Где?Маклауд: ))) модератор одного из участников форума назвал Мастурбеком
Серый. Я бы не стерпел...
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
LmV » 23-04-2022, 22:57:Надо, наконец, изменить подготовку, а то - реальное позорище. Зарплаты и престиж были огромные, а навыков - явно меньше, чем у водителей троллейбуса. Стыд и позор!Когда-то высший пилотаж был основой, сейчас - ни пилотажа, ни даже умения летать по карте. Очень хорошо, что за голову взялись. Может, наконец, отстанутся лучшие, а кто не сдюжит - пусть шоферствует, аки Мастурбек.
Мастурбек, Равшан и Джумшуд на форуме - не зарегистрированы. 
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
В Польше с 1 мая ограничат воздушное движение из-за проблем с диспетчерами
Ограничение воздушного движения вводится в Польше из-за проблем с авиационными диспетчерами, соответствующее распоряжение правительства опубликовано в официальном Законодательном вестнике.
Конфликт между профсоюзом и агентством продолжается уже около года: авиадиспетчеры жалуются на низкие заработки и неподходящие условия труда, которые влияют на качество и эффективность их работы. В ближайшее время ожидаются их массовые увольнения.
Распоряжение касается варшавских аэропортом – аэропорта имени Фредерика Шопена (EPWA) и аэропорта Модлин (EPMO). В нем говорится, что "в связи с ограничением доступности служб аэронавигации, обслуживающих авиационные операции и снижением заявленной емкости контролируемой воздушной зоны Варшавы, вводятся ограничения возможности выполнения воздушных операций".
Указывается, что воздушные операции в воздушной зоне Варшавы могут выполняться между 09.30 и 17.00 по местному времени, при условии обеспечения службами воздушного движения.
В данном временном интервале прибытие воздушного судна, которое намеревается затем выполнить операцию вылета в тот же день, может быть выполнено не позднее 15.45 по местному времени.
В распоряжении также указано, что приоритет выполнения имеют воздушные операции в аэропорту имени Шопена.
https://ria.ru/20220426/polsha-1785451768.html
Хорошо устроились диспетчеры, работают как в офисе - с 9 до 17.
Ограничение воздушного движения вводится в Польше из-за проблем с авиационными диспетчерами, соответствующее распоряжение правительства опубликовано в официальном Законодательном вестнике.
Конфликт между профсоюзом и агентством продолжается уже около года: авиадиспетчеры жалуются на низкие заработки и неподходящие условия труда, которые влияют на качество и эффективность их работы. В ближайшее время ожидаются их массовые увольнения.
Распоряжение касается варшавских аэропортом – аэропорта имени Фредерика Шопена (EPWA) и аэропорта Модлин (EPMO). В нем говорится, что "в связи с ограничением доступности служб аэронавигации, обслуживающих авиационные операции и снижением заявленной емкости контролируемой воздушной зоны Варшавы, вводятся ограничения возможности выполнения воздушных операций".
Указывается, что воздушные операции в воздушной зоне Варшавы могут выполняться между 09.30 и 17.00 по местному времени, при условии обеспечения службами воздушного движения.
В данном временном интервале прибытие воздушного судна, которое намеревается затем выполнить операцию вылета в тот же день, может быть выполнено не позднее 15.45 по местному времени.
В распоряжении также указано, что приоритет выполнения имеют воздушные операции в аэропорту имени Шопена.
https://ria.ru/20220426/polsha-1785451768.html
Хорошо устроились диспетчеры, работают как в офисе - с 9 до 17.
https://mash.ru/spb/news/149822
Опять бардак с местами.
Опять бардак с местами.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#722231
Konstancius
27 апр 2022, 10:03
Всю голову изломал, Qatar или Turkish. У кого кого меньше шансов поссориться с нами и перестать летать поздней осенью...
Qatar, ИМХО.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Миша, это был диагноз по латыни? (катар)LmV: Qatar, ИМХО.
#722276
Konstancius
27 апр 2022, 12:57
Да, пришел к тому же выводу. Сижу теперь с билетами за 42 к руб за RT до Бангкока поздней осеньюLmV: Qatar, ИМХО.
А я турков взял до Вьетнама на конец года. Три недели назад были дороже на 6 тысяч, чем сейчас (из-за курса) - прогадал немного
Как брали, в представительстве а/к? Я почему турков брал - картой Мир можно было оплатить прямо на сайтеKonstancius:Да, пришел к тому же выводу. Сижу теперь с билетами за 42 к руб за RT до Бангкока поздней осеньюLmV: Qatar, ИМХО.
#722333
Konstancius
27 апр 2022, 19:04
У них нет в России офиса, где можно купить билеты. Брал через TinkoffTravel, еще кашу обещают насыпать 7%. Портачу наконец мили AllAirlines на внутренние перелеты по Таиландуmistaa:Как брали, в представительстве а/к? Я почему турков брал - картой Мир можно было оплатить прямо на сайте
Так дело ведь не только в авиакомпаниях...Konstancius:
Всю голову изломал, Qatar или Turkish. У кого кого меньше шансов поссориться с нами и перестать летать поздней осенью...
Ну если посмотреть, то больше шансов, что в отношениях с Катаром будет нормально.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Производитель региональных самолетов L-410 больше не принадлежит России
Теперь самолетостроитель не сможет осуществлять поддержку этого типа ВС и поставлять запчасти российским эксплуатантам.
Теперь самолетостроитель не сможет осуществлять поддержку этого типа ВС и поставлять запчасти российским эксплуатантам.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14