Сапсаны то ходить будут?
Так то они мне пофиг. За М.О. переживаю

Вот и мне пофиг. Если вместо сапсанов будут нормальные вагоны, типа Воронежской двухэтажки, а не ласточки конечно.

А "воронежские двухэтажки" они из каких деталей делаются ?

[Придача]

Сапсаны то ходить будут?
Так то они мне пофиг. За М.О. переживаю

Вот и мне пофиг. Если вместо сапсанов будут нормальные вагоны, типа Воронежской двухэтажки, а не ласточки конечно.

А "воронежские двухэтажки" они из каких деталей делаются ?

Дело не в этом. Даже новые вагоны отечественные (двухэтажки и одноэтажки), по сравнению с Ласточками-Сапсанами это каменный век а уж когда вагонам несколько лет, так вообще небо и земля. Я когда еду СПБ-Воронеж через Москву на Сапсане, то сначала наслаждаюсь путешествием, а ближе к Москве настроение начинает портиться, ибо понимаю, что после пересадки придется ехать из МСК в Воронеж в отечественном вагоне ну и когда сажусь в вагон Воронежского дневника, то как говорят в Одессе "молоко в грудях киснет"

[Владимир Дукин]

Антон, для Вас всегда есть ПАЗики. Это лучшее, что можно Вам предложить.

[Konstancius]

Я когда еду СПБ-Воронеж через Москву на Сапсане, то сначала наслаждаюсь путешествием, а ближе к Москве настроение начинает портиться, ибо понимаю, что после пересадки придется ехать из МСК в Воронеж в отечественном вагоне ну и когда сажусь в вагон Воронежского дневника, то как говорят в Одессе "молоко в грудях киснет"

Аллергия на отечественные вагоны? Принимайте препараты

[Придача]

Антон, для Вас всегда есть ПАЗики. Это лучшее, что можно Вам предложить.

Они тоже отечественные вот что нужно кстати фото ниже отлично гармонирует с аватаркой

[LmV]

Правосрульные на М11 и М-4? Чтоб убиться?

[Slon]

Аллергия на отечественные вагоны?

На любые.

Принимайте препараты

Принимается. Называется самолёт

Я когда еду СПБ-Воронеж через Москву

Аналагична. Неча выёживаться - надо лететь, а не пердеть по земле.

Правосрульные на М11 и М-4? Чтоб убиться?

А какая связь? Вопрос не в руле, а в прокладке между ним и седлом.


Кстати, нынче на бирже опять снесли курс, если кому надо

[Владимир Дукин]

Антон, для Вас всегда есть ПАЗики. Это лучшее, что можно Вам предложить.

Они тоже отечественные вот что нужно кстати фото ниже отлично гармонирует с аватаркой

Ну город не самый лучший) мне ближе по духу Германия и Франция)

[Slon]

Мои говорят, что они весьма разные...

[ktdn]

Сапсаны то ходить будут?
Так то они мне пофиг. За М.О. переживаю

Вот и мне пофиг. Если вместо сапсанов будут нормальные вагоны, типа Воронежской двухэтажки, а не ласточки конечно.

А "воронежские двухэтажки" они из каких деталей делаются ?

Дело не в этом. Даже новые вагоны отечественные (двухэтажки и одноэтажки), по сравнению с Ласточками-Сапсанами это каменный век а уж когда вагонам несколько лет, так вообще небо и земля. Я когда еду СПБ-Воронеж через Москву на Сапсане, то сначала наслаждаюсь путешествием, а ближе к Москве настроение начинает портиться, ибо понимаю, что после пересадки придется ехать из МСК в Воронеж в отечественном вагоне ну и когда сажусь в вагон Воронежского дневника, то как говорят в Одессе "молоко в грудях киснет"

