НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
ну может при раскупке всех купе за номерами 17 18 19 20 пойдут купе)) Вам слабо вериться?!) мне тоже!)Slon:Э! Если добавить - это одно, а тут не "плюс", а "вместо". Вот в это и соль.
не знаю, может и так!Slon:Если я не путаю, там ограничения по массе поезда с т.з. скорости и тяги электровоза. "Славянский" тоже заложен коротким.
Я не исключаю дефицита купе.doc009:ну может при раскупке всех купе за номерами 17 18 19 20 пойдут купе)) Вам слабо вериться?!) мне тоже!)
По-моему, об этом как-то говорил Полковник... точно не я придумал. Возможно, на trainsim обсуждалось.не знаю, может и так!Slon:Если я не путаю, там ограничения по массе поезда с т.з. скорости и тяги электровоза. "Славянский" тоже заложен коротким.
Зато в том году июнь-то как раз был отличнейшим, и вода быстро прогрелась.Slon:Хотя... когда прошлым августом в Сухуме вода опустилась градусов до 21-22, тоже было удивительно.
В том году к концу первой декады июня вода уже прогрелась до 21-23 градусов, а к концу июня - до 25, это по Лазаревскому от местных. Вообще, по их субъективным ощущениям лето 2009го в целом было не очень, особенно вторая половина августа, зато порадовал октябрь (воздух до +29, вода +20...+22).Slon:Ну, смотря до каких цифр. 15 июля вряд ли было больше 22-23 градусов... Впрочем, я и 8 января с.г. видел купающихся в Сочи.
А почему бы и нет?..Антон Ефимов:Этот общий оборот, особенно на Адлер... К гадалке не ходи - на август захочется прицепить 22 вагона, и что, в Саранск их?
у меня было полчаса и хотелось посмотреть на ажиотаж и поезда (пражский я описал, больше ничего особенного не увидел). Удалось помочь парню купить билет в ТТС, а заодно самому на всякий случай в этом разобраться, там же поговорил с двумя приличного вида дамами примерно бальзаковского возраста, и беседа плавно перетекла в обсуждение жд вообще. Так вот они мне сказали, что хотя в общем привыкли летать, конкретно поедут в конце июня в Лазаревку поездом (купе). Не видят смысла лететь, а потом по жаре пилить от Адлера по пробкам, когда хороший поезд идет всего сутки. Посмотрим - но я помню маразм 104-го поезда в первой половине декабря, когда было всего 4 купейных места, посему я повторяю свою мысль, что добавление плацкарта в премиум и 104-го на лето не должно идти за счет сокращения количества купешек; вот ускорять поезд не стали, даже немного осадили, так в силе ли первоначальные ограничения по массе состава? Почему бы не сделать и 102-й из 20-22 вагонов?Ну вот сегодня он опять выступил. Видимо, сказалось, что из-за вулкана он не спит ночамиНеизвестный: Кстати, Head тогда написал статью с пиаром поезда.
видите ли, БЧ виновата, что график ковырялок она заранее с исландским вулканом не согласовала! В который раз убеждаюсь, что в той или иной степени журналисты одинаковы.![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
Ездить некому в купе стало, а предложить пассажирам преемлемую ценовую политику РЖД отказывается, 5800 в июне и 6900 в августе непосильно уже даже большей части москвичей, отсюда и такие схемы. По глупоми пуи пошли в РЖД, но это не первый и не тысячный случай, а потому привычно стало.Slon:Ну и ппц полный с купе, как я и опасался. 4+2 вагона в Адлер. Слов нет...
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], Yandex [Bot], zz27 и гости: 232
