[anton121]

В конце мая, когда 144 отправлялся с Павелецкого в 7-30, и по Москве поезд заполнился процентов на 80.
А вот после Минвод населенность была процентов 30. Много выходило в Тихорецкой, Кавказской, Армавире, особенно Невинномысске. Как отменили прямые и ежедневные поезда на Ставрополь, так и стали ставропольцы осваивать всё,что идет через Невинномысск.

Вернуть его на Рязань-Воронеж, как и было раньше. Его и Рязань нормально заполняла.

Боюсь, новому ЦВ это не понравится, как недавно в случае с крымскими допами

[ДеМих]

Назначить новые двухгруппные поезда:
№ 255/256 Красноярск/Томск – Москва

Томск становится летним? Или в зимнее время продолжит ходить в составе 62/61? Или это второй Томск?

Может так и лучше на лето - и в Томск больше вагонов наверное будет, и в 61/62 может добавят. А то обе группы в 61/62 - огрызки по 5-6 вагонов даже летом, несмотря на востребованность.
Только вот 255/256 же одним графиком с 91/92, а это значит, что в Томск прибытие будет ночью.
Ещё раз скажу - Томск надо возвращать как раньше было - двухгруппным с Кемерово с Ярвокзала тем же графиком. Только без фирменности.

продолжаем деградировать. Сплошные прицепные вагоны и укороченные поезда. Вся надежда на авиацию, которая тоже в современных реалиях может скоро резко сократить количество рейсов.
Обрезка Нижневартовского поезда по Сургуту - они там поезд у платформы будут оборачивать?

При запуске 100/099 для отстоя поезда был отдан путь на территории ВЧДЭ

[Максим1988]

Назначить новые двухгруппные поезда:
№ 255/256 Красноярск/Томск – Москва

Томск становится летним? Или в зимнее время продолжит ходить в составе 62/61? Или это второй Томск?

Может так и лучше на лето - и в Томск больше вагонов наверное будет, и в 61/62 может добавят. А то обе группы в 61/62 - огрызки по 5-6 вагонов даже летом, несмотря на востребованность.
Только вот 255/256 же одним графиком с 91/92, а это значит, что в Томск прибытие будет ночью.
Ещё раз скажу - Томск надо возвращать как раньше было - двухгруппным с Кемерово с Ярвокзала тем же графиком. Только без фирменности.

Не надо ничего отдавать Томску. Сейчас все более менее нормально. Самое лучшее, это пропускать 117/118 через Кемерово и все. 4 вагона явно не хватает.

[SVM]

Назначить новые двухгруппные поезда:
№ 255/256 Красноярск/Томск – Москва

Томск становится летним? Или в зимнее время продолжит ходить в составе 62/61? Или это второй Томск?

Может так и лучше на лето - и в Томск больше вагонов наверное будет, и в 61/62 может добавят. А то обе группы в 61/62 - огрызки по 5-6 вагонов даже летом, несмотря на востребованность.
Только вот 255/256 же одним графиком с 91/92, а это значит, что в Томск прибытие будет ночью.
Ещё раз скажу - Томск надо возвращать как раньше было - двухгруппным с Кемерово с Ярвокзала тем же графиком. Только без фирменности.

Не надо ничего отдавать Томску. Сейчас все более менее нормально. Самое лучшее, это пропускать 117/118 через Кемерово и все. 4 вагона явно не хватает.

Про 117/118 согласен.
А по поводу Томск-Москва так и не понял. Их будет два?

[Serge&]

Второй, вероятно, через Асино и Белый Яр мультимодально северным путём.

[uziel]

Прошу прощения, а что вы хотите пустить через Яхрому - Москву, когда там трафик после Икши, даже Катуара едет в ритме 40 км/ч? Реконструкция участка Лобня - Москва ушла за 2026 год.

Ночью. А оленевод и сам поймёт, что на диаметрах интервал 5 минут избыточен. Пока диаметра всего 2 и они не параллельны.это не так заметно, а вот потом...

[Минеральные Воды]

[quote="uziel"А оленевод и сам поймёт, что на диаметрах интервал 5 минут избыточен. [/quote]
Нормальный интервал

[EmPeR1oR]

Прошу прощения, а что вы хотите пустить через Яхрому - Москву, когда там трафик после Икши, даже Катуара едет в ритме 40 км/ч? Реконструкция участка Лобня - Москва ушла за 2026 год.

Ночью. А оленевод и сам поймёт, что на диаметрах интервал 5 минут избыточен. Пока диаметра всего 2 и они не параллельны.это не так заметно, а вот потом...

Ночью - дорога грузовым. А ваши бредни про 5 минут, конечно, веселые. Я даже в уме не могу представить какой поезд можно завести с северного хода по БМО на Белорусский вокзал и далее на Вязьму, это с учетом, что Алексеевская линия, пока что, закрыта.

[sai]

Ночью - дорога грузовым. А ваши бредни про 5 минут, конечно, веселые. Я даже в уме не могу представить какой поезд можно завести с северного хода по БМО на Белорусский вокзал и далее на Вязьму, это с учетом, что Алексеевская линия, пока что, закрыта.

Да любой поезд можно провести по маршруту Александров-Яхрома-Савеловский вокзал-Белорусский вокзал-Вязьма. Правда пока вопрос, где ему остановку в Москве сделать.На Белорусском не получится, на Савеловском тоже.

[EmPeR1oR]

Ночью - дорога грузовым. А ваши бредни про 5 минут, конечно, веселые. Я даже в уме не могу представить какой поезд можно завести с северного хода по БМО на Белорусский вокзал и далее на Вязьму, это с учетом, что Алексеевская линия, пока что, закрыта.

Да любой поезд можно провести по маршруту Александров-Яхрома-Савеловский вокзал-Белорусский вокзал-Вязьма. Правда пока вопрос, где ему остановку в Москве сделать.На Белорусском не получится, на Савеловском тоже.

Любой - это какой? На Вязьму - Калугу - Тулу? На Смоленск - БЧ? Много поездов с Севера такими кругами можно тянуть?

[sai]

Да хоть в Смоленск, хоть в Белоруссию. По сравнению с Ярославским вокзалом время ходе часа не больше, чем на 2 часа увеличится. Если поезд идет из дальних краев - не критично. Ходили же когда-то с Савеловского Москва-Череповец и Москва-Соликамск. А для поезда из Белоруссии в Архангельск или в Воркуту - оптимальный маршрут.

[комик]

В связи с дополнительными назначениями пассажирских поездов на Крымский полуостров и перераспределением парка вагонов не назначать поезда, на период с 11.12.2022 по 09.12.2023:
№ 171/172 Санкт-Петербург - Адлер сезонный через день;
№ 194/193 Москва - Магнитогорск сезонный 1 раз в 4 дня.

[БАРСИК]

А для поезда из Белоруссии в Архангельск или в Воркуту - оптимальный маршрут.

Кто из Белоруссии поедет в Воркуту??

[Serge&]

Лучше через Кострому в Петропавловск, тогда казахстанцы поедут.
Остановки – Беговая и Тимирязевская, вагонов будет немного, длины платформы хватит.