Значит, настолько мы разные. Для меня Воронежская двухэтажка - верх комфорта. Если по второму классу, то может сапсан и получше. А вот первый класс в Воронежском намного круче, чем первый вагон сапсана. А вот по цене первый класс Воронежского соответствует второму, а не первому классу сапсана. В общем, паритет.
Ласточка. Маршрут на НН. 4 часа. ЭС1 рассматриваю только как
Владимир-Москва, ну или если загрузка меньше половины, тогда еще как-то можно. Сейчас разные идеи по НН, даже ночной плацкарт рассматриваю . Или часть пути назад Волгой до Владимира, а полтора можно и ластой потерпеть.
Можно с гостиницей, как я делаю с Воронежем. Но там меня утром ждет комфортная двухэтажка, а в случае НН будет всего лишь ЭС1П. Бизнес в ней - деньги на ветер. Вот если взять второй класс дввхэтажки, заблокировать спинку, оторвать шторки - вот получится бизнес ласты. После первой поездки в ЭС1П весь этот "бизнес" был сдан, пока набран эконом по два билета, чтоб хотя бы сингл получился. Но реально просто теперь не катаюсь в НН. Не хочу тратить деньги на ласты.

Так что сам по себе уход Сименса пофиг, если на его место придет двухэтажка ТВЗ.

[mic]

12.05.2022 18:26:40
Siemens с 13 мая разрывает с РЖД сервисные контракты, включая обслуживание "Сапсанов"
Siemens с 13 мая разрывает с ОАО "РЖД" сервисные контракты, включая обслуживание "Сапсанов".
"Санкции и следующие из них требования делают невозможным дальнейшее исполнение наших договорных обязательств перед ОАО "РЖД". Ввиду масштабности санкций Европейского союза в отношении Российской Федерации, а также принятых и потенциальных ответных мер и их серьезных последствий с точки зрения повседневной операционной деятельности компании "Сименс Мобильность", было принято решение свернуть бизнес в России, включая выход из существующих совместных предприятий и расторжение сервисных договоров на техническое обслуживание с ОАО "РЖД" (c 13 мая)", - сообщили "Интерфаксу" в компании.
Имеются в виду все сервисные контракты, включая и на обслуживание поездов "Сапсан", пояснили в компании.
Ранее в четверг Siemens объявил о прекращении бизнеса в России. Компания начала процедуру прекращения своей производственной и операционной деятельности.
Как сообщалось, в начале марта Siemens объявил о приостановке поставок и работы над новыми бизнесами в РФ. Вместе с тем, в компании сообщили, что продолжат техобслуживание "Сапсанов" и "Ласточек" в рамках сервисных контрактов. "Мы продолжаем текущие сервисные контракты в соответствие с нормами и правилами экспортного контроля, и проводим дальнейший анализ ситуации", - сообщали тогда "Интерфаксу" в пресс-службе Siemens в ответ на запрос.
"Сапсан" - высокоскоростные электропоезда производства Siemens, которые ОАО "РЖД" приобрело для эксплуатации на российских высокоскоростных железных дорогах. Разработаны компанией Siemens специально для России.
Семейство пассажирских электропоездов с общим коммерческим названием "Ласточка" создано на основе платформы Siemens Desiro для ОАО "РЖД". Электропоезда "Ласточка" в России выпускает ООО "Уральские локомотивы" (СП Siemens и группы "Синара")

[Владимир Дукин]

Мои говорят, что они весьма разные...

Абсолютно разные. Но мне нравятся больше чем UK

[LmV]

Ну что? Сапсаны - гонять, ставя некоторые под разбор. Ласточки - убрать с пригородных маршрутов, оставив лишь на дальних, и тоже смотреть относительно донорства. Кое-где - заменить на составы локомотивной тяги из ЦМВ.
Ну и задуматься об увеличении длинны полигонов переменного тока.

[Колхозник]

Да, подождали 2 месяца конца спецоперации как ожидалось , сейчас поняли , что надо ещё 3 раза по 2 и свалили. Вот она цена некомпетентности и тех, кто с ними связывался ещё тогда, и всех остальных сейчас

[Придача]

Правосрульные на М11 и М-4? Чтоб убиться?

Ну я не расположение руля то имел ввиду а по поводу руля как раз, то от Анадыря и до Енисея (полстраны) до недавнего времени исключительно праворуль там был везде (даже в ГАИ ). Да и сейчас подавляющее большинство. И ничего никто не жалуется. Попробуй отбери у них япошек