это по сути кредит для юр лица с той лишь разницей, что в собственность юрика переходит после выплаты. Так весь транспорт живет и везде.

только в ЯГО не ездят тачки, зареганные на Каймановых островах Если бы лизингодатели и регистратор был в РФ зоне, то самолеты по крайней мере бы не арестовывали за границей. Почему лизингодатели и регистратор оказался черти где-вопрос в Росавиацию.

Это тоже санкции. Почему их надо исключать из общего списка?

потому что это детский сад в стиле "назло бабушке отморожу уши". За исключением некоторых сфер, население над санкциями запада лишь ржет. Тут прав Колхозник говоря о том, что западные клоуны даже не понимают как живет русский человек, поэтому и вышли не санкции, а клоунада. Причем клоунада настолько, что сами теперь с канистрами по заправкам бегают. В Хельсинки в выходные литр 95го уже 2,23 ойро стоил
Про "разваливающийся с 80х Ту154", который по факту пролетал половину века, на форуме только пара человек оценит Авиацию развалили как раз в начале 90х эффективные манагеры, перестав модернизировать Туполевых. Но напомню, что рыночек хотели именно вы (или ваши родители, в зависимости от возраста) в начале 90х, на площади вас никто не тянул. Вы его и получили. Как говорится "нравится-не нравится..."